大融合将如何变革交通枢纽中的视听系统?

百科   2024-09-23 09:20   广东  
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音视频与控制系统的融合正在转变AV技术在交通枢纽中的作用和潜力。

从控制室到大厅,将AV融入IP网络(传统上IP是IT经理的领域)正在改变交通设施与乘客通信的方式。虽然过去AV在实时传输给交通观众的能力上有限,但现在行业正在采用全面融合的优势。


如果您正在谈论交通运输,您将需要为所有可能的渠道提供一致连贯的信息,这意味着能够向显示器,语音通道和手机提供相同类型的信息。


所有这些事情都可以汇聚在一起,通过自动化来实现。您需要一个包含所有渠道的集成平台,以及将所有这些功能集成在一起的集成层,并让您将这些渠道作为一个整体来运作。


实时监控和数据采集技术使AV控制室能够实现自动化,从而使管理人员可以在整个设施中推动内容。并且具有一个标准的内容和控制以及低比特率流媒体传输,将AV占用空间扩展到无线设备。


视频墙现在可以支持大量的流媒体视频源,并且所有AV路由可以通过标准IP以低比特率完成。高效编码可以在远距离传输视听流中进行有效的传输,甚至可以在全国或全球各地的设施之间进行。


通信机会的转变已经从预装广告演变为实时数据,如大门的时间表、天气更新和新闻头条。通过改变内容组合,交通枢纽有机会吸引已经有条件将广告与信息内容分开的观众。



当内容重复时,人们不愿再观看数字标牌屏幕。然而,通过实时视频馈送作为IPTV屏幕的一部分,使用数字标牌基础设施与乘客共享信息的能力得到提升。


由于集成商有了这些工具,参与度正在成为可量化的目标。寻求方式吸引乘客的广告商正在探索通过数字标牌,信息亭和个人智能设备进行互动的机会。


可以链接到不同媒体的信息亭为乘客在信息和娱乐之间的自助服务方面提供了灵活的方式。或者,用于为数字标牌基础设施供电的同样高效、低比特率的视频和音频编码器也可用于为乘客的个人设备(如平板电脑和手机)供电。


基于IP的通信和控制解决方案提供商已经发布了音频信号技术,例如,允许用户通过使用移动设备扫描链接到该显示器的QR码,从数字标牌屏幕上听到音频。受众群体是主要目标。


这一功能已在公交车上采用,例如,如果他们选择使用自己的移动设备,现在人们可以在数字标牌上听到这个语音。随着音频标牌技术向数字标牌屏幕发出语音信息,在交通枢纽的等候地区变得越来越受欢迎。


互动技术现在不仅仅通过推广广告和编辑资源,以达到旅客需求的核心,从A点到B点尽可能高效。采用寻路工具的数字标牌可以帮助乘客快速、轻松地访问大型和本地化规模的目的地信息。


通过数据丰富的集成程序如百度地图,传输API和其他可用的系统,我们可以显示公共交通线路,更新地图,甚至实时停止时间表。


一旦人们开始利用基于寻路的标牌的交互元素,除了映射,他们往往会访问程序的其他元素——信息按钮,可以提供服务或位置的更多细节,这是一个流行的元素,这将延长他们的注意力时间。



进一步设想这个概念,人们正在努力将乘客人口统计学纳入到通过数字标牌提供相关内容,并确保内容被理解。例如,行李领取终端的标牌可以显示特定航班上大部分乘客所使用的语言。如果是来自中国大陆的航班,这些标牌可能会转为普通话。


通过将传统的视听系统连接在一起,寻路也可以在运输应用的危机通信系统中发挥关键作用。乘客信息系统及其数字标牌在紧急情况下使用。


设想某个地方发生火灾的情况。将数字标牌转换为显示最近的紧急出口并潜在地挽救生命的能力,这应该非常简单。


所有这些事情都可以是完全动态的,但是您需要自动化才能将它们结合在一起。由于您拥有这些动态符号和动态元素,因此可以管理大量的数字输入。这就要求你有系统协同工作来解决这个问题。


在客户方面,音频和视频与控制系统的融合,通过寻路技术增强,集成商应该留意到这是有明显的好处。


数字标牌软件和外部资源之间的直接数据整合简化了过境机构的内容创建和管理责任,为时间和注意力有限的乘客提供了一种更清洁、更引人入胜的外观,以确定他/她所需要的信息。这将最终降低对时间敏感的旅客的压力。


由于快乐的旅行者倾向于更经常旅行,拥抱自动化视听系统对于寻求与乘客一起成长的设施也应该是一个简单的事情。





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