新车
撰文、出镜 | 雷磊
拍摄、剪辑 | 曹隽伟
主编 | 赵文华
名爵MG ES5为紧凑级纯电SUV，车身尺寸4476/1849mm/1621mm，轴距2730mm。三电方面，电机最大功率125kW，提供425/515/、525km三个续航版本，根据不同续航，匹配49.1和62.2度电池。
总结下驾驶感受。首先是动力，虽然它的电机功率只有125kW，但90km/h以内的加速，还是可以让你感受到推背感。日常代步动力绝对够用。
其次是底盘，这是我认为它在10W+的电车中最有竞争力的一点。MG ES5全系标配后驱+后五连杆独立悬架。同时配备晕车舒缓系统，提升乘坐舒适性。
悬架调校偏软，属于典型的舒适取向。至于厂家说的“起步不抬头，刹车不点头”，我的结论是，可以做到，但有前提条件，稳着电门起步，缓慢踩下刹车踏板，它确实能做到非常平稳，但如果急加速或是稍微给多点一点电门，车身依然会有俯仰。
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雷磊
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