Triumph 凯旋近日终于发布等待已久的新车，此前神秘预告的带有“RS”标志的现代经典车型，原来就是2025款Speed Twin 1200 RS。除了外观上的一些重新设计，2025款Speed Twin 1200系列还有更多值得关注的地方。
Speed Twin 1200和Speed Twin 1200 RS都拥有全新的人体工学设计，其中基础款Speed Twin 1200的车把位置略高，并且向前延伸一些。而RS车型则采用了更具侵略性的骑行姿势，座椅更高，脚踏位置也更加靠后。
另一个关键区别在于悬挂系统。
Speed Twin 1200配备的是43毫米的Marzocchi前叉，后部则采用带有预载调节功能的Marzocchi双减震器。而RS则同样配备了Marzocchi前叉，但后部减震器升级为Öhlins。
刹车系统和轮胎也有不同之处。
Speed Twin 1200配备的是320毫米双刹车盘，并搭配Triumph品牌的径向安装刹车卡钳，轮胎则是Metzeler Sportec M9RR。而RS车型的刹车盘尺寸相同，但刹车卡钳升级为Brembo Stylema，轮胎则是Metzeler Racetec RR K3。
除了车身组件外，动力也有调整。
凯旋为这款1200cc水冷并列双缸发动机带来了动力提升，现可达到103.5马力@7,750转/分钟，以及112Nm@4250转/分钟的扭矩。
在驾驶模式和电子设备上，Speed Twin 1200系列标配公路模式和雨天模式，此外还配备弯道ABS和牵引力控制系统。如果选择RS，还会额外获得运动模式，能够提升油门响应并对牵引力控制系统进行微调。
RS车型还配备了上下挡位快换系统Triumph Shift Assist。
仪表盘采用经典圆形设计，内含LCD和TFT显示屏，旁边还有一个方便的USB-C端口，此外，从前灯框到脚踏护板，车辆上到处都采用拉丝铝饰件点缀。
售价部分，2025款Speed Twin 1200的起售价为13,595美元，2025款Speed Twin 1200 RS的起售价为15,995美元。
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Author / 酷乐机车
