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时间地点：11月22日海口、12月13日武汉、12月20日成都，详情可联系赵老师17319222683（同微信）获取具体课纲文件
对于地铁，舆论场上一直有“地铁一响，黄金万两”和“吞金兽”的两种看似矛盾的说法。然而兰州市轨道交通有限公司却面临着严峻的债务问题：今年多次被列入被执行人，面对73.48亿元的短期债务规模，公司账面货币资金仅剩2.93亿元。近日，因存在较多关注类借款余额和一定规模本息逾期等不良信用记录，中诚信、中信鹏元两家公司纷纷对其作出“负面”展望。
随着29个城市地铁、轨交公司2023年财报陆续披露，兰州轨交的负债率（82.40%）再次排名第一。
根据中诚信及鹏元评级的评估报告，兰州轨交2014年—2023年资产负债率为81.54%、79.58%、76.28%、77.26%、80.66%、79.54%、80.31%、81.35 %、82.63%、82.40%。
高负债是地铁公司的普遍问题，但很难找到像兰州轨交这样常年维持在80%左右的高杠杆。根据界面新闻统计及各公司评级报告，29家企业负债合计4.3万亿元，从负债率来看，多数控制在60%—70%区间，超过70%的有4家，超过80%的仅有兰州轨交一家。
兰州轨交2024年度跟踪评级报告
截至2024年3月末，其债务规模为402.17亿元，其中，短期债务规模为73.48亿元。但当期公司账面货币资金仅剩下2.93亿元，货币资金保有量严重不足，且存在因工程纠纷导致资金被司法冻结的情况。
7月12日，兰州轨交被兰州铁路运输法院列为被执行人，执行金额为1161.19万元。2月6日，远东宏信融资租赁申请天津三中院对兰州轨交执行2.41亿。
根据《企业信用报告》显示，截至2024年6月，兰州轨交存在本金逾期记录及多个关注类账户，本金逾期规模为1321万，未结清信贷关注类账户余额为131亿；同时，存在不良类担保余额2.39亿元及关注类担保余额980万元。
中诚信国际认为，兰州轨交信用水平在未来12～18个月内可能下降，评级为AA/负面。中证鹏元也将展望由稳定调整为负面。
实际上，由于前期建设巨量投资、后期运营又偏公益属性，导致地铁亏钱在世界范围内都是常态。据中国城市轨道交通协会统计，2023年全国城轨平均每车公里运营收入17.61元，但平均每车公里运营成本34.43元，如果没有政府补贴，“入不敷出”情况普遍存在。
据《中国经营报》统计，在28家公司中，除福州地铁公司2023年政府补贴金额略小于净利润外，27家公司政府补贴金额大于净利润。除去政府补贴后，这27家公司都处于亏损状态。建设较依赖债务滚动，运营较依赖政府补贴，这就导致属地地铁公司经营情况、负债与当地财政、金融环境息息相关。
2019年6月，兰州地铁1号线正净利润一直为正，但到了2022年、2023年，兰州轨交净利润却出现-4.81亿元、-6.53亿元的亏损，当期经营性业务利润为-3.29亿元、-4.01亿元，亏损持续扩大，期间分别获得政府运营补贴收入2.00亿、2.51亿元，无法覆盖经营亏损。
而地铁公司能否盈利，与财政补贴数额高度相关。根据界面新闻统计，兰州轨交2023年获得的政府补贴数额（2.5亿元）在29城中排名倒数第2，仅高于绍兴轨交（0.9亿元）。
研报中还提醒，再融资环境方面，兰州市广义债务率偏高，区域内城投企业融资主要依赖银行和非标等渠道，直融占比较少，其中债券市场发行利差普遍高于全国平均水平。
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培训内容
（一）新一轮国企改革深化提升行动解读
1.国有企业改革的阶段与政策解读；
2.二十届三中全会对深化国资国企改革的战略部署；
3.新一轮国企改革深化提升行动的方向与目标解读：
（1）优化国有经济布局，加快建设现代产业体系；
（2）完善国企科技创新机制，加快实现高水平自立自强；
（3）强化国有企业对重点领域保障，支撑国家战略安全；
（4）以市场化方式推进整合重组，提升国有资本配置效率；
（5）推动中国特色现代国有企业公司治理与市场化经营机制长效化；
（6）健全国有资产监管体制；
（7）营造公平竞争环境。
（二）35号文、47号文等政策背景下，地方融资平台公司的转型发展
1.当前融资平台公司的现实问题及发展模式；
2.35号文、47号文等文件精神对地方融资平台公司转型发展的要求；
3.融资平台公司未来的转型方向及模式；
4.融资平台公司的业务模式重塑及市场化经营。
（三）国有企业重组整合与集团管控
1.国资国企重组整合的政策要点；
2.国有企业重组整合的模式；
3.地方国有企业市场化转型的现状及困境；
4.国资国企重组的方向及主要模式；
5.集团管控的主要问题与典型模式解读；
6.集团总部的战略职能、要求及集团管控体系建设实务；
7.集团母子公司权责界面划分与权责清单设计。
（四）新《公司法》背景下国有企业公司治理体系完善优化
1.公司治理的概念、核心、典型模式及要点；
2.新《公司法》下的公司治理模式变革及治理结构的优化；
3.新《公司法》对股东权益的保护；
4.新《公司法》的治理主体定位及职权；
5.新《公司法》下董、高、监如何如何履职；
6.国有企业如何结合新《公司法》优化治理体系。
（五）国资国企监管与经营业绩考核体系优化
1.健全以管资本为主的国资监管体制；
2.国资国企监管重点事项与权责清单；
3.国有企业分类改革、分类考核与分类核算；
4.国有企业经营业绩考核操作实务。
（六）国有企业组织人力资源管理创新
1.现代组织人力资源管理发展的趋势；
2.组织岗位体系设计方法及要点；
3.人力资源的专业分工与功能模块；
4.人力资源管理创新与三支柱模型；
5.人力资源管理的四大机制要点解析。
（七）国有企业薪酬与绩效管理操作实务
1.国有企业工资总额预算管理操作实务；
2.国有企业薪酬改革的操作步骤及要点；
3.国有企业技能人才、科技人才薪酬分配操作实务；
4.国有企业绩效管理的模式及要点；
5.国有企业绩效管理的典型工具及要点。
（八）国有企业选人用人机制改革操作实务
1.国有企业的人才管理现状与人力资源规划；
2.国有企业人才盘点与人才梯队建设要点；
3.国有企业经理层任期制和契约化管理；
4.国有企业职业经理人制度实施要点。
（九）国有企业中长期激励操作实务
1.中长期激励的模式与内容；
2.国有企业中长期激励的主要工具；
3.员工持股操作实务与要点；
4.超额利润分享操作实务与要点；
5.项目跟投操作实务与要点；
6.国有科技型企业中长期激励操作实务与要点。
培训时间与地点
11月22-25日 海口市
12月13-16日 武汉市
12月20-23日 成都市
01月10-13日 厦门市
收费标准
3880元/人（含培训、资料、电子课件、场地及培训期间午餐、结业证书），住宿统一安排，费用自理。
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