我们经常被问到的一个问题是：
“直接从船东而不是通过专业的游艇经纪人手里购买二手船是否有任何风险？”
这是一个很好的问题，因为住在帆船上（liveonasailboat.com ）为船主提供了一个免费平台，让他们为自己想要出售的船只做广告，而不用花钱请游艇经纪人。
显然，由于我们对这项服务不收取任何费用，这对船主来说是一个非常有吸引力的选择。
但是如果有人想通过这项免费服务购买船只呢？他们会有风险吗？
实话实说， 除非他们采取 适当的措施 来保护自己。否则他们很可能会受到伤害。
买方可能犯的最大错误是：在没有签署一份具有法律约束力的二手船买卖协议的情况下，就把现金(或者是定金)拿出来。
如果没有这份文件，他将无法向前所有者实施追索权，并且当轮到他出售时，他可能会发现很难提供出处或所有权证明。
卖家很可能是一个完全诚实和值得信赖的人，但作为买家，你不应该认为任何事情都是理所当然的……
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卖方和买方的不同愿望和目标
让我们首先看一下两个主要各方—— 卖方 （当前所有者）和 买方 （潜在的新所有者）的愿望和目标。
卖方: 希望让尽可能多的潜在买家看到他的广告 ，并希望实现的销售价尽可能接近他的要价。他很可能决定将卖船的事情交给游艇经纪人，然后坐下来等待收款，尽管由于要给经纪人的佣金，金额会略低于销售价格。
买方: 需要证明”卖方”是真正的船东，不存在与船舶相关的未披露的产权债务，并且船舶与卖方所描述的一致。
如果卖方选择使用一个游艇经纪人：
作为经纪人，他将有动力尽快地、无痛苦（船东心里在哭）地出售这艘船，将佣金收入囊中，然后继续进行下一笔交易。
最重要的是，经纪人还希望保持自己在游艇经纪行业的声誉——他不想与“有问题”的船只销售有任何联系。
这里要记住的重要一点是，经纪人是为了卖方的利益而工作的，而不是买方的利益。
因此，经纪合同是卖方和经纪人之间的合同，任何后续的销售合同将是卖方和买方之间的合同，不涉及经纪人。
因此，买方与经纪人之间不存在合同关系。
作为潜在的买家，有一些事情你应该非常清楚……
买者自负——或“买者当心”
尽管存在可行的销售合同，买方有责任检查所出售的船只符合卖方的描述。如果不这样做，那么买方将很难从卖方那里获得任何追索权。
我们在这里谈论的不仅仅是条件和设备。如果第三方对船舶拥有留置权或船舶受法院文书约束，则买方有责任解除这些具有法律效力的诉讼。
同样，如果船被盗或不属于自称船主的人，那么他可能会失去船以及他为购买船所支付的任何款项。
通过游艇经纪人购买二手船
虽然买方和经纪人之间没有合同关系，不过通过经纪人购买也有好处。经纪人的声誉对他来说非常重要——他绝对不希望与不满意的买家发生任何长期的售后纠纷。
根据典型的经纪人销售合同的条款，卖方将声明……
“他是[唯一]合法和受益所有人，有权转让船上的财产，并且该财产不受所有产权负担、抵押、费用、关税责任、税收、债务、任何类型的留置权的约束，但以下情况除外：是买方的责任”
……而经纪人将在事实确实如此的基础上进行交易。
如果后来发现卖方的声明不真实的，那么买方将理所当然地受到伤害，并将根据合同寻求赔偿。但如果卖方已经消失或者是一个“傀儡”，买方仍将根据“买者自负”承担责任。
现在，如果我是买方，我会非常沮丧，并且会让经纪人知道（毫不含糊地），在我看来，他没有做好他自己的工作。我甚至可能会提到“失实陈述”这个词，这应该会引起他的注意……
在买方考虑通过法院起诉他之前，信誉良好的经纪人会希望解决这个问题。
直接从船主那里购买二手船
如果没有经纪人的参与，潜在买家将不得不亲自进行有关所有权、产权负担等的所有检查。
如果买方未能做到这一点并且出现了问题，那么他就得靠自己了——最终可能会自掏腰包而且船也被从他手中夺走——钱船两空！
当然，如前所述，如果买方通过具有法律约束力的销售合同购买了这艘船，那么他可以通过法院起诉前船主——这个过程不太可能容易。如果可以追踪到前任“船东”，那就太好了，但如果他是故意欺诈的话，那就不是那么简单了。
但买家还可以得到进一步的保护……
这是雇佣经纪人的服务，经纪人来代表你购买船只。现在，你（买方），将与经纪人签订合同，根据该合同，经纪人必须承担一定程度的责任，以确定卖方的真实性。
这当然会付出代价，不过每一分钱都是值得的。
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