英国计划交通灯系统结束低价值养老金计划
英国市场监管机构周三提出了一个交通信号灯系统，向储户显示他们从养老金中获得的资金价值，如果红灯亮起，落后者可能会将其资产转移到表现更好的计划中。
新当选的工党政府希望计划为储户带来更好的回报，并根据所谓的《豪宅契约》建立更大的资金缺口，以填补这个资金短缺的国家在英国基础设施和成长型公司方面的投资缺口。
英国金融行为监管局在一份声明中表示：“表现不佳的计划将被要求通过将储户转移到更好的计划来改善或最终保护他们。”
它提出了一个“物有所值”的框架，必须遵守最常见的养老金形式——固定缴款（DC）养老金。
FCA表示：“将根据证明价值的公共指标对方案进行比较，不仅包括成本和费用，还包括投资绩效和服务质量。一旦最终框架确定，它们将被公开评级为红色、琥珀色或绿色。”
作为行业审查的一部分，政府计划立法将该框架扩展到整个养老金市场。
财政部长雷切尔·里夫斯周三敦促养老金计划继续“支持英国”，并进行整合，以便他们能够更多地投资于生产性资产。
FCA表示，通过现在就拥有1600万储户的DC养老金计划进行咨询，这意味着当政府的养老金立法准备就绪时，整个系统的未来变化可以加快。
代表资产管理公司的投资协会表示，新框架通过扩大对计划开放的投资机会，是“改善工作场所养老金格局的巨大机会”。
FCA表示，关注价值而非成本将使计划能够投资于资产以获得更大的长期回报，但基础设施和风险投资等管理成本更高。
这些提议还包括在日历年年底强制披露计划投资的资产类型和地理位置，因为政府试图加大对英国资产投入更多现金的压力。
这些规则可能会重组该行业。
FCA市场和国际执行董事Sarah Pritchard表示：“我们预计，更高的透明度将促使一些供应商考虑他们是否有足够的规模和配置来提供良好的价值。”
大学担心即使付清学费，最近英国的暴乱也会吓跑一些留学生
与此同时，有数据显示，目前在英国学习的印度留学生比中国学生多。
最新数据显示，去年在英留学印度学生人数首次超过中国学生，但国内针对种族的暴动可能会吓阻外国学生下个月的开学。
在英格兰的大学，印度学生的人数已经超过了威尔士和北爱尔兰的学生，他们总共支付了数百万英镑的学费。
2022-23学年，有17.3万名印度学生在英国留学，比2018-19学年的27500人增加了六倍。在此期间，中国学生人数从约12.1万人增加到15.4万人。
然而，各大高校的校长担心最近极右翼份子的针对性袭击和骚乱将吓退一些外国学生今年入学。印度、尼日利亚和香港等国政府已向其国民发出英国旅行警告。
迪拜的一个家庭正在考虑将他们的女儿送往伦敦经济学院，但在听说骚乱爆发时担心她人身安全后，决定改送她去美国留学。
许多海外学生已经被政府对陪读家属签证的限制所吓退。
大学预计，许多被录取并已经支付学费押金的学生将不会在今年秋季办理入学。他们说，他们看到的来自尼日利亚等国家的留学申请要少得多，尼日利亚也正在经历着国家的货币危机，并且传统上来自该国的有大量学生有陪读家属。
高等教育统计局（Hesa）的数据显示，2018-19年至2022-23年间，尼日利亚的学生人数从10000人增加到72000人。
但内政部周四公布的数据也显示，赞助性质学习签证申请有所下降。2024年1月至7月，共有156800份申请，比去年同期下降了16%。2024年1月至7月期间，学生家属提交了13100份申请，比去年同期减少了81%。
商业咨询公司RSM UK的合伙人兼高等教育主管丽莎·蓝道尔（Lisa Randall）表示：“签证限制对英国大学的盈利产生了不利影响。
“高等教育机构根据多样化的学生群体预测他们的收入来源，国际签证的下降，再加上今年Ucas申请的减少，将在该行业的财务可持续性仍然受到高度关注的时候，动摇许多英国大学的财务稳定。”
Hesa的数据显示，去年授予的一级学位数量连续第二年下降，但仍高于疫情前的水平。
2023年，30%的大学毕业生毕业时获得了最高学位，低于2021年36%的峰值，当时各机构给予了慷慨的评分，以确保学生不会因封锁而处于不利地位。
去年年初，代表全英国校长的大学联盟Universities UK表示，他们致力于保持大学学位的长期价值，并控制成绩膨胀。数据显示，去年夏天，30%的毕业生获得了一等学位，低于2022年的32%，但仍高于2019年的28%。
与2021/22学年相比，男生的一等荣誉学位资格下降了3个百分点，降至28%。女生也下降了三个百分点，为31%。
获得2:1等学位的毕业生比例从47%上升到48%，而获得2:2等学位的毕业生比例则从17%上升到20%。去年，三等学位或及格从4%降至3%。
英国大学表示：“虽然获得每种等级学位的毕业生人数逐年波动，但在疫情之前，随着大学加强流程以防止成绩膨胀，获得高等学位的学生比例已经稳定下来。今天的数据进一步表明了这一行动以及大学教程继续恢复到疫情前的水平。大学将继续监测他们的成绩。”
Hesa的数据显示，总体而言，2022-23年，大学首个学位的学科仍然是最受欢迎的高等教育类型，2021-22年的入学人数增加了2%。研究生入学人数也在继续上升，与上一学年相比增长了11%。
这一增长包括来自欧盟以外的外国学生增加了30%，英国学生减少了6%，欧盟学生减少了7%。
当被问及外国学生被最近的骚乱吓倒时，英国大学发言人表示：“看到英国各地的社区站出来表示相互支持，反对种族主义和仇外心理，这令人振奋。我们希望这种积极的回应有助于让现有和潜在的国际学生放心，英国欢迎和重视多样性，并站出来表明这一点。我们正在与英国政府和行业合作伙伴密切合作，并与驻伦敦大使馆以及我们在国外的大使馆和高级委员会联系，以扩大这一信息。”
英国航空公司将于10月26日起暂停飞往北京的航班
英国航空公司（British Airway）周四表示，从10月26日到2025年11月，英国航空公司将暂停飞往北京的航班，但没有详细说明原因，因为欧洲航空公司正在努力应对禁止飞越俄罗斯领空的禁令。
国际航空集团旗下的这家航空公司开设了新的标签，表示将保持每天飞往上海和香港的航班。它没有说是否会引入新的航线来取代北京的航线。
欧洲和英国的航空公司无法飞越俄罗斯领空，这意味着飞往亚洲的时间比以前长了几个小时。这使得这些航班更昂贵，对客户的吸引力也更低。
一年多前，英国航空公司在新冠肺炎疫情暂停后才恢复了北京航线。
自新冠肺炎限制解除以来，从中国到欧洲的交通恢复非常缓慢，该航线上的许多航班现在由中国航空公司主导。
维珍航空最近还宣布，将于10月结束飞往上海的航线。
汉莎航空等欧洲航空集团开设了新的标签。他们表示，来自获准飞越俄罗斯领空的中国航空公司的竞争已经削减了他们的收入，汉莎航空的收益在与这些航空公司竞争的航线上下降。
国际航空集团表示，其核心业务主要集中在北美和南美，这两个地区的预订和需求仍然强劲，因此不会受到太大影响。
