中工汽车网消息，12月25日，“消失”在公众视野九个月后，理想汽车CEO李想在AI Talk活动中首次亮相，回答了有关理想汽车未来在智能化方面的发展动向。他在直播间表示，“理想是一家人工智能企业，理想要做的不是汽车的智能化，而是人工智能的汽车化，并将推动人工智能普惠到每一个家庭。”![]()
李想回应，“造车肯定是要造的，电动化是上半场，智能化是下半场，但我认为，这个智能化讲的不是传统的软件智能，而是真正的人工智能，这是造车往下延续的一个必经之路。汽车将从工业时代的交通工具，进化成为人工智能时代的空间机器人。”![]()
李想透露，“做汽车之家，有人生中最大的一个遗憾。在移动互联网时代，选了一个非常垂直的领域，做了一棵树却错过了一个森林，所以在选择进行第三次创业的时候，我很重要的一点是，我要选择一个森林。理想汽车作为人工智能的企业，一年100亿的投入，一半投入到人工智能上。”![]()
李想强调，“理想公司要自己做基座模型，AI对于理想意味着公司未来的全部。不过，我不想做Robotaxi，因为我们的使命是‘创造移动的家，创造幸福的家’，但未来理想100%会做人形机器人。”第一阶段“增强我的能力”，其实从字面意思很好理解，就是决策权在于人，包括L3自动驾驶，需要人来监督，但汽车可以提高我们的便利性和效率。第二个阶段“成为我的助手”，比如让一台L4自动驾驶汽车去接送孩子，主人不需要坐在车上，汽车就可以去帮助人完成工作，李想比喻这是iPhone 4阶段，但目前还没有实现。第三个阶段“硅基家人”，简单来说，汽车是汽车成为真正的家庭成员，甚至是家庭重要组织者，它很了解所有家庭成员，不需要分配任何任务，就可以执行要做的事，甚至人的记忆也可以延续，可以不断的学习，这就是李想认为的人工智能AGI的终极阶段。![]()
最后，借用李想的话来说，“过去全世界最好的汽车是德国人制造的，但今天最好的智能汽车大部分是中国企业制造的，我觉得人工智能也是一样的，只要所有的中国企业不放弃，一切皆有可能。”本站从电池回收利用委员会获悉，2024年动力电池回收利用行业重要标准正在制定中，欢迎各优秀企业踊跃加入起草工作组。
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