二十年弹指一挥间，再回首拼搏正青春。从建设重庆第一条轻轨到如今职工规模上千人，2024年，公司迎来了20周岁生日。这二十年，是风雨兼程、砥砺前行的二十年，更是不断突破、追求卓越的二十年。回望来时路，公司发展的每一步都镌刻着员工奋斗的足迹，凝聚着每一位员工的智慧和汗水。
20年来，从校园到公司，从青春懵懂到业务骨干，广大职工同公司一起经历风雨，茁壮成长。值此公司成立20周年之际，党委宣传部推出特别专栏--《二十年 正青春 | 我在一线奋斗的这些年》,为您讲述公司一线职工的奋斗故事，展现他们从跨出校门到成为公司骨干的成长历程，记录他们平凡中创造不凡的感人瞬间。
辛灵：
七载京华坚守 护航地铁建设
辛灵
北京地铁13号线项目前期部部长
2017年7月参加工作，全程参与北京地铁19号线、新机场线草桥站及相邻区间建设，先后从事工程技术管理、项目前期等工作，现任北京地铁13号线项目前期部部长。
刚过而立之年的辛灵自2017年7月进入中铁二十三局开始，就扎根公司北京地铁项目。他经常说，自己是幸运的，在公司第一个项目就是地铁大项目，得到的锻炼机会自然更多，成长更快；压力也是巨大的，因为地处首都北京，稍不注意，造成的不良影响就会放大，给团队和公司造成的损失也会很大。
不过，从北京地铁19号线到13号线，从基层员工到项目部门负责人，先后从事工程技术管理、项目前期专项等工作，辛灵用自己的初心和使命攻克难关，沟通协调各方关系，护航公司北京地铁项目建设。他和北京地铁项目在经历了“七年之痒”后，相信会行稳致远，结出更多胜利的果实。
初战草桥 一线建设显担当
时间回到新机场线草桥站项目建设时期，初出茅庐的辛灵经常白天跑现场，利用晚上时间收集各工作面施工进度，通过企业微信编制施工日报700余份，并按时报送，准确掌握项目整体施工动态，为施工进度控制、重大节点事件备案、各阶段产值计算、阶段性计划调整、资金计划申报提供充分依据。
在区间隧道穿越京沪普速特级风险源过程中，为按时申请每月营业线施工计划，辛灵每天早上6点就出发到不同站段办理手续，“多点多线”往返于各站段间，车行加步行日平均路程上百公里。不过辛苦没有白费，项目共计取得京沪普速限速慢行45km/h营业线施工计划169天、封锁天窗累计44小时。即便辛苦，但是他依然热情似火地对待工作，配合完成新机场线折返线区间隧道暗挖顺利穿越京沪普速特级风险源。
草桥站竣工前，辛灵受业主委托配合完成草桥站规划验收。面对陌生的工作任务，他主动请缨，利用休息时间主动学习相关规划验收程序、验收重点、验收资料，为顺利开通运营取得规划条件。同时，他为保障草桥站具备使用功能及消防要求，结合场地情况，配合建设单位、自来水公司、排水集团制定永久外管线接入设计方案，并创造施工条件，在规定期限内完成了草桥站与市政管网的接驳，满足车站使用功能需求。
2019年，新机场线草桥站竣工后辛灵负责草桥站前期专项工作结算，他常说，“开展前期工作花出去的钱，要学会利用规则想办法要回来。”依据建设单位前期专项工作管理办法，他每日往返于建设单位、监理单位、设计单位之间，签认立项书、方案报审表、工程量确认单、竣工验收表等相关资料，同时优化前期专项设计方案，实现效益最大，累计完成前期专项工作结算21项，为项目创效作出了贡献。
特殊时期 协调各方促开工
北京轨道交通13号线项目刚中标后，项目部还未建设。为了在疫情期间加快开展前期工作，辛灵在满足防疫要求的同时在丰台、昌平两地通勤，以实干在先的劲头，快速完成周边地上物、路灯、管线、园林、用地权属等前期调查、对接工作，核实周边管线技术指标，结合车站主体方案，确定周边管线拆改移及保护方案，配合专业设计院出具设计方案，协调专业分包队伍进场，大幅度提高前期工程效率，开创进场条件。
13号线东三路站是全线唯一断路施工的地铁车站，同时位于天通苑腹地，该地区人流量大，因此解决断路施工阶段的周边交通组织是项目前期的重难点。为了分阶段调查周边道路交通流量，采集初始数据，辛灵整日“焊”在了周边每一个十字路口，采用最原始却最有效的方式统计车流量、人流量，会同设计院结合周边道路通行阈值，得到最佳绕行路线。同时，他和队友一起调查周边公交站位，结合占用土地性质、前后站间距、乘客特性、出行效率等多方面因素，对改移公交站的选址方案、路线绕行方案进行优化。
为争取项目附近市民的理解和认可，辛灵还组织进行了断路民意调查问卷。为此在断路施工阶段保障城市基础设施运行效率及周边居民出行服务质量，最大限度降低断路施工对附近居民出行生活的影响。同时协调当地交管部门、公路分局以及市公交集团等相关行政审批单位现场踏勘、方案优化，于2022年8月完成断路行政批复，成为了轨道交通13号线全线首个取得占掘路行政许可批复的总包单位，为次月实质开工奠定了基础。
一丝不苟 严谨细致入微毫
北京地区文明施工标准化严格、环保要求较高。怎样能有效争取施工条件？辛灵利用业余时间主动学习各类政策文件、研究各类许可办理规则。为取得东三路站项目部临建规划手续批复，他每天“蹲守”各个行政主管部门之间，先后取得了昌平区有关部门“关于代征道路无偿使用临时用地的意见”、用地普测、临时用地地类权属复函、复耕复垦评审等相关申报资料，并协调区规自分局于2023年12月完成项目部临时建设工程规划许可证批复，成为全线首批。同时为项目部先后取得生活污水排放许可证、取水许可、食堂经营许可、园林移植许可、绿地占用许可等，累计取得各类行政批复共计9项，为项目部生产、生活合法化，文明工地建设、高质量履约奠定了坚实的基础，赢得业主一致好评。
不仅如此，针对北京轨道交通13号线东三路站项目创效，辛灵具有高度成本意识。他协调监理、建设单位完成交通导改、园林移植、燃气、电力管线迁改等前期专项工作“四方会审查”、建设单位“专题会”审查，共计立项24项，为项目前期工作效益取得了显著成果。
祝福语
祝公司“如月之恒、如日之升”，始终保持如日月般蓬勃向上的发展动能。
