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无极第二款四缸仿赛车型RR500S即将与大家见面了，目前官方开启了长达2个月的用户体验计划，也就以为最早将于3月份正式发布，大概率不会晚于北京摩展。简单了解一下无极的天使计划，此次活动为用户提供了免费骑行的体验机会，全程所产生的费用都由无极承担，目的在于提升用户体验和收集用户反馈。我们更关心的是车型的配置和性能如何，新车价格预计会在3万元左右。

◆ 外观配置

无极在仿赛车型领域的几款车型，并没有明显的家族化风格设计，每款车型都有着自己独有的风格特点，RR500S整车线条饱满有力，车身比例十分协调，营造出强烈的运动气质。细节设计方面更有看点，前整流罩的掐腰造型，辅以双层结构定风翼的造型设计，与车身融为一体，强化了整车的空气动力学，而整流罩中央的三角形进气孔，使整车视觉效果更具个性色彩和竞技感。配色方面提供了红色、白红、白色、灰橙四种选择。

前整流罩的造型整体呈现大V型的弧线轮廓，而灯光系统的犀利感，则进一步感强化了整车的视觉效果，两道锋利的LED灯眉搭配带有透镜的LED大灯组，保证照明效果的同时，也提升了整车的辨识度。尾灯与上翘车尾融为一体，前后呼应动感犀利。车机系统搭载一款5寸TFT全彩液晶仪表，提供了详细的车辆数据，剩余油量、转速、时速、时间、里程等内容，布局清晰简洁，并提供了T-BOX系统和极屿OS智能骑行助手等功能配置。

◆ 动力引擎

作为无极第二款四缸仿赛车型。其动力性能成为了一大看点。RR500S搭载一台直列四缸水冷四冲程发动机，实际排量为475 cc，采用DOHC4气门结构设计。提供了77.5匹的最大马力，最大功率57kW，最大扭矩50Nm，最高转速可达14000 rpm，此外还配备了。Ram Air进气冲压系统，使其在高速驾驶时能够带来更加充足的动力储备。最高时速可达220km/h。动力参数正好处于凯越450RR和春风500SR之间。

◆ 底盘硬件

无极RR500S车身框架采用高强度钢制框架结构设计，搭配粗壮镂空设计的铝合金后摇臂，非对称设计既保证强度又提升操控性。骑行三角偏向街跑坐姿，座椅高度和RR525基本保持一致，785mm座高适合不同身高骑手，坐垫长度充裕，中间收窄的设计，骑行姿态更加自如。座椅设计有特色，防滑面料与金色双缝线结合，细节质感出众。整备质量192kg，同级中合理。

硬件方面，减震系统采用不可调的倒立式前叉设计，保证车辆操控性的同时，有效吸收路面的冲击力，后悬架采用多连杆结构液压阻尼中置减震，并支持预载调节功能，可根据骑行需求调整阻尼和预载。刹车系统采用前后盘刹，前双盘NISSIN四活塞卡钳，后单盘单活塞卡钳，制动响应迅速且稳定。此外，车辆还配备双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，有效防止车轮抱死和打滑，提升骑行的安全性和稳定性。

简言之，无极RR500S作为一款即将发布的四缸仿赛车型，在外观配置、动力引擎和底盘硬件方面都展现出了不俗的实力。其外观造型充满个性与竞技感，色彩选择丰富，灯光设计犀利，车机系统功能齐全。动力性能处于同级别车型的中间位置，能够满足消费者对于速度和动力的追求。至于价格定位，参考同级车型，大概率不超过3万元。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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