一段米轨的时空交替
沿着你蜿蜒的双轨走着，走着
峭壁头顶上有汽笛呜呜
山崖脚下河水哗哗
我们一直在想，想着
昨天的岁月沧桑
今天的青春模样
明天的憧憬期望……
大自然的鬼斧神工，将这座大山辟出了一条窄缝，形成两壁陡峭近5公里长的峡谷，谷底穿行着汤池河，而一侧的峭壁上，滇越铁路米轨，南昆铁路准轨、324国道在峡谷中伴行，构成一幅险峻而奇特的景象。这就是昆明宜良的汤池河峡谷，100多年来一直是滇中的重要通道，被称为“滇中锁钥”。
120年前，滇越米轨选择了在峡谷中穿行而过，这条由法国和意大利的公司承包修建的铁路，在“夹皮沟”内沿着陡峭的绝壁蜿蜒前行，山高坡陡，景色秀丽，被认为具有浓郁的阿尔卑斯山铁路风格，成为滇越铁路上的顶级精华路段。
铁路顺着汤池河一路下坡，5公里距离内下降高度近百米，并且要经过17个隧洞和10多个桥涵，而且每个隧洞和桥梁均不相同，被称为滇越铁路上的“隧洞博物馆”。在这里人类智慧的杰作与伟丽的自然环境高度融合，创造出一幅幅绝美的童话般的图画。
而在汤池河峡谷水晶坡5号隧洞出口处，滇越铁路与南昆铁路在此交汇，南昆铁路在上，米轨居中，324国道在下，汤池河伴行其右，在峡谷中形成米轨、准轨和公路汇集并行的奇特景观，时空交错，仿佛让人看到了我们的昨天、今天和明天。
而今来此徒步感受自然与人文交融的人们络绎不绝，沿着百年米轨一路穿洞过桥，在悬崖峭壁上感觉百年的沧桑变化，我们仿佛是在时光穿梭机里，不断在历史与现代之间来往穿越，光阴的影剧一幕幕呈现在眼前。
这是昆明人最值得骄傲也是最应该去体验的一段绝妙旅程。
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