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各位车主朋友，大家好！今天是9月7日，周六。油价数据已更新，查油价只需在本公众号消息框内回复“城市名”即可 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油#
强势下调！新一轮成品油计价周期已在本周五开启首个工作日，由于美国就业数据糟糕的表现，市场对于“悲观经济预期将继续抑制原油需求”的担忧，使得昨天的国际油价收盘时再度大跌2%以上。
而且，随着中东地缘局势的逐渐缓和，以及利比亚原油供应的逐步恢复，国际原油市场在全球原油供应增加和需求减弱的双重压力之下，油价连续下跌，美、布油本周再次收跌并双双创出近年新低。
受此影响，监测原油品种周期内的平均价格继续下探，综合水平已明显低于前一个周期，所以原油价格变化率继续在“负值区间”宽幅波动，按照最新的国际油价收盘数据测算，国内汽、柴油零售价已存在明显的【下调】的预期，并有望创出今年至今最大的下调记录，调价时间已确定在9月20日晚上12点。
数据方面，根据本周五的国际油价收盘价，结合预测模型测算的结果，参考当前原油价格变化率-6.46%测算，在2024年9月20日24点第19轮调价窗口打开时，国内汽、柴油零售价预计将下调325元/吨(浮动变化，仅供参考)，折算后每升约下调0.26~0.28元不等，预测降幅较前一个工作日明显增加。
不过，由于原油波动频繁且幅度大，调价后前4个工作日预测新一轮成品油调整幅度及趋势并不准确，因此，建议以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考。
截止到9月5日，国内汽、柴油批发价格双下跌，其中92#汽油平均批发价格为8489元/吨，较前一日下跌58元/吨；柴油平均批发价格为7190元/吨，较前一日下跌33元/吨。【注：此处数据来源于新华财经】
国际油价方面，美国制造业数据引发市场对其经济增长放缓的担忧，就业数据更是加重悲观情绪。随着中东紧张局势的日趋缓和，以及利比亚原油供应的逐步恢复，加之欧佩克+主要产油国产量增加至200万桶/日的预期犹存，市场对于原油需求减弱和供应过剩的担忧令油价持续承压，美、布油本周五(9月6日)双双收跌超过2%，并双双创出近年新低。
不过，在市场传出欧佩克将+将原定的“增产”计划推迟两个月再实施，叠加美国EIA商业原油库存超预期创纪录大幅减少后，国际油价最高时一度拉涨2%以上，但经济增长疲软的担忧引发股市大跌并蔓延至油市，美、布油价随之急速下挫。目前，美、布油每桶价格已跌至67美元和71美元区间。
截止当地时间9月6日收盘，美油WTI原油期货价格报收于67.67美元/桶，下跌1.48美元，跌幅2.14%；布伦特原油期货价格报收于71.06美元/桶，下跌1.63美元，跌幅2.24%。
其他方面，油田服务公司贝克休斯9月7日凌晨1点公布了截止到当周的石油钻井数。数据显示，美国当周的活跃石油钻机数量为483个，较上周无变化；钻井总数为582个，较上周减少1个。
美国能源信息署(EIA)的最新数据显示，截止到8月30日当周的美国商业原油库存超预期减少687.3万桶(市场预测值为减少99.3万桶)，库欣原油库存减少114.2万桶，汽油库存增加84.8万桶，炼厂平均开工率为93.3%，与前一周持平。
下一阶段，虽然欧佩克将今年10月的减产计划推迟两个月执行，但旨在将原油产量恢复至220万桶/日的长期计划暂未发生变化，下周欧佩克(OPEC)、美国能源信息署(EIA)和国际能源署(IEA)的月度市场展望将受到密切关注。
总的来说，虽然有减产计划的推迟，但市场供需两端的悲观情绪浓厚，市场对即将发布的月度市场展望报告抱有一定期的望值，原油价格或将持续震荡运行。
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