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3800元/人， 费用包含培训材料、培训期间餐饮及住宿（床位）；不包括往返培训地点交通费用，住宿如果需要升级单间，则补交房差150元/天，11月20日-11月22日3晚共计450元。
中共交通运输部党校
地址：三河市燕郊镇行宫西大街229号（靠近北京市通州区）
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……
时间 | 事项 |
11月20日 | 14:00-24:00 党校报到 中共交通运输部党校一号楼前台，办理入住。 晚餐：17:40-19:00（凭房卡食堂就餐） |
11月21日-23日 | 11月21日-22日全天、11月23日上午半天
集中课程培训（教学楼） |
11月23日下午 乘大巴车返回北京市区，结束培训 | 项目参观：北京市区
参观项目自愿参加 |
时间 | 用餐 | 地点 |
11月21日-22日 | 早餐07:00-08:30
午餐11:40-13:00
晚餐17:40-19:00 | 食堂 |
11月23日 | 早餐07:00-08:30 | 食堂 |
午餐11:40-13:00 |
导航“中共交通运输部党校” 河北省廊坊市三河市行宫西大街229号，驾车进入党校，校内两侧指示停车区域均可停车，培训期间停车免费。步行2分钟至2号航站楼地铁站，乘坐2号航站楼线(北新桥方向)至三元桥地铁站，换乘10号线内环(亮马桥方向)至国贸地铁站，步行375米至大北窑南公交站乘坐814路至交通于部管理学院站下车，步行289米到达中共交通运输部党校。乘坐地铁大兴机场国际机场线(草桥方向)至草桥地铁站，换乘地铁10号线(角门西方向)至国贸地铁站，步行375米至大北窑南公交站乘坐814路至交通干部管理学院站下车，步行289米到达中共交通运输部党校乘坐地铁2号线外环(建国门方向)至建国门站，换乘地铁1号线八通线(环球度假区方向)至国贸地铁站，步行375米至大北窑南公交站乘坐814路至交通干部管理学院站下车，步行289米到达中共交通运输部党校。乘坐地铁9号线(国家图书馆方向)至军事博物馆地铁站，换乘地铁1号线八通线(环球度假区方向)至大望路地铁站，步行258米至八王坟西公交站，乘坐812路公交车至交通干部管理学院站下车，步行289米到达乘坐地铁14号线(善各庄方向)至大望路地铁站，步行258米至八坟西公交站，乘坐812路公交车至交通干部管理学院站下车，步行289米到达中共交通运输部党校。西直门地铁站上车乘坐地铁2号线外环(车公庄方向)至复兴门地铁站，换乘1号线八通线(环球度假区方向)至北国贸地铁站，步行375米至大北窑南公交站乘坐814路至交通干部管理学院站下车，步行289米到达中共交通运输部党校。地铁站，步行375米至大北窑南公交站乘坐814路至交通于部管理学院站下车，步行289米到达中共交通运输部党校。
国家发展和改革委员会综合运输研究所城市交通运输研究中心 主任一直从事综合交通运输发展战略、规划、政策研究，近几年主要致力于城市和城市群交通。在城市停车方面，负责主持起草了2015年七部委联合发布的停车指导意见及2021年国务院办公厅转发的《关于推动停车设施发展的意见》（46号文），并持续跟踪落实情况，是停车产业化的坚定推动者，在业界具有广泛影响力。北京静态交通投资运营有限公司于2017年10月18日注册成立，是为落实蔡奇同志关于“停车问题，搞个投资运营平台，授权他，承接是国企”的批示，在北京国资委、交通委领导下成立的国有专业化静态交通投资运营企业。北京静态交通是北京市唯一一家以静态交通全产业链为主业的市属国有现代化企业，公司致力解决停车乱、停车难问题，助力政府提升城市精细化管理水平，以“服务百姓停车、服务行业发展、服务政府监管”为宗旨，通过“内抓管理、外拓市场”的发展思路，服务管理水平不断提高，品牌化、规范化、信息化建设取得显著效果，完成了由劳动密集型到技术合成型、由单一停车管理向物业综合管理停车设施建设等产业化发展的转变。同时，作为首都静态交通行业的中坚企业，获得国家级高新技术企业认证、“专精特新”中小企业、创新型中小企业，在行业内通过了三标一体化认证，完成了双软企业认证工作，取得《信息技术服务管理体系认证证书》，拥有停车信息化领域多项软著及专利,并被北京市交通委等行业部门评为“停车企业信用考核先进单位”、“停车运营服务规范先进单位”等荣誉称号。西安建筑科技大学 在职教师
西安建筑科技大学静态交通研究院 院长
中国交通运输协会静态交通产业分会 副会长2011年毕业于西南交通大学，获博士学位，清华大学访问学者。研究领域为城市级静态交通信息化学术与产业双引擎研究。主持城市级停车物联技术与运营技术项目涉及37个城市、服务车主2600多万、静态交通数据数亿条，包括上海、西安（市级平台，以及高新区、临潼区、碑林区、莲湖区、浐灞生态区、灞桥区、蓝田县等）、张掖、陇南一区八县、长春、拉萨、珠海、澳门等城市与地区，且以技术转化到城市运营。申请城市级停车各类知识产权40余项、发表论文20余篇、专著2部、标准7项。先后获得清华大学计算机系的硕士学位和香港城市大学经济金融系的硕士学位，在央行总行担任过处长，在阿里巴巴集团和蚂蚁科技集团担任过高管，在金融数字化、产业数字化、产业数字金融等方面拥有丰富的从业经验，曾经负责或参与过不少智慧停车项目。现为北京金数子智能科技有限公司创始人，公司主营业务是：用合规的财资手段和创新的科技手段为企业降本增利，具体包括为企业降低收单业务手续费、通过灵活用工方式降低企业风险、通过供应链金融手段降低企业融资成本、利用AIGC工具提升投资效益等。曾任北京鑫华源机械制造有限责任公司总工程师、立体车库制造厂厂长、北京京能智慧城市科技有限公司总工程师、北京静态交通智慧城市科技有限公司高级顾问。从事立体停车研发30余年，参与十余次立体停车国家标准的编写。获得专利30多项，主持设计立体库200余座，发表停车方面论文十余篇。曾任两家头部智慧停车平台的全国运营副总经理。累计直接运营全国33个城市级智慧停车项目，85%的城市缴费率达到90%以上，运营绩效居全国前列。城市类型包括区县、地级市、省会城市，运营场景涉及路内停车位、公共停车场、商业停车场。从2018年开始实践道路欠费催缴解决方案、数字化运营管理体系。2020年开始实践后向数据增值。厦门大学MBA，停车邦2023停车产业创新发展先进个人，腾讯微信视频号2023年优秀创作者，全国停车行业第一门运营管理专题的网络公开课作者。相关链接：
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