来自生产一线的东本er,驰援海口显初心,越是艰难越担当!

汽车   2024-09-30 08:30   湖北  




砥砺前行,不忘初心

越是艰难越向前


前两期驰援海口的推文

东本君为大家介绍了

公司两批支援队

在急难险重时刻挺身而出

为“本家”人排忧解难的故事

⏩点击回顾⏪

第一期推文

第二期推文


今天,我们将走近

奋战在最前线的东本er们

听听他们在本次行动中

有何感触吧

👀👀👀


海口的天气多变,时晴时雨。“我们每天两套工作服都不够换,不是汗湿就是淋湿,反反复复。”一工厂总装1科系长邓乐说。目前,三家店的维修区都是超负荷运转状态,待修车辆接近1900辆;维修区域很受限,两辆车之间的空隙,只能让一个人侧身通过。


受台风影响,部分店内的喷涂排气装置和外墙面玻璃损坏,维修区域温度和室外几乎没有区别,甚至更闷热。但大家都很理解,没有一个人喊苦喊累。“我们会尽快配合店里完成维修,让客户感受到东风本田的专业品质和高效。”三工厂总装3科系长申凯表示。


“来了,我们就要把工作干好”

海口支援的现场总负责人:总装3科系长林杨


9月18日,他与第一批支援人员到达了海口。确认定损最新情况、与4S店整合维修推进方案、三个店的人员调配与安全、各类维修工具和资源的调达与协调、部署跟踪每日工作安排和维修进度、重要事项的联络沟通等,都是林杨每天在海口的日常。

“来了,我们就要把工作干好,跟店里一起把车修好,尽快交付给客户。”林杨说。自然灾害后,条件相对艰苦,队员们每天从早八点,忙到下午五点半;近期还是车辆到店高峰,每个店都是停满了待修的车辆,作业维修区域很受限制。


据林杨介绍,不同于常规维修,本次台风灾害后的受损车辆都需要大范围修理,涉及整车拆卸,给大家的作业带来了很大难度。“但兄弟们还是很给力的,适应得非常快,习熟度很高,充分体现出了专业性。”他说,“现在大家与三个店的维修都配合得很好,进展也很顺利。”

根据整体进度,支援计划可能会延迟到十月中旬左右。但大家做好了充分准备:公司给予了支持与关怀,制造管理部的同事们送来了风扇、降温饮品和相关物资。队员们将配合好售后和店端,高质量完成本次支援任务。


“工作第一,忙完了再回去看家人”

三工厂总装车间外装线班长 章峰


自2007年加入公司以来,章峰在生产一线积累了丰富的经验和深厚的技术功底。此次支援行动中,他所在的团队被分配到受损车辆积压最严重的中升店。

面对堆积如山的受损车辆和有限的作业空间,章峰将团队成员按专业特点分成四个小组,通过灵活轮换机制确保高效运作。在他的带领下,工作现场井然有序,工作效率显著提升。作为技术专家,章峰不仅自己动手进行前档拆装、清扫,还和作业员一起探讨维修方案,形成了良好的互助氛围。

据东本君了解,章峰母亲和哥哥的家就在距离他所支援的中升店仅8分钟路程的地方。作为第一批支援人员,章峰到达海口近一周,也没时间回家看看:“还没跟家人说呢,想着工作干完了再说,工作第一!有时间再回去看看吧。”看着他早已湿透的工作服和满头的汗珠,带着疲惫,带着温情,这就是东风本田一线党员的样子。


“做那股最坚强的红色力量”

一工厂总装1科品质担当 牛火磊


作为第一批到达的支援人员,一下飞机,牛火磊就随队伍赶赴丘海店:“车辆损毁程度和数量都比想象中的更严重。”受台风影响,丘海店油漆喷涂车间的排气系统受损,废气弥漫着整个维修车间;维修区域有限,受损车辆多,车与车之间仅供一个人侧身通行,这给车辆维修拆卸带来了极大的挑战。


“几乎每一辆车都涉及到整车零部件的拆卸,常常是八面玻璃和前后保险杠都要换掉;里面还夹杂着泥沙、玻璃碎片等杂物堵塞螺丝和卡扣,每一步操作都需要极其谨慎。”牛火磊带着手套,指着刚拆除的、已经碎了的前档玻璃介绍。


在公司时,都是用电动割胶机、打胶机来拆装前挡风玻璃,而这边只能手动操作。所以,为了避免对内饰和油漆造成损伤,他们只能先用胶带固定破损的车窗,防止割胶过程中玻璃碎屑进入驾驶舱,并在钢丝绳两侧做好防护。


“虽然难度很大,但我们不怕吃苦,一定配合好店里开展维修工作。”牛火磊说,作为一名党员,不仅要以身作则,更要和兄弟们一起不负公司重托,做那股最坚强的红色力量,圆满完成这次支援任务。


“将公司的高品质体现在每一次维修中”

三工厂焊装车间外派加修班班长 颜吉林

作为总装领域外的支援人员,擅长钣金工艺的颜吉林被分到了同鑫店。前期由于人手不足,他需要帮忙拆装前挡风玻璃:“在店里不仅要会自己这块的业务,还要学习玻璃拆装、电路装配,这样才能顺利进行车辆维修。”


前两天,他就遇到了一台这样的待修车。车辆改装了电动液压杆,导致更换一个尾门时,不仅需要掌握拆装、调配和钣金的技巧,还需要精通电路装配。凭借多年经验和配合,颜吉林迅速掌握了相关技术要领,确保了这台车的高质量修复。 


随着第二批支援人员就位,颜吉林开始专注于自己最擅长的钣金工作。由于焊装领域的支援人手有限,同鑫店几乎大部分钣金维修都需要他参与。“虽然维修要求很复杂,时间很紧迫,但我会和所有支援人员一道,精益求精做好每一处细节,将公司的高品质体现在每一次维修中,让客户感受到我们东风本田一线员工的专业和素养。”他承诺。


后续,公司制造管理部、售后服务部、一工厂、三工厂等各部门将相互配合,持续跟进海口支援工作,最大程度满足店内维修需求,尽最大努力解决特约店后顾之忧,高质量、高效率地保障客户车辆的及早交付。


编辑/东本传播

投稿/fuzongjing@wdhac.com.cn

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