2024年是中华人民共和国成立75周年，是集团公司和公司成立20周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕股份公司和集团公司重要决策部署，以稳为基、以新为径、以实为要，聚力量质双升，培育“五有”干部，以精细化管理为抓手，不断提升组织能力建设，助力企业高质量发展。
在建设品质卓越的以建筑产业为主的现代化工程公司征程中，公司党委宣传部特开设“强化精细化管理，聚力量质双升，助力企业高质量发展”新闻专栏，为您讲述公司及所属各项目创新发展、创誉创效的故事，展现新时代“铁建人”的风采。
邓州项目超额完成年度目标
临近年底，在中原大地，由中铁二十三局承建的邓州市高端面料织造产业园建设项目施工建设如火如荼，成为城市天际线下的一道亮丽风景。机器的轰鸣不仅是机械运转的交响乐，更是每位参建者心中的激昂战歌，共同奏响了“提升组织能力，大干100天，确保全年任务完成”的劳动竞赛序曲，激励着所有人满怀热情，不懈奋斗，向目标冲刺。
项目负责人介绍，截至11月20日，该项目超额完成公司下达的年度目标产值，完成率高达110.24%，邓州市高端面料织造产业园建设项目已取得显著阶段性成果。这一成绩的取得，离不开全体参建人员的辛勤付出和无私奉献。
据介绍，项目团队始终坚守“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，强化终端安全管控，压实全员安全生产责任制。现场配备完善的安全设施和警示标识，定期开展安全教育培训和应急演练，严格执行“四卡一规”持证上岗，确保每位参建人员都能熟练掌握安全操作规程。同时，项目团队注重环境保护和文明施工，采取有效措施减少噪音、粉尘等污染，营造了良好的施工环境，展现央企的责任担当。
结合项目精细化管理，各部门在施工生产组织上紧密协作，精心策划施工流程，合理调配资源，确保项目高效运转。技术团队深入一线，及时解决技术难题，为工程顺利推进提供坚实保障。同时，项目党支部充分发挥战斗堡垒作用，将党建工作与施工生产紧密结合，设立党员示范岗、党员先锋队，带动全体参建人员共同为项目推进贡献力量。
路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。项目全体成员将以更加饱满的热情和坚定的信念，力争全年累计产值再突破，用实际行动书写新的辉煌篇章，为项目顺利推进和企业发展贡献更大力量。
黄百铁路贵州段最长特大桥
首墩混凝土顺利浇筑完成
新建黄桶至百色铁路贵州段建设又传来新消息！12月6日，由中铁二十三局承建的该段最长特大桥--羊架河特大桥，其首墩混凝土浇筑顺利完成。这一成果标志着该桥建设全面转入承台墩身施工阶段，施工“进度条”又一次得到更新。
羊架河特大桥位于贵州安顺市紫云县境内，桥梁全长2428米，是黄百铁路贵州段最长桥梁。该桥有57个墩台，其中最高的墩达117米，相当于39层楼的高度。其上部结构形式包含T构、T梁、连续刚构三种，其中，2x116mT构系同类性质铁路桥梁跨度国内第一，是贵州段建设重难点工程。
现场技术负责人介绍，此次完成浇筑的是12号墩，该墩墩高30米，总方量395.7方。墩身采用C35混凝土进行浇筑，施工采用翻模工艺，共分6次浇筑，本次浇筑混凝土29立方米。
为确保施工质量，中铁二十三局黄百铁路项目经理部科学组织、精心谋划并强力推进相关工作，为首墩浇筑做好了充足的准备。项目部严格落实首件管理制度，严把质量关，精心组织、周密安排。在浇筑之前，严格控制混凝土原材料和混凝土的拌和质量，并且针对施工班组细致地开展了施工工艺、技术标准、施工组织、质量要求等多方面的技术交底工作。在施工过程中，对钢筋绑扎、模板安装、预留预埋件施工、混凝土浇筑等每一道工序的质量都进行了严格的把关。在浇筑期间，由现场负责人亲自带队，工程技术人员和现场监理全程旁站监督，从而确保了首墩混凝土浇筑任务的顺利完成，为后续墩身施工树立了标杆、提供了范例。
首个墩柱混凝土浇筑工作的完成，是项目推进施工进程中的一个关键转折点，项目部将以此为契机，认真总结施工经验，高效优质完成履约任务。
