【上海航运指数】2024.11.04

企业   金融财经   2024-11-04 18:03   上海  

集装箱

上海出口集装箱结算运价指数

欧洲航线(基本港):

2258.51    2.3%

美西航线(基本港):

2779.01    -1.4%

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SCFI和SCFIS:

现货指数和期货标的指数的差别

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:819.73    平

市场点评

大秦线检修结束后,煤炭集港效率提升,北方港口库存上升明显,市场观望情绪渐起,采购拉运需求增量有限,沿海煤炭运价平稳运行。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:1151.14点    +0.0%

运价指数:1047.13点    +0.1%

租金指数:1307.16点    -0.1%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

16137美元/天    +78

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

12269美元/天    -31

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

11568美元/天    -82

西澳-青岛(矿,17万):

8.666美元/吨    +0.057

图巴朗-青岛(矿,17万):

20.386美元/吨    -0.003

萨马琳达-广州(煤,7万):

7.112美元/吨    -0.004

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

35.690美元/吨    -0.170

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

49.890美元/吨    0.000

市场点评

海岬型船太平洋市场铁矿石货盘有所增多,但远程矿航线可用运力依旧较多,市场表现偏弱,运价小幅波动。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在8.67美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线平均报价在20.39美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场延续船多货少态势,市场表现安静,日租金继续向下。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:1003.93    -1.4%

中东-中国(WS) 51.57    -0.97 

西非-中国(WS) 53.98    -0.49 

美湾-中国(万美元) 777.92    -2.62 

市场点评

VLCC运输市场延续船多货少基本面,运价继续下滑。中东至中国航线主流报价范围集中在WS51-52。西非至中国航线主流报价范围集中在WS53.5-54.5。美湾至中国航线主流报价范围集中在760-790万美元。

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上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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