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各位车主朋友，大家好！今天是9月18日，周三。油价数据已更新，查油价只需在公众号消息框内回复“城市名”即可 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油# #纪念918#
别急着加油！本周五晚上12点，国内油价将迎来今年第19次调价。根据周期内国际原油均价并按照现行成品油定价机制预测，本轮油价【大幅下调】已无任何悬念，有打算这两天要加油的车主可以再等等，待油价下调兑现后每次加满60升92号汽油预计能省18元左右。
今年至今，国内油价累计调价18次，总体呈现“涨多跌少”，不过上调主要集中在上半年。从第3季度开始，油价调整逐渐以“降价”为主，在经历了1涨3降1搁浅之后，国内汽、柴油零售价有望再次以【大幅下调】迎来十一长假，预计每升的降幅约为3毛左右。不过，考虑到美国墨西哥湾地区的原油生产恢复需要时间，以及市场对美联储本周降息的乐观预期，在供应可能减少和美元贬值或提高以美元计价的原油交易热度的夹击之下，国际油价短期内有望继续反弹。
受此影响，监测原油品种周期内的平均价格大概率会延续扩大之势，价格变化率或将继续在负值区间收窄。不过，因计价周期即将结束，此时即使国际油价大涨也已无力逆转国内油价下调的趋势，所以本轮汽、柴油零售价在本周五晚上“大降”已成定局。
数据方面，截止到9月18日，2024年第19轮成品油计价周期的第8个工作日，参考当前原油平均价格变化率-6.79%测算，在9月20日24点调价窗口打开时，国内汽柴油零售价预计将下调350元/吨(浮动变化，仅供参考)，折合约每升约下调0.28~0.30元不等，预测降幅较前一个工作日继续减少，如下图所示。
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不过，由于原油波动频繁且幅度大，最终的调价结果需以国家发展改革委公布的为准，小编会持续关注并及时推送给大家。
进入10月后，国内油价还将面临两次调整，分别是在10月10日和23日。这两次调整将基于国际油价的变化情况以及国内市场的需求情况来决定最终的油价水平，请车主及各终端用户需要密切关注油价的变化，灵活调整加油策略。最近一次调价是在9月5日24点，汽、柴油价格每吨均降低100元；而今年的第3季度，国内油价1涨3降1搁浅之后，总体下调接近400元/吨。单就数据而言，油价调控机制的作用比较明显。国内成品油形成机制的宗旨是平衡国内外油价波动、确保能源供应的稳定性，并促进经济的可持续发展；它通过将国内油价与国际原油市场价格挂钩，确保了国内油价在一定程度上能够反映全球市场的供需状况；它通过设定价格调整的周期和价格的上下限，能够有效地减缓国际油价剧烈波动对国内市场的冲击，保护消费者利益。截止到9月13日，国内汽、柴油批发价格继续下跌，其中92号汽油批发价格约为8236元/吨，柴油批发价格约为7019元/吨，每吨价格较前一个工作日分别下跌17元和6元。【注：此处数据来源于新华财经】国际市场方面，飓风形成的供应中断仍在持续推高油价。此外，油价还受到了来自美联储降息的乐观预期，以及中东地缘局势共振的影响，美、布油价格已反弹至近两周来的最高位。不过，美国8月零售销售月率强于市场预期令美联储本周降息50个基点的可能性逐渐回落，国际油价承压回吐了部分涨幅。
截止当地时间9月17日收盘，美油WTI原油期货价格报收于71.19美元/桶，上涨1.10美元，涨幅1.57%；布伦特原油期货价格报收于73.01美元/桶，上涨0.26美元，涨幅0.36%。
至发稿时，国际油价再度下跌，其中美油价格报69.60美元/桶，下跌1.59美元；布油价格报72.61美元/桶，下跌0.40美元，如下图所示。
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其他方面，美国石油协会(API)的最新数据显示，截止到9月13日当周的商业原油库存增加196万桶(市场预测值为减少16.7万桶)，库欣原油库存减少139.9万桶，汽油库存增加234万桶。美国原油库存和汽油库存意外大幅增加令油价承压。此外，美国能源信息署(EIA)将于北京时间今晚22点30分公布截止到9月13日当周的原油库存数据，数据的增/减可能会间接影响国内的油价调整幅度，有兴趣的车友可以关注下。油田服务公司贝克休斯9月14日凌晨1点公布了截止到当周的石油钻井数。数据显示，美国当周的活跃石油钻机数量为488个，较上周增加5个；钻井总数为590个，较上周增加8个。
小编会继续关注相关信息，请大家也留意我们的最新推送。如果想查询所在城市的油价(元/升)，您只需关注本公众号即可，需要授权开白请留言，谢谢！(本文完)
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