调研| 赛力斯从智选到机器人,底层逻辑和供应链弹性怎么看?(附股)

财富   2024-11-04 23:09   北京  

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现在:为什么入局?

响应「政府新质生产力」号召。赛力斯入局机器人来自政府支持+自身车端业务协同性。重庆政府定下3年计划重点开发人形机器人等,【赛力斯兼具资金、制造、应用场景优势】,故成为此规划重要一环。人形机器人业务在其子公司凤凰智创发展,目前研发人员在200人左右,我们预计若进展顺利,则明年年底有望量产。当前时间点,这个入局跟HW关系不大。


未来:赛力斯想要成为一家什么样的企业?和是否有机会跟HW联动?


目前是自己主导硬件,我们还是认为后续有望复刻车端模式。人形机器人要求多边形战士,除了特斯拉单打独斗,海外玩家多是联盟模式,典型如Figure AI+英伟达+Open AI+宝马,波士顿动力+丰田等。反观国内链,玩家虽多但竞争力不足,「不足之处在整个行业需要的是资本实力、制造实力、软件迭代实力和下游应用场景覆盖的能力」,只有联盟为六边形战士才为最优解。


HW不会缺席,任老说「世界走向人工智能,这个时代一定会降低对人力的需求,但创造的总财富增加了,可以养活被裁掉的人。」赛力斯也不会缺席,二者是否会复刻车的模式,二次结合让时间告诉我们。


关于投资机会,怎么理解?


我们认为0-1阶段,没有真正意义上到1之前都是主题投资。说实话今年特斯拉机器人的行情在我们看来实在有点「食之无味,弃之可惜的意思」。但需要客观认识到:


第一,基本面角度,机器人产业链一直在进步,无论是模型软件的迭代,还是供应链的搭建。


第二,在没有从主题转向景气投资之前(也就是不能出现EPS不停上修),主题的行情要的是足够新(对应的是产业趋势的确立和景气度能提升)、空间感足够大以及股票要有一定容纳量。


这是我们在今年我们重点call 赛力斯机器人的原因,不是特斯拉机器人没进步,是特斯拉机器人产业链这样的机会在去年已完成,第二波机会将来自切换到景气投资阶段,而对赛力斯产业链来说,这是第一阶段。而往大里说,他们可能代表的是中美双方在产业链的角逐,而赛力斯有望充当先锋,盘活国产人形产业。


第三,这样的主题行情,怎么参与?


我们认为当前市场环境,忍和浪都是能赚钱的。「怕就怕你忍着忍着忍不住,去浪了」。而对主题投资有sense的,我们的建议:


【算空间,起步都是100万台,T链也一样,没到100万之前,这就是标准】。


最好的选择「赛力斯」,此时的赛力斯像去年的三花、拓普,是第一次以「主业有业绩,而第二增长曲线空间巨大的」形象出现在公众面前。公司有望成为A股人形本体第一股(估值最便宜的机器人标的),我们基于100万台,单台净利1万,40X估值下,机器人市值4000亿,主业100亿*20X,目标市值6000亿。


而在供应链端,目前尚在初期并未定点,我们从产品和H链合作基础出发,测算有可能的标的弹性,推荐顺序如下:


第一推荐高确定性的【拓普集团】、【三花智控】(都是主动送样,躬身入局)。


第二推荐高弹性的(当时没在T链,而在SLS链)【蓝黛科技】、【豪能股份】。


最后推荐在SLS链,有一些底层逻辑产品的【浙江荣泰】、【富临精工】、【柯力传感】、【兆威机电】、【汉威科技】等。

示:以上内容为个人观点,仅供参考,不构成投资建议。股市有风险,交易需谨慎!


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