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个股整体表现不俗，3800家收涨。
市场上，折叠屏概念强势，而源头还是几周前的照片：华为常务董事余承东在机舱里操作一款新机。
照片显示，余承东手持一台三折叠屏新机。
此前就有报道称，华为对于三折叠屏手机，已经开始了大举备货。由于转轴是折叠机最关键零组件，因此华为扩大了对中国台湾轴承厂商兆利和富世达的备料订单。
从定位上来说，三折叠屏和二折叠屏最大区别在于尺寸。
或者这么说吧：如果iPhone现在不仅有iPhone的功能，还能完全替代i pad 进行使用，算不算创新？
华为对于新机发布，似乎没有明确的“官宣”，考虑到三折叠屏的稀缺性，估计也是万元以上。
但越是这样朦朦胧胧的题材，越能激发人们的好奇心和探索热情，于是挖掘得更加投入。
考虑到接下来华为各款新机发布，于是大家对于这一款三折叠屏手机的面世更加期待。
盘面上，今天不仅仅传统的折叠屏概念风生水起，一些其他的消费电子也趁势大涨。与此相对，之前强势的红利板块开始震荡。
其实这样的行情对于大部分人可能更好受一些，不然若仅仅依赖红利板块护盘，个股跌成一片，市场更会怨声载道。
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今天下午，华为举行鸿蒙智行新品发布会。
华为智能汽车解决方案BU董事长余承东现场发布了问界新M7 Pro版，并首次亮相了华为与江淮汽车合作打造的第二款车型、鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV智界R7，目前智界R7已开启预约。
至此，华为鸿蒙智行车型已增至6款，即与赛力斯合作的问界M5、问界M7、问界M9，与奇瑞合作的智界S7、智界R7以及与北汽蓝谷合作的享界S9，涵盖SUV、轿跑汽车等车型。
余承东总结了问界上市以来的交付情况，他表示，“问界2年5个月，共交付了40万辆车。”
此外，其还透露，近日刚上市的享界S9上市20天大定突破8000台，超出预期。同时，问界新M7系列大定突破24万辆，位列中国市场30万元以上SUV车型销量第一。
从产品角度，个人认为问界M7的特大成功，是难以完全复制的。
主要原因是两点，其一，国人十分偏爱SUV，每卖出2辆新车，就有一辆是SUV，M7完全切合了国人的喜好。其二，问界M7有增程版，而当前享界S9只提供纯电车型，而高端纯电当前在国内确实不好卖。
因此这就可以解释，为什么享界S9大定突破8000台，就成了“超预期”。
去年9月开始，也是华为带动市场，走出了一轮科技行情，这部分最相关的有三类：华为汽车、鸿蒙系统和上文提到的三折叠屏，直接回复关键词“华为汽车核心”、“鸿蒙核心”、“折叠屏核心”获取完整内容。
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3、《上海市“风光同场”海上光伏开发建设方案》正式印发，方案提出，2024年启动首轮海上光伏项目竞争配置，规模不低于100万千瓦。新能源依然是长期成长赛道。
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