9月16日 | 国内油价92、95号汽油和0号柴油价【涨跌】消息 →

汽车   财经   2024-09-16 15:25   广东  

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各位车主朋友,大家好!今天是9月16日,周一。油价数据已更新,查油价只需在公众号消息框内回复“城市名”即可 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油#


将下调在当今全球经济陷入“衰退”的大背景下,物价的涨跌始终牵动着无数国人的神经。刚刚过去的一周,国际油价“V型”急涨急跌的态势如一场不断反转的戏剧,既让车主的心情跌宕起伏,也引发了广大网友对国内油价调整的广泛关注和讨论。


一方面,国内的炼油企业需要根据国际油价的变化来调整生产计划和成本;另一方面,咱们终端消费者也会受到油价涨跌的直接影响。例如在9月5日24国内汽、柴油价格每吨均降低100元后,加满60升92号汽油每次能省5元以上。


尽管国内油价在本周五【大幅下调】的预期没有改变,但国际油价的大幅反弹着实让广大车主“虚惊”一场,所幸反弹未得到长久支撑。在欧佩克+主要产油国,以及国际能源署(IEA)纷纷下调原油需求预期,在世界宏观经济观疲软的阴影笼罩下,供应过剩的担忧令国际油价在本周五匆匆结束“二连涨”并以“跌约0.5%”草草收场。


数据方面,根据本周五的国际油价收盘价,结合油价预测模型测算的结果,并参考当前原油平均价格变化率-7.12%测算,在9月20日24点调价窗口打开时,国内汽柴油零售价预计将下调365元/吨(浮动变化),折合约每升约下调0.29~0.31元不等,下调幅度暂时未发生变化。


不过,由于原油波动频繁且幅度大,最终的调价结果需以国家发展改革委公布的为准,小编会持续关注并及时推送给大家。


在近期的全球能源市场中,油价的波动无疑成为了市场参与者关注的焦点。特别是在2024年9月,国内油价的调整预测引发了广泛的讨论。

首先,让我们回顾一下国内油价的调整情况。根据官方发布的信息,国内油价2024年至今一共进行了18次调整,其中7次上调、7次下调和4次搁浅,在涨跌抵消后每吨汽、柴油上调幅度分别达到了150和145元,总体看来仍“涨多跌少”。不过,这一调整也反映了国际原油价格变动的直接影响。

进入9月以后,国际油价的走势开始出现了一些变化。随着市场对于全球经济增长前景的担忧加剧,国际油价逐渐走低,这也使得国内油价的下调压力进一步加大。原油价格变化率继续以一个较大的“负值”运行。

随着调价窗口期的临近,本轮汽、柴油零售价下调已是“板上钉钉”的事情,而根据最新的市场监测数据,预计在9月20日24时,国内油价将迎来更大幅度的下调,预计下调幅度将达到365元/吨,这将是今年以来最大的一次降幅。

此次油价下调的预测主要基于国际原油市场的变动。近期,国际油价受到了多重因素的影响。首先,墨西哥湾的飓风“弗朗辛”对当地的原油生产造成了影响,导致近20%的原油和28%的天然气生产暂停。这一突发事件在短期内对全球原油供应造成了压力,推高了油价。然而,随着飓风的消退和生产的逐渐恢复,市场供应预计将逐步稳定。

其次,全球经济增速的放缓也对原油需求产生了影响。在疫情后时代,各国政府对清洁能源和能源效率的重视日益增加,这可能会抑制原油需求的增长。此外,全球能源结构的转型和技术创新也在逐步改变着原油市场的需求格局。

在这些因素的共同作用下,国际油价在经历了一段时间的波动后,目前呈现出下降的趋势。这对于国内油价的调整产生了直接影响。根据目前的预测,9月份国内油价的累计降幅预计将在500元/吨左右,每升的总降幅有望超过0.4元,这一变化对于广大车主和用油企业来说,无疑是一个利好消息。

然而,油价的波动并非孤立事件,它与全球经济、政治、环境等多方面因素紧密相关。例如,美联储的货币政策调整、地缘政治紧张局势、以及全球能源政策的变化等,都可能对油价产生影响。因此,市场参与者在做出决策时,需要综合考虑这些因素。

在这一背景下,国内油价的调整也反映了国家对于能源市场稳定性的重视。通过与国际油价的联动机制,国内油价的调整有助于平衡市场供需,稳定能源价格,从而保障国家能源安全和经济的平稳运行。

此外,油价的下调也为新能源行业的发展提供了机遇。随着油价的下降,新能源与传统能源之间的成本差距将缩小,这可能会促进新能源技术的创新和应用。政府和企业可以借此机会加大对新能源领域的投资,推动能源结构的优化和升级。

总之,油价的波动是全球能源市场复杂性的体现。对于市场参与者而言,理解和把握油价变动的规律,对于制定合理的能源策略和投资决策至关重要。同时,国家和企业也应积极应对油价波动带来的挑战,通过多元化的能源战略和技术创新,提高能源利用效率,保障能源安全,促进经济的可持续发展

小编会继续关注相关信息,请大家也留意我们的最新推送。如果想查询所在城市的油价(元/升),您只需关注本公众号即可,需要授权开白请留言,谢谢!(本文完)


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