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“我站在穿过雪原的公路旁，回头望向初升太阳对面泛着蓝紫色的天际线。”这是上一次冬季去大兴安岭印象最深的画面。
其实那次旅行，欢笑、感动、忧伤，值得回忆的场景很多，可记忆就是很奇妙，偏偏让这个瞬间在我脑中打下最重的烙印。
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那一次我意识到东北北部冬季短暂的白昼是如此的美。
上午十点钟，天仍然没有亮透，远方地平线隐约还浮着幽幽紫色，我没有注意到紫色是何时消失的，不过下午三点钟，它又出现了。
冬季的天就跟醉了一样。
大地铺着皑皑白雪，被黄昏一样的色调映照着，每一帧普通的场景都变得更美了。
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冬季，大兴安岭游人都退去了，景点民宿饭店也都关了门，大雪一盖，草原变雪原，这里又回到了荒野。
不过安静的日子不会维持太久，当地也正在大力宣传冬季旅游，所以我要与宣传赛跑，趁太多人还没有发现这里冬季的美，赶紧走。
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冬季旅游和夏季有的目的地一样，但风景和玩法完全不同。
冬季被大雪覆盖的草原随便撒欢儿，随便奔跑，带上雪圈或雪板，视野可及之处都是雪场，只此一处，就可彻底满足常年思雪之情。
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之后我们还会去山里徒步。冬季徒步没有夏秋时间长，但更有挑战性，一是因为寒冷，二是因为踩雪费体力。
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冬季晴朗的夜晚要比夏秋更通透，可以看到清晰的银河从头顶跨过。我们可以在夜晚走进雪地里，在星空下点起烟花和鞭炮。
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走过草原，我们还会踩着厚实的大雪钻进森林寻找驯鹿。鄂温克族的驯鹿在冬季都放归山林了，我们要很认真的在鄂温克人的带领下去山里找它们，去看看这些山林里憨厚的生灵在冬季的生活是什么样的。
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走出森林，我们还会去带有旧时光感的大兴安岭小城，走街串巷，去看去感受极寒地区小城人们的生活。
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离开大兴安岭，这一次我倾向于选择那趟经典的绿皮车，以前的行程只是短暂的坐一下，粗浅地体验一番，这次想真正坐火车穿出大兴安岭。
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下面是具体的行程：
集合地点在海拉尔，海拉尔有机场也有火车。
第一天：穿行在茫茫雪原中
集合日当天早晨八点半出发，穿越冬季的呼伦贝尔草原。
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小伙伴一定要穿暖和点，穿高帮的棉鞋或者带上雪套，这里可以放肆奔跑、打滚儿、摔跤，保护好就可以随便玩了。
我还会准备雪橇，我们可以在大草原随便滑，到处都是滑雪场。
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中午可能会带上吃的在车里吃，时间来不及到能做饭的城市。
下午我们会去看冬季的额尔古纳湿地。夏季这里人满为患，冬季不出意外应该只有我们。
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我们沿着挂满雪的圣诞树走到观景台，等待傍晚时分，天边泛起微红。
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晚上我们会住在村里，吃一顿热乎的饭菜，然后走出灯光，走进黑暗，去看银河。
