第一次上船感悟
时间的流波，让人们手足无措。不知不觉间，我已经登上了我人生中的第一艘船“中远丹麦轮”，我也听说了他还有一个别名“大马克”，第一次听到时我还是感到疑惑，在细细琢磨后才发现是音译过来的。
现在回想当时，在经历漫长的船期等待后，终于在洋山港第一次真正的见到了它，虽然早有准备但还是被它震撼到了，万千思绪涌上心头，“这个大家伙，以后就要和它一起生活了，保养它维护它。我非常敬佩我的前辈们，同时我也对我们航海事业的发展感到自豪，这么一个庞然大物却只需要二十几个人在上面进行工作。”我暗暗下定决心要成为一名优秀的船员，为我国的航海事业添砖加瓦。
船上的生活没有之前想象的那般令人困扰，相反干净整洁、配套齐全的房间，还拥有独立卫浴让我心情舒适，就感觉是大学宿舍的简化版充满亲切。每天的早餐：春卷，卷煎，花卷，面条，包子，蒸南瓜等等，让我每日的清晨都充满惊喜。当然对于一个资深吃货来说，最开心的莫过于是聚餐了，满桌的菜品眼花缭乱，一时竟不知该从何处下筷。在闲暇时间，我可以在娱乐室里打打牌，乒乓球，桌游，也可以在跑步机上跑步，在室内单车上骑行来锻炼身体。在餐厅还有用来K歌的设备，大家都可以来展示自己美丽的歌喉。这些丰富的活动让我们船员的生活不再是枯燥乏味。
在日常工作中，最重要的就是安全。回想刚上船时，对所有东西都充满好奇，想去碰去摸，但是我的师父“水头”乔卫良一直提醒我时刻注意安全，不懂的千万别碰，对我说过最多的就是“三不”不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。由于我对于船上工作的了解基本为零，师父都是在带着我工作，让我仔细看认真听用心学，在进入危险工作区域时总会对我说一定要预先想好发生危险最优的逃生路线。借着工作的间隙，他给我讲着船上设备的用途和操纵方法以及注意事项，从船头到船尾，从生活区到驾驶台边走边讲事无巨细。时不时地还会问我各种警报的声号。在师父的教导下，我已褪去青涩，不再是递递工具，跑跑腿了，我可以独自完成一些工作的任务。
在南海航行的时候，船进入了一片涌浪区，船舶摇晃的明显，我感觉晃得很严重，师父对我说这并不算什么，真正严重的浪远比这汹涌多了，我不由得摸了摸衣袖。在上午的工前会上师父安排了今日的任务：检查绑扎桥，加固绑扎。我跟着师父来到了船尾的绑扎桥，我听着那花篮螺丝因为船舶摇晃而震动发出的声响心不由得一紧。师父让我先看他的动作在进行操作，他边动手边讲着注意事项，我看着感觉没那么难。师父让我自己试试看，自己上手才发现没那么简单，我使出吃奶的劲却难以撼动他分毫。师父他看着我笑着说“要照着你这样弄，换我来我也搞不定他。这是有技巧的。”“在你加固绑扎时你要观察船朝左右舷哪边歪，来加固另外一边的花篮螺丝”听着这些我开始用心学，慢慢的得心用手，虽然不算快但相比刚接触已经很不错了，我不由得得意忘形了起来。果然，人在工作时不能太得意，我夹到了手指，师父见我停下了工作，便过来看出了什么事，见到我捂着手指，他了然于心对我进行了训斥“刚刚对你说的那些都忘记了？你看看你衣服右袖口的几个字‘STOP五秒，危险预知’危险就在身边，当你疏忽大意的时候危险就会出现，你要时刻注意！”我低头认了错。说完，便看我的手指幸好只有一些红色的印记。这件事给了我一个很大的教训，要时时刻刻注意安全，“三不”也刻进了我的脑海，在进行任何工作前都要STOP五秒，预知危险。
现在的我，也已清楚地认识到，这就是我以后的生活。我上的第一条船刚刚起航，我的航海生涯也才刚刚起步，前路漫漫，纵有艰难险阻，仍会奋勇向前，奋进拼搏，勇敢面对人生的大海，扬帆起航！
供稿：中远丹麦轮 见习三副 李金鹏
