关于我想去国际邮轮上工作的一些顾虑

文化   2024-08-20 07:53   美国  

出品 | 你也来这躲一下嘛

作者 | 十年

微信号 | shinianyuppie10

最近邀请了一位认识了很久的朋友来社群,分享他自己的邮轮工作体验,以及对于这个行业的一些见闻感受。因为他已经做了近十年的邮轮中介,对这个行业非常的了解。

在听完他的分享之后,整体反响好到直接又开了一场腾讯会议,介绍了不同的岗位要求以及薪资水平,包括不同的邮轮公司航线。(有想要会议录屏以及分享文稿的,加文末微信,备注:邮轮)

这一听完不得了了,我整个一个浪子的心又被呼唤了的感觉。当天上午听完,下午上班连听了三档相关的播客节目,去了解工作体验,听得那叫一个疯狂心动。

一说起就是阿拉斯加的鲸鱼多美丽,悉尼的港口离歌剧院多近,加勒比海岸的国家有多么有异域风情,欧洲各个国家有多美丽,环球航线的客人小费多丰厚,等等。

一下去法国戛纳,南法马赛,一下去巴塞罗纳,一下去感受马德里的热情洋溢。世界定位的朋友圈一晒,的确羡煞旁人。

既能挣美金,又能顺便环游世界,这美梦谁不想做呢?

晚上就问中介各种情况,岗位培训时间,一个合同的时间长度等等。
到昨天决定自己去当游客体验一把,查看明年比较心仪的亚洲航线,到今天又看了无数已经在船上的小伙伴的工作分享帖子。
我感觉,我是有点疯了,必须抽离出来,好好捋捋了。

目前确定的就是——明年暑假坐从上海出发去日本的航线,体验他个六天五夜。其他的,可以等体验一把之后,再根据自己的时间线以及人生规划做出选择。


关于国际邮轮的工作,其实我也是在一年前就有所耳闻,到今年身边有人的确在上面去工作了。朋友圈常定位在地中海周边城市,如希腊之类。

对这类工作,心动的地方大家都相似,年轻人想要去低成本的看世界,工作之余打卡十几个甚至几十个国家,想要和世界各地的人们进行交流,体验不同的风土人情,船上包吃包住方便存钱,
相比于陆地上大部分工作还算不错的工资,不需要日常工作通勤,皇家加勒比包机票签证费,给你公费送上船送回家等等等等。

然而顾虑和弊端也是显而易见,我总结了几点,
大家可以对比自己做参考。

一.不适合非常比较恋家,或者恋爱脑人士,以及准备结婚生子的女性。
邮轮的工作是按照一个合同,一个合同的续签。每一个合同的时间大致都在六到八个月的时间,然后下船前决定要不要续签下一个合同,合同之间一般可以回陆地休息两个月。

一旦上船几乎没有回头路,除非自己特殊情况,请求中途结束。
所以,我感觉对于单身朋友比较友好,哪个好人家能忍受动不动半年都见不到啊,那出轨劈腿岂不是人性所向,船上的关系偏乱也不足为奇,因为人都很难忍受寂寞。

名言:船上do爱容易,谈爱难。

怀孕生子就不用多说了,必然是要回到陆地的。

这一点也是我自己最介意的一点,在美国这三个月,我已经感觉饱受思念的痛苦了。以及我和我男朋友都是对于陪伴需求较高的人。
因为我发现我们给予彼此的幸福感是来自于一些细小的事情,比如一起散步,我给他做一份炒粉。若是长时间不能见面,只能够靠文字视频的方式,维持联系。就算只有一个合同,估计也是无比痛苦。

二.超级长的工作时间,没有任何假期。

每周工作七十个小时是常态,每天平均工作10到12小时。没有任何假期,不管是什么节日,也没有双休单休,因为不存在这个概念,客人天天有。
所以,这是比996还要更强的工作强度。虽然不是脑力工作,但是你也基本要处于长期待机,长期站立。

打过一些基础工的人都懂,一天站10个小时,你的双腿是多么的麻木。

以及你是服务业,你的工作就是一个核心职责:把客人服务开心了!

所以其实算下来,大部分岗位的时薪也并不高,一个月的薪水加小费,大约在2000到3000美元之间。平摊下来,加上完全没有休息,整体而言的薪资对我的吸引力就比较低。

因为我会觉得,我在陆地上随便找一份工作,加上我的自媒体,我依旧可以轻松的过得滋润。有一定的work life balance,用来陪伴家人,假期偶尔出游,这岂不是更加惬意。

而在船上,你的工作和生活怎么会分得开。当然,我也可以一边做自媒体,继续写作。但是人的一天只有24小时,可想而知这是什么样的hard模式。

三.关于岗位的选择

大部分第一次上船的岗位都是在餐厅做服务生,或者服务生助理,或者去酒吧做调酒师。每一个岗位都不轻松,餐厅就是要不停收盘子,端盘子,上菜,清洁等等。
我自己大四,在度假酒店自助餐厅实习过餐厅的岗位,干了三天直接累崩溃了。后来疫情解救了我。

酒吧的工作相对轻松,但是每天都需要熬夜,起码凌晨两点才下班,这是很正常的。我又不爱熬夜,我感觉我能直接在吧台上睡着。

还有就是运动部,这个风险有点大,也不适合女孩子。一直要在水里教人冲浪或者滑板。天天风吹日晒,也很危险,骨折脱臼很常见。

其余一些岗位我个人比较喜欢的就是:儿童看护,娱乐部主持人,荷官?我觉得没那么累,也有趣一点。当然他们的英语要求更高,岗位需求量也少一些。

若是,到时候真的很想去体验一把,我也只会选择这样的岗位。

总而言之,因为种种弊端,所以船员整体的工资肯定是高于陆地,大部分的人去的目的也很简单,就是赚钱。毕竟这是工作,是让你服务他人。
那些邮轮上极致的旅途体验的背后,都是有无数工作人员的兢兢业业做基础的。那么多餐厅,派对,舞会酒会,哪一个不要工作人员呢?

游客的体验越极致,越觉得事无巨细的周到服务,对工作人员的要求就越高。

这是毫无疑问的。

但退回来说,我觉得对于身边自己没太多好的选择的,学历很普通,家庭条件很一般的年轻朋友,也想看看世界的人而言,真的还是一个不错的选择。

比如我一个亲戚,大专刚毕业一年,几乎等于没有专业。在长沙一个月3500,单休的四没有工作。只要自己肯花时间学学英语,这工作比她能在陆地找到的工作要好太多。

当然,要有所取舍,有舍才有的,没有任何一个工作是完美的。这也是我虽然无比心动,但仍有很多顾虑的原因。

大家可结合自己的实际情况,权衡利弊,我给大家提供一个思路,说不定也是一条不错的出路。

读者福利:想要上周的社群分享【国际邮轮工作体验】文稿,以及腾讯会议录屏,包括我推荐的中介微信的小伙伴。
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往期内容:
我的纽约两平米
在美国一个月,工作生活有感小日记
在美国,一万个想回国的瞬间。
在美国超市打工,所感受到的美国素质。
作者介绍:
十年,专注于个人成长与亲密关系类文章的创作与分享,小太阳用文字记录自己永不止步的感性冒险人生。
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备注——读者

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