民航局第30号文件的第四条,绝!
职场
文化
2024-09-09 20:03
河北
30号文件大家都看了不?
都说民航人看完有活血化瘀、提神止痛的功效!
尤其是第四条,严肃、准确和全面的提到了安全与服务的关系。
文件再一次强调了安全第一,服务放其次的先后次序。要在保障安全的基础上,制定符合实际情况的客舱服务标准。比如飞机爬升阶段或降落阶段,你要去卫生间它就是去不了,去不了还投诉,它就是不成立。
还有这条:“不得开展客舱服务现场评审”、“不得开展客舱服务现场评审”、“不得开展客舱服务现场评审”!咱们满客舱追着旅客要满意度的事情是不是也可以放放了?
翻译一下就是别在飞机上欺负了我们员工,想着转头跑路就拉倒,我们要追偿并为员工提供法律援助!“明确岗位责任和权力,确保一线人员有足够底气和灵活度,以有效处理机闹。”
让正常旅客看到了都得疑惑:原来还可以这么无理?原来这么无理都可以被满足?你不得不承认,但凡有人类存在的场合,都存在劣币驱逐良币,一颗老鼠屎影响一锅汤的破事。这次咱们要“敢管敢制”,对于某些情绪不稳定的神经病,还有“某白金”们,请利索的单方面在航司端拉黑他们。关键是让他们上飞机本身,也影响飞行安全啊,万一做事太过分让正义之士想挥拳揍他呢?听说在新加坡,在公众场合骂脏话都会被抓,最高可追究刑事责任,这就很爽。当然了我们也都清楚,文件落地相当于只是揭竿为旗了,下一步各航司如何深入细化且接地气的落实,才是关键。一线乘务员们记得像律师一样有固定证据的习惯,航司是不是可以考虑给大家提供一些切实可行的方法?与此同时,希望民航局提供“伸冤通道”,也震慑震慑那些从不为一线做主,只会单方面舔旅客的家伙们。说起来也搞笑,让民航人恢复民航人本该有的样子,让员工拥有本该有的权力,竟然还多了一丝感动。多说一句啊,推荐大家加入我的读者群,首先我的群男女分开,避免了很多恶心事儿,每天群里是我单方面分享阅读笔记,运动记录等等,
反正大家的普遍评价是能学到东西,看完能参考自己的生活想明白很多事儿,睡前必读等等~我觉得它至少值365元,现在象征性的只收1块钱~接下来准备涨价到10块~
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