在探讨 2024 年中国车市相关议题时,一个值得深入研究的问题是:女性是否会成为中国车市新造型的主导者?
汽车造型在汽车产业中具有至关重要的地位。它作为汽车的一种外在表征,对消费者心理产生着深远影响。尽管市场销量并非完全由造型所决定,但不可否认的是,优秀的造型往往在其中起到关键作用。它宛如赋予汽车灵魂一般,能够迅速吸引消费者的目光,进而激发其购买欲望。
自 2019 年起,中国车市进入存量时代,女性用户呈现出大量涌入的态势。在此期间,消费者对汽车造型的要求发生了显著变化,与以往相比有了很大差异。从一些车企的市场表现便可看出端倪,诸如大众、日产、别克等车企,由于设计理念陈旧、造型优化滞后,其销量出现了大幅下滑的情况。相反,特斯拉、比亚迪等车企,凭借独特或优化良好的造型设计,实现了销量的显著增长。这充分彰显了造型在汽车销售环节中的重要影响力,以及其对消费者心理的作用机制。当消费者面对一款造型独特且符合自身审美与心理预期的汽车时,往往更容易产生好感与认同感,从而增加购买的可能性。
为深入探究女性是否会成为中国车市新造型的主导者这一问题,相关研究人员撰写了一份造型报告。该报告从用户的角度出发,对汽车外形和内饰的各类要求展开了深入研究。
在外型方面,涵盖了前脸、车身和尾部等多个部位的设计要素。前脸设计中,进气格栅的形状以及大灯的样式是重要考量因素。大灯的设计风格,无论是犀利还是圆润,都会给消费者带来不同的心理感受。犀利的大灯可能会使消费者感知到车辆具有更强的攻击性和运动感,而圆润的大灯则可能传递出温和、可爱的感觉。车身线条的流畅性与硬朗程度,以及车身比例的协调性,同样对消费者心理产生影响。流畅的曲线可能会让消费者联想到优雅和动感,硬朗的直线则可能暗示车辆的坚固和稳重。尾部设计中,尾灯的独特造型以及后备箱线条的简洁美观程度也是关键因素。独特的尾灯造型有助于提高车辆的辨识度,使消费者更容易在众多车辆中记住它,而简洁美观的后备箱线条则可能给消费者带来整洁、利落的感觉。
在内饰方面,涉及座椅材质与颜色搭配、仪表盘设计、中控台布局以及车内细节之处等多个方面。座椅材质可分为柔软舒适的真皮和时尚的织物两种,颜色搭配包括温馨的米色和酷炫的黑色等。真皮座椅通常会给消费者带来豪华感,而时尚的织物座椅可能更吸引追求个性和时尚的消费者。仪表盘的设计分为传统机械指针和充满科技感的液晶显示屏两种类型。液晶显示屏往往会使消费者觉得车辆更具科技含量和现代感。中控台的布局需考虑操作按钮的便捷性以及整体风格,简约时尚的中控台可能更受年轻消费者青睐,而豪华大气的中控台则可能更符合追求高品质生活的消费者的心理需求。车内细节之处,如门把手的材质(是精致的金属材质还是塑料材质)、是否有独特的纹理,以及车内装饰线条的简洁性或复杂性等,都会影响消费者对车辆质感和个性的判断。精致的金属门把手可能会让消费者觉得车辆更具质感,而独特的纹理或装饰线条则可能增加车辆的个性。该报告的数据主要来源于线上调研,2024 年前三季度的总样本量超过 5 万份,同时也参考了一些大数据和线下调研的数据。
回顾中国乘用车市场的发展历程,尽管此前销量增长迅速,但造型出彩的车型却相对较少。以朗逸、轩逸、哈弗 H6 等爆款产品为例,它们的造型较为 “中庸”。这主要是因为在过去,大多数购车用户为首次购车,且很多是由于结婚等刚需因素而购车,对造型的关注度相对较低。这些车型的前脸设计通常较为普通,车身线条缺乏特色,尾部设计中规中矩,内饰也以实用为主,缺乏独特的设计感。这种 “中庸” 的造型对于那些对造型要求不高、更注重实用性的消费者来说是较为合适的。然而,随着消费者心理的逐渐变化,对造型的需求也发生了改变。
近六七年以来,市场情况发生了显著变化。首购用户数量减少,存量时代正式到来,个性化的汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。个性产品的销量占比从 2018 年的 12% 快速上升到 2023 年的 26%,而经济中庸型产品的份额则相应地快速下降。2024 年中国用户的造型诉求高达 42.6%,这一数据反映出消费者心理的变化趋势,即消费者越来越注重汽车的外观。消费者开始追求独特的造型,期望自己的汽车能够与众不同,能够展现自己的个性和品味。这种心理变化体现在消费者对汽车造型的各个方面都提出了更高的要求,他们希望汽车的造型能够满足自身内心对美的追求以及对个性的表达。
面对这种市场变化,车企积极采取应对措施。他们纷纷邀请全球知名设计师加盟,例如 2022 年宾利设计总监加盟吉利汽车,2023 年大众集团全球设计负责人加盟长安汽车等。这些知名设计师带来了独特的设计理念和丰富的经验,为车企注入了新的活力。同时,车企也在努力培养本土优秀设计人才,如广汽的张帆、上汽的邵景峰、哪吒的常冰等。本土设计师由于更了解国内消费者的需求和喜好,能够设计出更符合国情的汽车造型。此外,车企还提出了各种各样新的造型语言,例如比亚迪的 Dragon Face,其前脸设计独特,大灯犹如龙眼,极具辨识度,这种独特的设计能够满足消费者对车辆辨识度的心理需求;领克的 The Next Day,整体造型充满未来感,满足了消费者对科技感和未来感的心理期待;广汽传祺的藏锋于润,体现了一种内敛而不失高雅的气质,符合一些消费者对高雅品味的心理追求等。
