电动观
撰文、出镜 | 曾炜
拍摄、剪辑 | 刘英豪
主编 | 赵文华
再试蒙迪欧1.5T混动（蒙迪欧E-混动1.5T车型）主要试油耗。
蒙迪欧混动搭载福特第四代大马力E混动系统，这套混动系统采用了动力分流技术，兼顾动力和油耗。
动力系统由1.5T EcoBoost®发动机和电机组成，配备无级变速箱，系统综合最大马力为208匹，相当于2.0T发动机的水平。别看系统马力强，但油耗很nice，WLTC百公里综合油耗4.56L，不少车主开出百公里3-4L的低油耗，比尊为“省油标杆”的凯美瑞双擎还低。
此次试驾有两种工况，前50公里为快速路+国道，路况较好，我也开得小心翼翼，测得油耗为2.2L/100km，后50公里为重庆城区路段，正常行驶，测得油耗为3.3L/100km。这个油耗对一台近5米长的B级轿车来说，相当哇塞。
现在很多人青睐插混和增程，主要图省油，降低用车成本。就蒙迪欧1.5T混动这个油耗，其用车成本完全不怵同级电混车。电混车除了油费还有电费，在外面充电并不便宜，除非专挑最便宜的时段去充电。
蒙迪欧混动解决了你的所有烦恼，既不用充电，又无续航焦虑，一箱油跑1000公里，马力强，机械素质过硬。对很多没有条件安家充桩的朋友来说，选蒙迪欧混动不失为理智之选。毕竟车是为人服务的，没必要跟风。
曾炜
80后、老司机、重庆通
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