6/18 高铁座椅可以放下吗
宽松的规则里，留给人们相互体谅的空间
今天看到一则新闻，高铁上后座的乘客态度非常强硬地威胁前座乘客，警告他不许把椅子放下来。但是前座乘客坚持自己可以放。双方发生争执，都被乘务员带走了。
评论区大概分为了三派，半数以上人认为，座椅这样设计的，就是允许放下的，后排乘客太矫情。有一部分人认为，放下椅子对后座影响很大，后座没人才可以放椅子，有人就应该把座椅收起来，不然就是自私行为。还有的人认为，应该取消座椅调节功能，不把矛盾转嫁给乘客。
我是赞同前者的，但也理解后两者的心理。
在我坐高铁时，前座如果把椅子放下来，我会觉得非常正常，这是他的权利。如果我觉得地方小，那就也把椅子放下就好了。在大家默认的意识中，椅子能放下的最大程度，就是高铁座椅默认的规则，是不影响后面乘客的正常使用的。于是，可以在规则的范围内保持自由。
而认为放下椅子是自私行为的人，心中有另一套规则。因为前座放下椅子后，他自己的体验感不好。在不双标的情况下，便会认为自己不该放下椅子，前座也不该，任何人都不该。这是基于自己体验的一种严格标准，但是每个人的体验感是不同的，很多人完全不会觉得前座放下椅子会打扰自己。因此也不是每个人都接受这个规则，不能把它当做一种默认。
这两种观点都有各自的道理，但就事论事，我支持前排的乘客。因为关键的一点是——态度。后座态度蛮横，而视频中前座一直在重复自己有权利这样做，并无恶劣态度。通过前面的分析可见，前排乘客是站在公共准则的基础上的，后排乘客是站在私人准则的基础上的。如果好好沟通，跟前座商量能不能少放下一些角度，很可能会达成好的结果。但是以蛮横态度去威胁，将给予自己体验的个人默认规则强加给对方，并认为这是别人也必须遵守的默认规则，则是一种霸权及对对方的不尊重。
至于取消座椅调节功能，我记得绿皮车的座椅都是无法调节的。但是时代在进步，为了让大家乘坐体验舒服一些，才有了调节座椅的功能。初衷是大家相互协商，在高素质的氛围里友好礼让。没想到，忖度的空间产生了规则感的不一致，又都不谦让，引发了争执。法无禁止即可为，每个人对此有了不同的理解。如果因此而取消了座椅调节功能，那就是一种开倒车的行为，也是对大众素质进步的不认可。毕竟，引发争端的只是少数人，大多数都和和气气，相互体谅。
如果要解决此类事件，与其一刀切取消座椅调节功能，不如贴一些温馨提示，细化公共规则，比如前座乘客可以调节座椅，但请慢慢放下座椅，注意后排乘客等。
然而我希望，公共规则不用制定得那么细致。有时，规则越是简单宽松却无纠纷，也是能体现出文明和素养。尽管每个人对规则的理解还是不同，但能够换位思考，尝试理解对方，然后心平气和地商量。那宽松的规则里，有一大块空间，留给人们的相互体谅和包容善良。
