千亿广汽,打造“人形机器人”

文摘   2024-12-27 14:31   河北  
中工汽车网
12月27日消息,昨日晚间,2024年中国机器人网年会在上海举行。在新品发布环节,广汽集团隆重推出了自主研发的第三代具身智能人形机器人——GoMate。现场GoMate表现出了精准动作控制、精确导航定位与灵活自主决策能力,展现了极强的抗干扰性、稳定性和可靠性。

具体来看,GoMate是一款全尺寸的轮足人形机器人,全身拥有38个自由度。该款机器人创新性地采用了行业首创的可变轮足移动结构,巧妙地融合了四轮足、两轮足两种模式。四轮足稳定状态下高度约1.4米,两轮足站姿高度可达1.75米。在四轮足模式下,机器人可稳健上下楼梯、爬坡、单边越障;而在两轮足模式下,机器人动作灵活高效,空间占用更小。

同时,GoMate实现了灵巧手、驱动器、电机等核心零部件的完全自研。其中,包括根据人体工程学创新设计的刚柔结合灵巧手,既考虑了灵巧手的负载能力,又兼顾了实际应用的碰撞等安全需求。

近年来,国产机器人成果丰硕,工业机器人稳步发展、人形机器人技术不断突破、服务机器人应用场景日益丰富,有望在汽车制造、销售服务等领域发挥重要作用,为车企带来更高的生产效率、更好的产品质量和更强的市场竞争力。

在此背景下,车企入局优势颇多。

首先,车端降本经验有望复用于人形机器,如今人形机器人的价格远超大众消费承受能力,导致需求端难以打开,但比亚迪、特斯拉、广汽集团等车企在车端具备强大降本能力。

其次,车端和人形机器人的部分零部件具一定技术相通性,例如视觉、丝杠、激光雷达等产品供应链重合度较高, 汽车领域有产品和技术储备的玩家有望实现车端向人形机器人产业的延伸有望进行复用,推动人形机器人的产业化降本。

按照规划,广汽集团将在2025年实现自研零部件批量生产,以满足不断增长的市场需求,并率先在广汽传祺、埃安等主机厂车间生产线和产业园区开展整机示范应用;2026年实现整机小批量生产,并逐步扩展至大规模量产。

广汽集团机器人研发团队负责人张爱民博士表示,广汽具身智能人形机器人是广汽集团为未来生活打造的全新“智能工具”,不仅在安防、康养、汽车后市场等领域有应用潜力,能提升人类的工作效率和能力,还将在物流、教育等更多场景应用,为人类生活带来服务。


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