近日，南航发布公告，南航现考虑向一家符合条件的买方出售10架自有的波音787-8型飞机和2台GEnx-1B70/P2型备用发动机。
南航为什么要出售这些787-8呢？
这应该属于南航的机队优化策略，因为787-8现三舱布局大概在240座位左右。
而787-9三舱布局大概在290座位左右
另外，在空客A321XLR出来后，787-8这样的宽体机显然更没有竞争优势。
空客A321XLR作为空中客车公司A320家族的最新型号，是A321neo系列飞机的超级增程版本，XLR全称寓意为：超长航程（Extra Long Range），其航程可达8700千米（约4700海里），这是目前所有民航窄体机中航程最大的。续航长达9个小时，可以从北京直接飞到伦敦。关键A321XLR还提供了多种灵活的客舱布局选项，根据不同的机舱布局，该机型可搭载180至240名乘客。两舱布局可搭载206人。这对于目前这么卷的航空公司来说，简直不要太香了。
这也许是南航想提前出售掉这批787-8的原因？大家觉得呢？欢迎评论！
