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低调了许久的三阳机车，即将于明年1月推出一款全新的入门级踏板——迪爵125。这款车早在两年前便在台湾省正式上市发布。售价高达1.3万元起。不过，引入到内地市场后，应该会打个六到七折。新车不仅继承了三阳品牌的实用基因，还在动力、配置和价格上给了我们不少惊喜。绝对能让你眼前一亮，心里长草！

◆ 外观配置

三阳迪爵125的外观设计采用了简约轮廓造型，但简约并不意味着简单。车身线条流畅，整体造型小巧灵活，无论是穿梭在城市的大街小巷，还是短途旅行，都能轻松应对。同类型踏板在五羊本田和新大洲本田中比较常见，售价均在7000元左右。预计新车会同步推出护杠版本和标准版两种选择。配色方面，提供了低调且具有奢华感的钛金棕、极地白等涂装方案，满足个性化的审美需要。

说到配置，三阳迪爵125跨时代而来。灯光系统，搭载了卤素光源大灯，倒三角形的轮廓设计，与整车的简约风格相得益彰。尾灯则采用了上下分体的结构设计。营造出双登的高辨识度和视觉效果。仪表功能也相当的简约，实在采用了传统机械指针，提供时速里程，剩余油量等基础的车辆信息，内容清晰，简洁易读取。实用性方面，配备了QC 3.0 USB充电接口，满足了手机等移动设备的用电需求。

◆ 动力引擎

动力方面，三阳迪爵125搭载了三阳自主研发的单缸四冲程风冷发动机，实际排量为124.9cc，搭载了EnMIS恩米斯双火花塞异时点火系统，能有效提升燃烧效率，降低油耗。最大马力9.7匹，最大功率7.1kW，最大扭矩10.4Nm，对于一款入门级踏板来说已经相当不错了，足以应对城市通勤和中短途骑行。百公里油耗低至1.65L/100km。

◆ 底盘硬件

三阳迪爵125车身结构方面，轻巧灵活，整备质量仅为105kg，座椅采用了689mm的超长座垫，值得关注的是座桶空间达到了37.5升，可轻松容纳两顶¾尺寸头盔后仍有余量。而纯平脚踏的设计，为腿部提供了足够的空间，油箱容量为6.5升，续航里程可达300公里，满足了日常代步通勤的使用需要。。

硬件方面，三阳迪爵125减震系统采用前正立式31mm前叉与单枪后避震设计，前者有效抑制加减速时的重心转移，提升稳定性；后者结构紧凑耐用，吸收路面震动，增强骑行舒适感。此外，零后仰悬吊系统让起步更平稳，操控更灵活。刹车系统，提供前后鼓刹和前盘后鼓两种配置。前后鼓刹版满足日常通勤需求，而前碟后鼓版则以前碟刹的稳定制动力和更短刹车距离，搭配后轮鼓刹，确保日常骑行的安全。

简言之，三阳迪爵125作为一款全新的入门级踏板车型，不仅继承了三阳品牌的实用基因，还在动力、配置上给出了诚意满满的答案。其简约而不简单的外观设计，搭配实用的配置和出色的动力性能，足以满足城市通勤和中短途骑行的需求。特别是其超大的座桶空间和轻巧灵活的车身结构，更是为日常代步通勤提供了极大的便利。对此，大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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