【上海航运交易所发布】2024年8月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时

企业   2024-09-06 17:49   上海  

  8月中国主要港口综合服务水平有所好转,欧美及沿线主要港口作业效率相对平稳。

  根据数据统计,8月,中国9大主要港口作业效率有所好转,船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.29天、0.91天,环比分别下降9.8%和上升4.6%,优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时(2.23天、1.93天)。

  欧美及沿线各主要港口作业效率总体相对平稳,月底略受加拿大铁路罢工影响。其中,欧洲汉堡港船舶平均在港停时为2.13天,环比下降22.0%;鹿特丹港船舶平均在港停时为2.13天,环比下降4.9%。美西主要港口长滩港船舶平均在港停时为4.77天,环比上升7.4%;美东主要港口纽约港船舶平均在港停时为1.87天。

2024年8月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时

备注:

  船舶在港时间是指船舶抵达港口待泊锚地到靠泊完成装卸作业离开泊位之间的总时长。该指标集中体现了港口设施设备、引航、调度、装卸、集疏运、口岸通关等综合效率。

  船舶在泊时间是指船舶抵靠泊位进行装卸作业到完成作业离开泊位的总时长。该指标主要反映了港口在泊期间的装卸作业效率。

上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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