1月20日
马来西亚砂捞越州沿海大道控制性工程
——鲁巴跨海大桥26号墩主塔顺利封顶
标志着大桥2个主塔全部封顶
鲁巴跨海大桥是
马来西亚在建的最大单体桥梁项目
大桥全长4844米
由1197.6米南引桥
598.8米主航道桥
3047.6米北引桥组成
采用无栈桥施工
海上施工作业占整个工程量的90%
大桥主航道桥为
137.2米+324.4米+137.2米
双塔三跨双索面混凝土斜拉桥
主塔高115.575米
为大半径圆曲线“八字”型塔
设有上、中、下三道横梁
采用标准化液压爬模施工
据了解
为实现既定节点目标
项目团队积极总结25号墩首塔施工经验
解决一系列“卡脖子”的技术和资源难题
克服赤道烈日、海上暴雨狂风等困难
“5+2”“白加黑”抢抓施工
在9个月的时间实现了26号墩主塔封顶
为按期完成主梁合龙节点创造了条件
马来西亚鲁巴跨海大桥是共建“一带一路”的重要项目，大桥建成后，将成为东马第一长桥，与现有的婆罗洲大道连汇贯通，结束两岸人民靠轮渡往来的历史，有效提升地区交通基础设施发展水平，便利人员物资往来，改善地域交通格局。
监制：张 浩
审核：祝希娟
编辑：魏 泉
供稿：赵隆华