冬季的夜晚很漫长，晚上大家可以想些一起消遣的事，如果累了也可以直接睡去。这一天我们会去山里轻徒步，去看冬季被雪覆盖的草原森林风光。冬季在山里徒步你会感觉自己像荒野猎人一样，除了严酷的环境让行为显得野性，也因为确实会观察到各种动物（尤其是狍子和兔子）的痕迹，不由自主地就会像猎人一样去研究去跟踪。冷了，我们就走到山坳里，搭起炉灶，嘶哈嘶哈地烤火，然后再煮上一杯热姜茶暖身子。在这样寒冷的山里，平时普通的事都会变成奢侈的享受，也会获得加倍的快乐。
民宿的大哥说要带我们去找啥东西，我忘了。我再考虑可不可以回程的时候搞个马拉爬犁，但又觉得做爬犁不动弹会冻脚，这个到时候再研究了。这一天中午过后，我们差不多就可以回到住处饱餐一顿了。冻了一天，累了一天，饭后大家会想要好好暖和、休息一下。休息之后，我们要去山里看粉红夕阳映雪山，这比夏日秋天那种妖艳的落日更有味道。晚饭，我们可以自己包饺子或者喝些小酒畅饮一番，然后再去看银河。这一晚，我们可以带着小烟花和仙女棒去雪地里，去庆祝旅行，庆祝圣诞，庆祝新年。这一天会走到中俄边境线，穿行在额尔古纳河畔，去看被白雪覆盖的宽阔河谷。我们会选个小山坡，爬向高处，去俯瞰大兴安岭冬季浩瀚的林海雪原。傍晚我们会到莫尔道嘎小镇，看林区小城冬季炊烟袅袅的日落。这一天我们会徒步在大兴安岭的森林之中，深一脚浅一脚，踩着大雪，在鄂温克人的带领下寻找驯鹿。这一天的徒步或许比第二天那场更有荒野猎人的感觉，因为森林里的雪更厚，森林里的动物也更多，虽然不一定能见到它们的真身，但蛛丝马迹是一定会捕捉到的。
鄂温克的兄弟会给我们讲述一些放养驯鹿在山里生活的故事，让我们有机会更深入地去理解大兴安岭。
驯鹿可能会在非常深的山里，所以我们可能会找不到，如果找不到山中自由的驯鹿，我们不得不采用Plan B，去看景区半自由的驯鹿了。之所以是半自由，是因为冬季没什么游客，驯鹿也还是比较自在的。这一天我们会住在小城里，也可能会住在根河市，要看我们找驯鹿的时间。在城镇就看不到银河了，但还是可以看看大兴安岭的小城生活，冬季的小城拍照特别上镜。
最后一天我们有两个方案，一个是坐一小段火车感受一下，然后坐我们自己的车回到海拉尔。另一个是从根河坐八个小时的绿皮车，穿过大兴安岭，完整地感受一下铁路之旅，去看一下冬日大山里人们的生活，看一下铁路穿过森林和沿线那些叫伊图里河、新帐房、库都尔、乌尔旗汉的小城。
第一个方案的好处是可以在下午就到达海拉尔，来得及赶上晚上的航班。
而第二个方案要晚上7点多才到海拉尔。不过第二个方案会让整趟旅行更饱满，且从根河到海拉尔这段铁路，即使是夏季也鲜有游客。这趟车冬季人不多，绿皮车慢悠悠行驶在森林间，很悠闲。几天的行程大家彼此已经熟悉了，买些零食和酒水或在卧铺或在硬座，边望着窗外的风景边叙叙这几天的旅程，聊聊自己的感受，或者畅谈一下八卦。我个人是建议第二个方案的。不过具体到时候如何抉择，可以临时看旅行情况再定，小伙伴要做的就是，如果想要留出第二个选项的可能，那返程的机票就要买第二天的，如果是坐火车走，那么买8点之后的，可以顺利接上这趟车。我们的车还是会回到海拉尔的，无论是哪一种选择都可以。特别注意事项：因为我们去的地方比较偏，再加上冬季营业的客栈民宿非常少，有时还会赶上大风降温大雪，所以冬季旅行变数会比夏秋大，如遇各种情况，需要变更行程，大家安稳勿躁， 加码点信任就好。时间：黑体日期确定会发，其它时间段要看报名的情况，哪个成行哪个走。12月9-13号，16-20号，23-27号（圣诞），30-1月3号（跨年），1月6-10号，13-17号，20-24号费用：3280元（前两期为探路队3000元），包含车费、住宿费、保险费、火车票、门票，不包含餐费，想吃什么，大家可以商量，领队参与AA，司机不参与AA。住宿：全程民宿和酒店标间，不过冬季营业的客栈民宿可供选择不多，如果有客栈临时出现上下水被冻住，或者临时停业的情况，那么前两晚可能会有两个或者四个小伙伴要住大床房，希望同性别的小伙伴可以尽快熟悉。报名方式：加微信youngersmith，如果这个微信加不上，可以试试younger-traverl备注大兴安岭冬季旅行。最近出门在外，有时没信号，通过可能会延迟，不要着急。第一次看帖子的小伙伴可以多翻翻历史文章啊，另外这里有一条2020年冬季穿越大兴安岭的旅行游记，有兴趣的小伙伴可以看看。
