中国游客国庆不来泰国？酒店称连预订的人都没有...
文摘
2024-09-21 15:57
泰国
据9月20日消息，泰国酒店协会名誉顾问索拉特先生透露，目前还几乎没有10月1日中国国庆节游客的预定，通常情况每年的9月份就已经开始有中国游客的预定，但今年从协会成员及大型酒店处了解得知还没有看到中国游客的预定。他直言，这一情况十分令人担忧，因为中国游客是泰国游客的主力军，而往年都已经开始热闹起来。因此，希望泰国国家旅游局(TAT)前去了解自中国赴泰的航班及中国游客酒店预定的具体情况，以及去往普吉岛、素叻府和清迈等的占比是多少。通常国庆节赴泰的中国游客会停留5-7天，消费支出巨大，若今年如此安静冷清担心会无法达成旅游目标。他进一步表示，10月份的中国游客群体十分重要，若能前来泰国将有助于推动游客数量增长并带来大量资金消费，使得全年3,600万外国游客的目标得以实现。此外还希望政府部门关注游客支出问题，因为自2024年以来游客人均支出下降约20%，由2019年疫情前的55,000泰铢/人/趟减少至目前约44,000泰铢/人/趟。
布周在泰国曼谷，据我观察，街上中国人很多——景区、商场、地铁、酒店、餐馆，几乎都能看见。
一是肉眼可见的游客，其实并非都是游客——来泰国开餐馆和做生意的群体比例开始上涨，大致的心理，都是将希望寄托于泰国的慢节奏，不愿意“再卷”。于是他们将中国领先数年的模式，搬进泰国，复制一遍。各行各业，只要泰国市场仍旧空白，本地行业发展存在滞后，那么一切格局都会成为无数人的“海外创业发财暴富梦想”。有的人尽管已经49岁、55岁，但还是报了泰国的本科班级，边直播赚钱，边学习专业泰语，边寻找发展商机。一切，在慢悠悠的“事缓则圆”中，换个环境，重新开始。还有些人，真的是游客，但是他们的存款和财富，与世界经济情况，完全没有任何关联。不管任何时候，他们都有不需要请假的时间，都有暂时花不完的钱。
他们算得上是泰旅局心心念念的“高质量游客”，只是数量极为稀少，甚至超越了“二八定律”，完全是“99.9和0.1”的配额。
至于真的中国游客群体，旅游团和自由行，都在淡季的淡季中，达到了今年最低点。就算来的人真的不少，购买力也与当年没有任何可比性。以至于某些导游面对“游客买少了”，直接动手打人，出口伤人。
穷得叮当响又累得不行的个别导游，鬼知道，他们的生活到底经历了什么。
但真实的情况确实是——2014年的中国游客，出手阔绰，随随便便在免税店疯狂批发香奈儿、爱马仕、百达翡丽等“廉价商品”，当年各种榴莲干、护肤品，买到物流配货崩溃为止；时至2024年，特产店再问他们要多少“青草药膏”时，他们只敢伸出手指，示意“1”。“我就要散装的1个青草药膏，放在包里玩玩，几块钱我给你转。”不过，生活在泰国的一些朋友，倒是滋润得很，几千泰铢的外卖，随便点，中午几个菜才3500泰铢？！一餐吃掉700人民币，这节俭得都要嚎啕大哭好几天了！
有时候，上海和深圳物价加起来×个2，在曼谷某些消费等级里，算啥？！人在泰国，有人500泰铢花一星期，有人5000万顶半天都难。自由过度的《众生相》，差距大得吓人，不是一个量级的众生，都是强行缝上去的，各自在同一个物理世界千差万别罢了。
各自，都按各自的方式活者，不存在好坏，但存在内外。一些中国人在泰国，带泰国人一起飞，生意干差了，说你没能力还敢乱来，干好了，说你抢生意，需要实行“28分账”才公平——泰国人2，泰国老爷们8，你拿个0蛋也还是被嫉妒得咬牙切齿。不分青红皂白，路上看见个外语招牌，都能气炸，逼着你当面撕下。关键时刻，利益面前——再如何亲近，都处不熟；没钱了，一律都是外人。人数多，他们又喜欢又怕。不来的时候想念，来的时候又说被吵得神经衰弱，怀念安静的日子。时而长久微笑，时而一天八变，一会儿风平浪静，一会儿一惊一乍，全境大规模打击。该严抓标准的时候，顾着收钱、盆满钵满、一切放羊；不该拿着标准折腾的时候，一丝不苟、严查严抓，吓得正常游客都在问能不能来。所以10月人不来，有经济成分，但也有他们自己“作”的因素，天时地利人和都有。反正良药苦口，爱喝多少算多少...
