我是怎么走上这条路的

乐活   2024-05-18 17:16   北京  
上个队伍跟小伙伴在她的小宇宙录了一期访谈,我们俩聊天的时候,屋里还有俩旁听,按理说我这种性格害羞的,这种条件下应该很紧张的,但我没有,因为这样的采访之前有过多次,我都知道会问什么了。
一般采访我的小伙伴都是早年间我还专注于写游记时关注的,有的是对我的人文选题好奇,比如为什么会选东北旅行,为啥会喜欢拍老建筑和废墟,有的是对我的自然选题感兴趣,比如我是怎么找到某条徒步线路的,为啥会想要在森林里搞活动,还有的是对我的人生抉择有疑问,会问我之前是干什么的,为什么做了这个,以后要干啥呢。
以上这些问题,自从我在马蜂窝上了两次首页成了博主之后,被问过很多次,索性今天我在公众号也说一下吧,也好久没有带感情写东西了,然后也带个别的事。
今天这篇文章相当于自查户口了。
从哪儿开始呢?
从大学开始吧,大学时代对我之后的一些抉择影响还是挺大的,尤其是回到东北记录东北这个事。
我大学是在成都念的,学的是地质。上大学之前我从未出过黑龙江省,也不会说普通话。
成都的四年经受了很多文化上的碰撞,让我意识到东北作为一个整体的明显存在及其自身所拥有的一些特点,总体经历了一个反思--疑惑--反反思--研究的状态,那时候就立下要宣传东北旅游的志向,不过那时只是一个学生很幼稚的兴起之想。
读研之后到了北京还是学地质,研究生三年的收获有两个,一个是认识到自己不适合在办公室和实验室搞科研,一个是了解了基本的科研方法。
学业生涯之后去了黑龙江一个事业单位。我那时毕业,工作还没那么卷,尤其是我们这个专业,找工作不太难,所以回到黑龙江算是退而求其其次。是实话。
所以后来很多人,包括老家的亲戚和同学觉得我进了事业单位是有幸攀了高枝,我自己是没感觉的。
说到这我得说一下我有个相对大众来说比较特别的地方,就是我成熟的特别特别晚,晚到我是上了大学才开始长个,所以我大学和研究生时代,我个人觉得还是处在青春期,对学校外的事物和社会几乎是一无所知。
找工作是糊里糊涂的,考研是莫名其妙的,毕业的时候我对编制、户口、公务员一概不知,什么科长、处长、局长、各种长谁大谁小干嘛的啥也不知道。
我这种性格的人保持了很长久的幼稚的思维,只考虑自己喜欢什么。
可想而知我这样的人在事业单位那样的环境肯定是过得不快乐的,所以我早早就萌生了离职的念头。后来真正触发我离职的是参加了一次dang的基础知识竞赛,然后我就彻底明白了,我的性格在这样的环境是绝对呆不了的。在这之前我看了《大红灯笼高高挂》,对我影响也挺大的,怕自己变成巩俐。
但我可完全不建议有这样念头的小伙伴也去离职,择业和生活是看性格的,我是属于不愿意服从,比较偏执的人,这样的工作只是不适合我,但对很多人来说,这其实是一个非常好的选择,而且我单位的同事也都很不错,在那工作生活挺好的。
离职后我出去玩了三四个月吧,这几个月就让我对旅行去魅了。那时候很流行所谓的“辞职去旅行”的概念,很多书籍杂志媒体都在宣传这些。可是走了几个月之后我发现长时间的旅行很累,并不能给人带来快乐,只会感觉荒芜,也意识到人其实是要有个事做的,无所事事会空虚和闹心。
旅行回来后我和发小做起了自媒体运营,不过不是给自己,是帮商家运营和维护平台。再后来又跟同学做起了辅导班。
不过做这两件事的时候,我并没停下旅行和学习摄影。虽然我前面说对旅行去魅了,但那其实是对媒体和商家一直宣传的“长期的无所事事的晃荡”这种嬉皮士生活方式去魅了。
再后来,我的人生出现了一个契机,就是我经常讲的遇到了昂昂溪,认识了中东铁路。
我意识到自己对身处的东北了解如此之浅显,简直就是东北大白痴。与此之时,国内的舆论场正广泛流行着东北地域黑言论,这让我想到了大学时候天南海北的同学反馈给我的很多匪夷所思的东北印象和我那时候幼稚的宣传东北的想法。
中东铁路是我认识东北的启蒙,大兴安岭是我第一次有意识计划的考察路线。忘了是17还是18年的夏天,我从大兴安岭最南端的赤峰开始,一路向北到了漠河,开始了记录东北的尝试。
我把大兴安岭的旅行发在了马蜂窝,那时候马蜂窝是市面上最有影响力最酷的旅行网站,所以当编辑把我的游记推到首页的时候,一下收到了很多很多正向的评论。我开始拥有了关注者,也捡起了荒废许久的公众号。
再后来我的中东铁路游记和东北边境线游记也上了蜂首,鼓励的声音更多了。同时,我也运营起知乎账号,同步我的旅行信息。
关注者越来越多,很多加了我的小伙伴就说十一组织一场旅行吧,然后我就组织了一场。第一次带队,玩得非常开心,以至于旅行结束后沉浸在其中好几天没走出来。然后第二年的十一我又组织了一场,又是非常快乐,也认识了到现在还很密切的好朋友。
再然后,我就做起了领队,到了现在。虽然刚正式做领队就经历了疫情,但我还比较幸运,从未被隔离过,也没太耽误我的行程。
算下来,做旅行博主&领队有四年多了,当初从单位离职怎么也没想到人生轨迹左拐右拐会拐到这。
作为一个不那么容易满足的人,我现在其实挺知足的,这几年收获了太多意想不到的人事物,认识了很多朋友,让无处安放的勾引具像化了,也获得了一些骄傲--我竟然影响了一些小伙伴。
可是就像我开头说的,很多关注者都是从我最初专注写游记时过来的,这两年高频率的带队让我忽略了产出,忘了主线任务--我可是还有个游荡在东北的事没干完,大学时代的誓言还没履行呢。
可是旅行队伍这个事,我虽说没做太好,但也有了一点起色,不能放弃啊,何况这是我认识朋友,快乐旅行(自己一个人旅行的时候都是严肃认真繁忙的)的唯一渠道。
又可是,人的精力实在太有限了,想着一件事就没法去顾另一件事,像我这种大脑不甚发达的,同时就只能吃一个芝麻。
所以,我在这里,也想寻找一位合作伙伴,如果有懂得宣传和策划旅行路线的旅行博主对旅行队伍这个事感兴趣,可以找我合作啊,欢迎来“窃取”我的劳动果实。
上面这些就是我大概的人生经历了,有的采访和跟我聊天的小伙伴在听我讲完这些后,经常会表示,说觉得我好像很有方向。但其实在我离职什么都没干的时候,也没太迷茫过(我只有现在事太多,焦虑),我想这可能是受我爸影响,我曾经问我爸在条件那么困难的时候有没有想过自杀,他竟然回答没有,他说车到山前必有路。
我想潜意识里,我也一直信奉车到山前必有路吧,至于是什么路,就顺其自然了,人生最美妙的就是有很多可能。


山野旅行,废墟摄影,小众团队


Younger旅行
山野旅行,废墟摄影,小众旅行团。我还有一个公众号叫“游荡在东北”,是专门发认真点东北旅行纪录的。
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