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Royal Enfield 的复古车款总是充满魅力，但当它被美国Oregon 的ICON Motosports 改造成一台结合Cafe Racer与美式风情的作品时，结果令人耳目一新。这台被命名为Always Something 的改装车，已在2024 年米兰EICMA 车展上亮相，惊艳全场，证明复古设计仍能玩出新花样。
原型车Royal Enfield Shotgun 650 本是一款简约的Bobber 风格巡航车，搭载与Interceptor 650 和Continental GT 相同的双缸引擎，能输出46.3 匹马力与52.1 Nm 扭力。这台车虽然在原始设计上已经足够吸睛，但ICON 显然对此不满足。他们将这台车彻底翻新，打造出一台融合80 年代复古赛车与现代创意的全新机种，让人忍不住一看再看。
Always Something 的外观堪称时代拼贴艺术。前端装上经过修改的Air Tech Yamaha FZ750 整流罩，宽大的侧板和快拆螺栓让设计更加流线且实用。燃油箱来自Yamaha RD400，经过ICON 精心改装后，不仅与车架完美契合，还加上耐力赛风格的加油孔，散发赛道气息。然而，这设计虽然好看，功能上却可能有点「表面功夫」。
后端则大玩创意，将两支2015 年式Kawasaki Ninja 650 的摇臂切割后焊接成一体，搭配专为该车设计的Nitron 悬吊系统与加强支架，结构强度和美观兼具。尾部造型灵感来自Buell S2 Thunderbolt，将电池隐藏于纤巧的赛车座椅下，整体设计极具视觉张力。
ICON 并非仅在外观上大做文章，车辆性能也经过全面升级。悬吊系统采用来自Ninja ZX-10R 的前叉，搭配双Brembo 卡钳与EBC 定制星辐制动盘，致敬老式Astralite 赛车轮设计。此外，车辆采用16 吋Avon Cobra 巡航胎，ICON 更将其巧妙彩绘成复古风格的Goodyear Eagle 赛车轮胎，为车辆增添一丝趣味性。
排气系统则使用S&S 元件打造的二合一排气管，消音器嵌入尾部设计中，覆以金属网罩，既低调又夺目。加上K&N 滤芯、运动型下护板与3D 打印的翼板等细节，让整车气场更为强悍。
Always Something 的配色低调却巧妙地结合了ICON 的美式血统与Royal Enfield 的复古气质。仪表盘被重新定位于整流罩后，驾驶舱配备Pro Grip 握把与Magura 控制组件，无不展现ICON 对细节的执着。与原厂版本的Shotgun 650 相比，这台改装车长而低的姿态散发独特气质，堪称移动的艺术品。
这台结合多种设计风格的改装车首次亮相即成为米兰车展的焦点。尽管它过于稀有，让人难以一尝驾驭乐趣，但它毫无疑问是复古车迷的梦幻之作，也是ICON Motosports 再次证明创意无极限的杰作。
ICON 的这场「复古美式实验」，既是对Royal Enfield 的致敬，也是改装世界的一次创新宣言。Always Something，不仅是一台车，更是一种精神。
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