根据泰国官方数据：2024年1月1日至9月15日，赴泰外国游客累计达24,810,988人，创收达1.162419万亿泰铢，排名前5的外国游客如下：中国：5,002,975人
明年，泰国称将通过泼水节、联合举办的中国春节、水灯节、泰拳拜师节等活动全年迎接中国游客。目前，中国有42座城市提供飞往泰国的航班，几乎涵盖了全国各地，尽管座位数和航班数量依然没有100%恢复，但泰旅局一直在与泰国和中国的机场及航司协调合作，相信会在明年恢复至100%的水平。如果不复苏，2026、2027、2028...2100等年份，我再一一祝福一遍。根据多家泰媒报道，在美国联邦储备系统 (美联储) 宣布四年来首次将基准利率下调0.5%之后，全球的经济氛围有所缓和。这标志着新一轮强劲的降息周期的开始，并且美联储还释放出信号，计划在2025年下调1.00%的利率，以及在2026年再下调0.50%的利率。此次利率下调可能会对泰国产生积极影响，泰国银行 (ธปท.，泰国央行) 也有可能跟随降低本国的利率。由于货币市场紧缩、流动性减少，房屋贷款、汽车贷款和信用卡的借贷成本有望下降，这或许能够在一定程度上刺激消费者支出和企业投资。但具体效果何时显现，还需继续观察。然而，令人担忧的是，泰国当前的经济状况在下半年尚未看到复苏的迹象。根据泰国工业联合会 (ส.อ.ท.，泰国工联) 2024年8月的工业信心指数调查结果，该指数从2024年7月的89.3下降至87.7。而对于未来三个月的预测，该指数也从2024年7月的95.2下降至93.9。这些数据表明，泰国的经济增长趋势预计将持续放缓，至少延续到今年年底。泰国工业联合会 (ส.อ.ท.，泰国工联) 指出，经济放缓的主要原因是国内购买力大幅下降。具体表现为2024年1月至7月期间的汽车销量仅为354,421辆，同比下降23.71%，特别是皮卡和卡车的销量下降。这一现象主要由于金融机构对贷款的严格审核政策，以及家庭债务问题的影响，家庭债务在2024年第二季度已高达国内生产总值 (GDP) 的90.8%，加剧了国内消费压力。此外，制造业也面临生产成本上升的挑战，包括电费、原材料价格和金融成本的增加，阻碍了企业的正常运作。同时，外国产品的低价倾销使得泰国产品因成本较高而失去竞争力，导致销售额下滑。更重要的是，最低工资标准将在2024年10月1日上调至每日400泰铢，这将直接影响生产成本，尤其是对中小企业 (SMEs) 和劳动密集型行业带来冲击。同时，泰国不良贷款 (NPL) 的风险也在上升，进一步压制了国内的购买力。另一方面，作为泰国经济重要引擎的出口行业也受到高昂的海运费率（Freight）影响，尤其是对美国和欧洲的出口。由于中国加速出口和中东地区日益激烈的冲突，海运费率有上涨趋势。同时，泰铢汇率迅速升值，从2024年7月的每美元36.46泰铢升至2024年8月的34.92泰铢。这使得泰国产品相较于竞争对手变得更贵，进而削弱了泰国产品的竞争力。最重要的是——泰国还面临北部和东北部的洪水灾害，且有可能蔓延至中部地区，给农业和工业造成了重大损失，建筑业也随之放缓。初步估算，此次洪灾的损失约为260亿泰铢。年底前，泰国政府计划向国家福利卡持有者及残障人士（不超过14,555,240人）发放1万泰铢的经济刺激政策，能否带来显著的经济效应尚待观察。
同时，泰国旅游业能否如预期般恢复活力也是经济复苏的关键因素之一。
