【上海航运指数】2024.10.29

企业   财经   2024-10-29 19:01   上海  

沿海运输

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI:789.77    +1.3%

市场点评

受南方台风影响,运力周转缓慢,船东报价坚挺,货主观望情绪较浓,船货博弈现象凸显,沿海煤炭运输市场价格维稳。

国际干散货

远东干散货指数(FDI)

综合指数:1170.86点    -0.7%

运价指数:1059.54点    -0.2%

租金指数:1337.83点    -1.2%

中国-日本/太平洋往返18万DWT:

16017美元/天    -332

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT:

12419美元/天    -44

中国南方/印尼往返5.7万DWT:

12379美元/天    -171

西澳-青岛(矿,17万):

8.667美元/吨    +0.030

图巴朗-青岛(矿,17万):

20.783美元/吨    -0.036

萨马琳达-广州(煤,7万):

7.161美元/吨    -0.011

桑托斯-中国北方(大豆,6.6万):

36.750美元/吨    -0.210

美湾-中国北方(大豆,6.6万):

50.360美元/吨    -0.230

市场点评

海岬型船太平洋市场货盘略有增加,市场活跃度稍有上升,运价微涨。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在8.67美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线平均报价在20.78美元/吨左右。巴拿马型船市场煤炭货盘一般,日租金微跌。超灵便型船市场煤炭、镍矿、钢材等货盘偏少,运力偏多,日租金承压下行。

国际油轮

中国进口原油运价指数

CTFI:1103.88    -2.0%

中东-中国(WS) 55.30    -1.40 

西非-中国(WS) 61.21    -0.91 

美湾-中国(万美元) 797.69    -3.16 

市场点评

VLCC运输市场可用运力相对充足,运价稳中有降。中东至远东航线报出27万吨货盘,受载期11月9-10日,成交运价为WS56。西非至中国航线主流报价范围集中在WS61-62.5。美湾至中国航线主流报价范围集中在790-800万美元。

准班率


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“一带一路”航贸



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海员薪酬

中国(上海)国际海员薪酬指数

CCRI:1322.91    2.45

高级海员薪酬指数:1290.24    1.04

普通海员薪酬指数:1525.65    11.29

进口贸易海运



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上海航运交易所
上海航运交易所由交通运输部和上海市人民政府共同组建,于1996年11月28日成立,是我国政府为了培育和发展中国航运市场,配合上海国际航运中心建设所采取的重大举措。
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