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飞友消息，前天某航一架787降落时擦机尾+落地时出现弹跳和垂直载荷过载的不安全事件。
这里没有图，也不敢发出来。
发个之前类似的埃塞俄比亚航空公司一架波音787-9飞机降落在卢本巴希的07号跑道上，同样发生的机尾“撞”到跑道，也是严重的擦机尾。
图片为埃航，和本次事件无关。
擦机尾会根据实际损伤来评估，通常情况下，不会导致飞机报废。
比如上面这架埃航787，经过厂家，机务的全面检查和修复后，已经又正常飞行2年多，问题不大。
擦机尾是指飞机尾部接触跑道，擦机尾发生在起飞和着陆过程中。当发生擦机尾时，可能会对飞机造成重大损伤，有时需要进行重大的维修工作。飞机越长，越容易发生擦机尾的情况。
这次某航的擦机尾发生在着陆时，且着陆时垂直载荷有点大。
数据和研究表明，着陆时发生的擦机尾会对飞机造成更大的损伤。这背后的原因之一：
在着陆过程中，机尾可能会在主起落架之前撞击地面，使机尾的增压舱壁吸收大部分的能量。此外，在着陆过程中，飞机处于低能量状态，这也会使机尾在跑道上被拖曳更长的时间，对蒙皮和机体摩擦更大。
全球民航安全都是高标准的，相信厂家和航司一定会严格执行适航标准，认真评估损伤并修复，不适航是不可能重返蓝天的。
希望这架飞机早日修复。祝好运！
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