9月11日 | 国内油价92、95号汽油和0号柴油价【涨跌】消息 →

汽车   财经   2024-09-11 14:21   广东  

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各位车主朋友,大家好!今天是9月11日,周三。油价数据已更新,查油价只需在公众号消息框内回复“城市名”即可 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油#


新低!由于欧佩克(OPEC)再次下调原油需求预期,国际原油期货价格遭重挫大幅下跌,美、布油跌幅接近4%,并创下自2021年12月以来的新低。

昨天,欧佩克再次下调2024~2025年全球原油需求增长预期。数据显示,2024年全球原油需求将由此前预测的每日增长211万桶下调至每日增长203万桶,2025年全球原油需求将由此前预测的每日增长178万桶下调至每日增长174万桶。

与此同时,尽管美国商业原油库存继续下降,尽管欧佩克还确认了“推迟两个月再恢复供应”的传闻,但需求下滑和供应过剩的担忧大概率会继续让国际油价承压。

受此影响,监测原油品种周期内的平均价格继续大幅下移,原油价格变化率“负值区间”快速拉宽。目前,计价周期已完成4个工作日积累,本轮汽、柴油零售价【大幅下调】的预期明显增强。

数据显示,截止到9月11日,2024年第19轮成品油计价周期的第4个工作日,参考当前原油平均价格变化率-7.35%测算,在9月20日24点调价窗口打开时,国内汽柴油零售价预计将下调375元/吨(浮动变化,仅供参考),折合约每升约下调0.30~0.32元不等,降幅较前一个工作日继续大幅扩大,如下图所示。


不过,由于原油波动频繁且幅度大,调价后前4个工作日预测新一轮成品油调整幅度及趋势并不准确,因此,建议以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考。


成品油定价机制是一个复杂的体系,它旨在平衡国内外油价波动、确保能源供应的稳定性,并促进经济的可持续发展;它通过将国内油价与国际原油市场价格挂钩,确保了国内油价在一定程度上能够反映全球市场的供需状况;它通过设定价格调整的周期和价格的上下限,能够有效地减缓国际油价剧烈波动对国内市场的冲击,保护消费者利益。


截止到9月10日,国内汽、柴油批发价格继续下跌,其中92号汽油批发价格约为8339元/吨,柴油批发价格约为7083元/吨,每吨较前一个工作日分别下跌17元和13元。【注:此处数据来源于新华财经


国际油价方面由于受到全球经济复苏的不确定性、供需关系变动以及地缘冲突等因素的影响,国际油价自7月以来显著下滑,美、布油仅昨天(9月10日)就下跌约4%,并创下自2021年12月以来的新低。


昨天,欧佩克(OPEC)月度报告中再次下调了2024年和2025年的全球原油需求增长预期,预计2024年全球原油需求将增长203万桶/日,而2025年将增长174万桶/日,数据低于之前预测的211万桶/日和178万桶/日,数据变化反映了原油市场对全球经济增长放缓和能源转型加速的担忧。


此外,美国宏观经济数据不佳,特别是制造业PMI数据低于预期引发了市场对经济衰退的担忧,并进一步抑制原油需求的预期。


尽管美国原油库存在近期有所下降,但全球原油需求的增长放缓和欧佩克+主要产油国增产的预期,使得市场对供应过剩的担忧加剧。不过,地缘紧张局势也对油价构成了不确定性的影响,并有可能因为原油供应的中断而短期内推高油价。


截止当地时间9月10日收盘,美油WTI原油期货价格报收于65.75美元/桶,下跌2.96美元,跌幅4.31%;布伦特原油期货价格报收于69.19美元/桶,下跌2.65美元,跌幅3.69%。


至发稿时,国际油价小幅上涨,但幅度不超过1%,其中美油价格报66.32美元/桶,上涨0.57美元;布油价格报69.84美元/桶,上涨0.65美元,如下图所示。

其他方面美国石油协会(API)的最新数据显示,截止到9月6日当周的商业原油库存减少279万桶(市场预测值为增加76.4万桶),库欣原油库存减少260万桶,汽油库存减少51.3万桶,美国原油库存全面减少的数据或给与油价支撑。

此外,美国能源信息署(EIA)将于北京时间今晚22点30分公布截止到9月6日当周的原油库存数据,数据的增/减可能会间接影响国内的油价调整幅度,有兴趣的车友可以关注下。

分析师表示,国际油价的未来走势将受到多种因素的共同影响,包括全球经济状况、供需关系的变化、地缘风险以及能源政策的调整。下一阶段,市场焦点将更加关注美联储9月降息是下调25个基点还是50个基点,美国经济可能衰退的预期或进一步打压油价。

小编会继续关注相关信息,请大家也留意我们的最新推送。如果想查询所在城市的油价(元/升),您只需关注本公众号即可,需要授权开白请留言,谢谢!(本文完)


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