尽管车企做出了诸多努力,2022 - 2024 年期间,车企推出了大量新造型产品,如芭蕾猫、闪电猫、悦也、极氪 X、昊铂 GT、理想 MEGA 等。芭蕾猫的造型复古可爱,车身线条圆润,内饰充满了女性化的元素,这种造型能够满足女性消费者对可爱、浪漫的心理需求;闪电猫兼具运动感和时尚感,车身线条流畅,大灯造型犀利,满足了消费者对运动和时尚的心理需求;悦也的造型小巧硬朗,具有很强的越野风格,满足了一些消费者对个性和越野的心理需求;极氪 X 的设计简约而不失科技感,车身比例协调,满足了消费者对简约和科技的心理需求;昊铂 GT 的造型优雅大气,内饰豪华,满足了消费者对优雅和豪华的心理需求;理想 MEGA 的造型独特,车身尺寸较大,内部空间宽敞,满足了一些消费者对空间和独特造型的心理需求。然而,截至 2024 年三季度,大多数产品仍处于艰难磨合阶段,提升造型与销量的转化率依然是一个难题。不过,此次造型尝试仍具有较高的期待价值,其涵盖范围广泛,包括各种类型的汽车;投入力度较大,车企投入了大量资源;迭代能力较强,在短时间内能够不断推出新的造型设计。
那么,究竟谁会对这些新造型产品起到主导作用呢?从部分数据来看,女性似乎具有较大的影响力。近年来,女性用户在车市中的地位日益重要。2017 年女性销量占比突破 20%,2019 年突破 30%,2023 年逼近 40%,并且女性的造型诉求更为强烈,2024 年高达 47.69%。无论是小巧可爱的小电动,还是流线运动型的产品,女性用户都展现出了强大的购买力。回顾全球车市历史,女性也是新造型产品的重要推动者。女性对于汽车造型的要求往往更加细腻和独特,她们注重汽车的外观是否美观、时尚、精致,是否能够体现自己的女性魅力,这种心理需求促使她们在购车时更加关注汽车的造型。
除了性别因素外,年龄和收入也是影响购车造型诉求的重要因素。在年龄方面,35 岁以内的青年用户造型诉求强烈,其中女青年更为突出;在收入方面,年家庭收入超过 50 万元的富豪用户造型诉求也很强,女富豪更是如此。而且中国女性购车用户的学历呈现出越来越高的趋势,大多集中在大城市,家庭收入也以中产和富豪为主,这些因素都使得她们对造型有更高的要求。她们希望汽车的造型能够符合自己的身份和品味,能够在驾驶过程中展现自己的风采,满足自己的心理需求。
女性用户还与电动车、高端品牌具有很强的相关性。2023 年女性为中国纯电车市贡献了近 67% 的市场销量,电动车的造型诉求也接近 49%。同时,2023 年女性对高端品牌的整体销量贡献超过 54%,高端品牌的造型诉求在 2023 年也突破 50%。因此,为了更深入地探究女性是否会成为中国车市新造型的主导者,还需要综合考虑更多方面的因素。
在 2024 年造型诉求突出的品牌中,Smart、欧拉、小米汽车等位居前列。Smart 的造型诉求位居主流品牌排行榜首,高达 75.63%,其造型小巧可爱,色彩鲜艳,极具女性化特征,这种造型能够满足女性消费者对可爱、时尚的心理需求;欧拉的造型诉求也超过 70%,其设计复古时尚,充满了古典元素,满足了一些女性消费者对复古和时尚的心理需求;小米汽车位居造型诉求第三,其 SU7 的造型虽然颇有争议,被质疑抄袭了保时捷 Taycan,但它确保了整体姿态的协调性,再加上极具性价比的定价和积极主动迎合女性,小米 SU7 快速突围,2024 下半年取得了月销量过万辆的成绩。虽然奔驰、宝马、奥迪等传统高端品牌仍然是女性用户的主要选择之一,但在造型诉求 TOP20 中却跌出了榜单。通过对这些数据的分析,可以看出女性在汽车造型方面的影响力是不容忽视的。
从主要产品特征看,2024 年中国用户造型诉求最强烈的是典雅复古型,其次是流线运动型、激进犀利型、精致时尚型和小巧可爱型等。典雅复古型的产品往往具有复古的元素,如圆形大灯、木质装饰等,这些元素能够满足一些消费者对复古风格的心理需求;流线运动型的产品线条流畅,具有很强的运动感,满足了消费者对运动感的心理需求;激进犀利型的产品造型大胆,线条硬朗,满足了一些消费者对个性和硬朗风格的心理需求;精致时尚型的产品外观精致,内饰时尚,满足了消费者对精致和时尚的心理需求;小巧可爱型的产品则小巧玲珑,充满了童趣,满足了消费者对可爱和童趣的心理需求。本轮投放的新造型产品整体上符合中国女性用户需求,但在造型细节上可能还需要进一步优化,比如某些产品的线条可以更加流畅,某些内饰的材质可以更加高档等等,以更好地满足消费者的心理需求。
未来,2024 - 2030 年女性将持续涌入中国车市,成为新造型产品的重要推动力量,甚至可能助推中国车市涌现出全球性产品。因此,车企们应当重点关注女性用户的需求,但也不应忽视男性用户的需求。
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