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汽车保险费率上涨，保险公司通过提高保费的形式将成本转嫁给消费者。图为芝加哥高速公路上的追撞意外。(美联社)
汽车保险费率涨幅惊人，让担心荷包缩水的消费者开始寻求其他方法为爱车投保。目前热门的选择包括提高自付额以及按哩程收费，能帮助部分消费者每年省下数百元。
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据华尔街日报报导，市调公司J.D. Power指出，过去一年有五成的汽车保险客户积极物色新保单，比率较2021年的41%有所增加。除了打算更换保险公司外，愈来愈多的车主也在设法调整保单内容，其中包括提高自付额(deductibles)，借此降低定期支付的费用以及考虑按行驶哩程计费的保单。
Bankrate分析师马丁(Shannon Martin)表示，目前提供这类保单的保险公司比疫情之前还多。根据Bankrate数据，过去一年，全保车险的平均年费已上涨12%，来到2278元。
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按哩程计费的保单愈来愈受欢迎，车主通常支付一笔基本费率再加上每哩行驶费率，全州(Allstate)、Nationwide与联合服务汽车协会集团(USAA)在内的保险公司都提供这些保单。Martin表示，这些保单可以帮助部分消费者每年省下数百元。假设车主每月基本费率为35元，每行驶一哩再付6分，如果当月行驶400哩，该月便须支付59元，每月的支付额根据行驶哩程会有所不同。如果行驶哩程低于平均值，上述保单会比传统保单便宜。S&P全球移动公司(S&P Global Mobility)估计，美国驾驶人2024年平均行驶距离为1万3039哩。![]()
马里兰州托森(Towson)的独立保险业务员卡弗(Yosef Khaver)表示，今年询问按哩程计费保险方案的人数比去年有所增加，这些人通常是不需每天开车的退休人士或远距工作者。他建议如果一年行驶距离超过4000哩，传统保单还是比较符合效益，对许多人来说，提高自付额比较容易省钱。购买按哩程计费保单应注意的是追踪问题。保险公司通常会以手机应用程序或插入车辆的设备来追踪该保单车主的行驶哩程数，但保险公司可能还会收集其他数据，例如行驶路线及驾驶习惯，包括是否经常超速、是否紧急刹车等等，也都会被用来计算保费。![]()
S&P Global Market Intelligence分析师扎瓦奇(Tim Zawacki)指出，保险价格上涨原因众多，汽车售价与维修费用的上涨是主要原因。因此，汽车保险公司便将理赔的部分成本，通过提高保费的形式转嫁给消费者。另外，乔治亚州立大学(Georgia State University)教授韦斯顿(Harold Weston)指出，由于医疗费用增加，保险公司理赔车祸的成本也跟着提高。全额保险付不起… 省钱只保责任险 车被偷没理赔
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不少人为了省钱，汽车只投保责任险，但保险专家说，这么做风险不小。(美联社)
汽车保险费涨得比健保和房屋保险都凶，不少人为了省钱，只投保责任险，但万一汽车失窃就会落得没有任何理赔的下场。
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辛辛那提居民伯妮斯‧伊文丝(Bernice Evans)接受当地电视台WCPO采访时指出，最近她家遭窃；小偷趁她晚上睡觉潜进屋里，偷走汽车钥匙。她指着门口小桌子说：「他们把上面的两副汽车钥匙都偷走，出去后，顺手把车子开走了。」其中包括她每天代步用的福特Escape休旅车。
等警察找回她的爱车时，情况一团糟，修理费超过汽车剩余价值。保险公司告诉她，她没保失窃险，不予理赔。![]()
保险仲介公司ValuePenguin专家桑加梅许瓦(Divya Sangameshwar)说，只买责任险，风险不小，「只比毫无保险好一点点。」譬如，发生事故，保险公司只赔对方，不赔你。她说，因为你买的不是「全险」，车子被偷、撞到鹿、树木压到你的车顶，你都不能要求理赔。![]()
她建议消费者，不要只保责任险，多比价几家保险公司，还是保全险比较妥当，「我们比较过，同样条件的保险，不同保险公司开给同一个被保人、同一辆车的价格，平均相差1300元。」最重要的是，先问清楚「全险」是否包括天然灾害或被偷的「人害」。她说，谈价格时，可要求车房并保的优惠、或按实际行驶哩程计费、或提高自付额，都可以把保费降低些。另外，教师或消防急救人员还有额外折扣等优惠。「自付额提高，表示维修车子时，你要多付些钱，但总比只有责任险好。」![]()
总之，就是避免沦为伊文丝现在这样，必须依靠家人给她搭便车，否则连上超市买东西、看医生都没办法。伊文丝说，她现在得再攒个几千元买辆车，希望大家不要像她那样，只买最基本的责任险，省了小钱，破了大财。找工作 投资 关注我们 770-451-4509
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