大家好,我是有着20年汽车行业经验的山人。
雷克萨斯这个汽车品牌,正在和喜欢他的那批中年人一起老去。
对于年轻一代消费者来说,或许"雷克萨斯"这个品牌已经有些陌生。
然而在不久前,它还是无人质疑的豪华车王者。
时过境迁,这个家喻户晓的名字如今却再难觅影踪。
销量狂飙突进,却也埋下了隐患。
雷克萨斯曾几度傲视群雄,稳坐豪车宝座。只可惜好景不长,转眼间便陷入颓势。
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从“神坛”到“劝退”
还记得2021年的时候,我店里一位老客户小王专程开着他那台行驶了8年的ES来保养。
闲聊时他感叹道:“山人师傅,你记得当年我买这车时,4S店加价20万我都咬牙买了。
现在听说有的店都开始降价促销了,雷克萨斯不复当年啊?”
确实,数据显示雷克萨斯在2021年创下了22.7万辆的历史新高,但到了2022年销量却暴跌24.5%。
而2024年的情况更是让人唏嘘,不少车型断货、让利促销已成常态。
这车,看来是真的“凉”了。
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辉煌背后的深层原因
记得有一次,一位开4S店的老朋友跟我分析:“你发现没有,咱们店里买雷克萨斯的,基本都是45岁以上的成功人士。他们看重的是什么?舒适性、可靠性,还有那份低调的品质感。”
这话确实说到点子上了。纵观雷克萨斯的产品序列,以ES为例,它的主打卖点一直是:
同级别最佳的隔音效果超长的质保期和免费保养丰富的标配(LED大灯、自适应巡航等)稳定可靠的品质
这些特点完美契合了中年成功人士的需求。
但问题在于,市场在变,消费者也在变。
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消费群体断层之痛
前几天,一位90后的年轻人来店里看车,我跟他聊了聊对雷克萨斯的印象。他说:“山人师傅,说实话,我觉得这车太老气了。现在智能座舱、自动驾驶这么火,它却还在强调传统工艺。”
这番话让我陷入了深思。
新一代消费者更注重:
智能化体验;强劲的动力性能;个性化的设计语言;环保节能的新能源技术
而这些恰恰是雷克萨斯的短板。
4
新能源时代的尴尬处境
“这车,真得劝退了。”最近我经常这样告诉来咨询的客户。
原因很简单,在新能源浪潮下,雷克萨斯的应对明显慢了半拍。
当蔚来、理想、特斯拉等品牌推出一款又一款充满科技感的电动车,雷克萨斯还在固守传统路线。
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真实案例分享
去年年底,我的一位老客户王总来店里置换车辆。
他开了6年的雷克萨斯ES想换一台新车,但最终选择了某国产高端电动车。
他的理由很实在:“新能源车不光省钱,智能化配置也很吸引我。
虽然开了这么多年雷克萨斯,但也得与时俱进啊。”
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未来何去何从?
作为一名资深从业者,我认为雷克萨斯目前面临的困境源于:
产品更新节奏跟不上市场变化;新能源转型步伐过慢;智能化水平亟待提升;目标客户群正在老去。
但话说回来,雷克萨斯在品质把控、舒适性等传统优势上确实有两把刷子。
关键是如何在保持原有优势的快速追赶新技术潮流。
各位车友,选车如选伴,用车似知己。
不知道你们对雷克萨斯的未来发展有什么看法?欢迎在评论区和我交流探讨。
声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
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