2024年是中华人民共和国成立75周年，是集团公司和公司成立20周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕股份公司和集团公司重要决策部署，以稳为基、以新为径、以实为要，聚力量质双升，培育“五有”干部，以精细化管理为抓手，不断提升组织能力建设，助力企业高质量发展。
在建设品质卓越的以建筑产业为主的现代化工程公司征程中，公司党委宣传部特开设“强化精细化管理，聚力量质双升，助力企业高质量发展”新闻专栏，为您讲述公司及所属各项目创新发展、创誉创效的故事，展现新时代“铁建人”的风采。
10月18日，由中铁二十三局集团参建的南玉珠高速玉横段全线正式通车，这标志着广西首条一次性建成的双向八车道高速公路南玉珠高速建成通车。公司副总经理张守福参加通车仪式。
南玉珠高速公路是广西壮族自治区重点建设项目。此次建成通车的玉横段呈东西走向，起点与荔玉高速相接，经玉林市福绵区、兴业县及钦州市浦北县，终点与南横高速相接，全长49.67公里，采用双向八车道、设计时速120公里标准建设，中铁二十三局集团有限公司负责土建6标段的施工任务。
据悉，土建6标段项目位于钦州市浦北县寨圩镇境内，主线全长4.4公里，设连接南玉珠高速和贵合高速的寨圩互通枢纽1处，武思江大桥、赏功村大桥、造塘村大桥等4座主线桥梁，预制箱梁804片，现浇梁6联，钢箱梁2联等工程。值得一提的是，由6标参与建设的钦州段已于2023年12月31日建成通车，助力广西高速公路里程突破9000公里。
该项目负责人介绍，项目沿线人口稠密，地形复杂，项目管理团队先后有效克服新冠疫情影响及用林用地政策收紧、涉高交叉施工复杂等不利条件，最终圆满完成了项目建设任务。建设过程中，项目建设者坚持绿色环保理念，注重废旧材料、土地资源集约综合利用，较好地实现了废弃物的循环使用。此外，施工中项目管理团队广泛应用新技术、新工艺，打造智慧工地，让施工人员清晰了解施工动态和进度，对设计缺陷和质量问题及时进行优化整改，全面提升了工程质量。
此外，项目建设中，该项目管理团队还深度参与属地经济建设和社会实践活动，积极履行社会责任。项目党支部负责人介绍，项目走进地方村镇、养老机构、学校等地开展新春慰问等数十次志愿服务活动，多次荣获地方政府、业主单位各项荣誉表彰，赢得各方一致好评。
广西南玉珠高速公路始于南宁市，途经南宁横州市、钦州浦北县、玉林福绵区、陆川县、北流市等地，是北部湾经济区与粤港澳大湾区互联互通的大动脉。南玉珠高速玉横段建成通车后，实现南玉珠高速与荔浦至玉林高速互联互通，将大大缓解广西高速公路往广东方向的交通压力，对促进沿线地区经济社会发展、旅游产业开发和产业转型升级有着重大意义。
