最全!国内航司年终奖汇总

职场   2025-01-28 09:15   陕西  
2024航司年终奖最全汇总↓

山航:

乘务员:乘务员2万左右,乘务长3万左右

飞行员:F1副驾驶年终到手2.7W,F5(左座副驾驶)5.2W左右,机长12W左右


厦航:

空乘:乘务员1.2万左右,乘务长2万左右

机务:航线技师中位数3万左右

地面岗应该1万至3万不等,副驾也差不多这个数

旗下的航司也发了,应该会少一点

旗下北方子航司职能部门员工1万出头,中级专员1万5左右

国航:

飞行700小时左右的飞行员5万左右

商委非一线员工1.8万左右

地服差不多1到1.5万左右,主要看工资档和绩效档

(之前还发了降本增效奖,空乘大概是普通舱3000,两舱4700,乘务长6100,主任6900 元。可能新晋级或者一些计税的不同会有一点点差异。

地面某岗位的专员,这次发了第一笔5000元左右(30%),说是后面还有第二笔70%,总得下来就是1万5左右

飞行员基本都1万左右)

顺丰航空:

问了一个签派,说是差不多一个月工资,有个签派说说他知道的有发4万左右,这个是算多的

问了一个机务,说不到一个月工资

一个飞行员说发了差不多两个月基本工资

顺丰盈利能力挺强的,不过年终发的不多,是平时工资高?


深航:

飞800多小时的飞行,1.2万左右

乘务员安全员5000左右

整体比去年少一些

深航旗下的昆明航:

助理工程师机务1.5万左右


青岛航空:

说是经营绩效奖金

机务:t4技术员年底绩效7000左右,t5级5000左右,t3级1万多点


中州航空:

一个月基本工资 没错是基本工资 基本就是几千


南航:

机务:北方某基地工作四五年的机务,年终奖3万多。不同基地还是差别很大,南方某基地P2级别差不多4万左右,P3级别5万左右

乘务员:普通乘务员1万5左右,两舱1.7万左右,乘务长1.9万左右

不过南航湖北有空勤小伙伴说,最开始在内部平台上查的留才奖数据不准确,后面又改了,改了之后比之前发的少了

(之前还发了3A奖,空乘大概是分DA HA AT三个档,大约在11000、9000、6000三个数目中间。)


吉祥航:

机务:机械员12000左右,放行18000左右,干了一年多的学员5600左右

乘务员:乘务员1.2万左右,乘务长2万左右

飞行员:副驾接近30元每小时,机长接近80多元每小时

签派员:责任级别的1.8万左右,助理签派8k,学员2600

整体比去年少一些。昨天就听公司内开会说了会比去年少,让降低期待了

今天和吉祥的小伙伴聊,机务不满的挺多的


东航:

乘务员:普通和头等1.2万左右

机务:T6级别1.5万左右,T5级别1.8万左右,T9级别的1.2万左右,T10的1.1万左右(都是税后)。东航机务留才奖由固定部分+浮动部分+增发部分组成,其中增发部分是针对2024年全年在岗的外场一线非管理岗位人员进行增发奖励,增发标准为83元/月,若在岗满一年,核发1000元。

民航故事汇上1月14日已经发布了东航年终奖的计算规则,当时也说可能比去年多一些。实际上确实比去年多一些。东航现在在待遇这块倾向于一线,一线应该有感觉,特别是机务


成都航:

机务:刚放行的机务3.4万,工作五六年但还没放行的3.3万


华夏航:

乘务员:大部分1.2万左右,多的有1.5万左右,还是看级别和绩效

机务:差不多十三薪,工程师应该有1.5万左右

飞行差不多也是十三薪


海航:

盈利的企业每人1万,亏损的企业每人5000


春秋航:

签派员:助理签派2.5万左右,成熟责任签派3.8万左右,主任签派5.2万左右,值班经理7.5万左右

还有和一个地面岗位的员工聊到的,今年年终奖比去年少了,大致是去年的80%至90%之间,这个仅限于春秋航某个地面岗位

问到一个资深副驾6个。普通机长不到20个。安全员1个左右。机务据说今年比较多,飞行中队长比较多。

乘务因为级别和劳务派遣原因差异也比较大

入职一年多的地服1.5w左右


川航:

一线机务1.7万左右

飞了近800小时的副驾不到3万

整体比去年少一些


长龙航:
一提红酒+新春礼包


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