轨道交通线路规划：规划期内共规划三条轨道线路，总长度约为100公里，同时规划一条对接青岛R3线的轨道线路，长度约15公里。（上图）
中运量公交体系规划：作为公交体系中的骨架组成部分，在轨道线路建成前，承担公交主骨架功能，共规划5条线路，总长度约109公里。轨道线路建成后，中运量公交作为轨道交通的延伸与补充，总长度约88公里，主要覆盖次级客流走廊，弥补轨道服务空白。
公交专用道规划：分为BRT专用道和普通公交专用道。规划期内共规划路中式专用道78.3公里，路侧式公交专用道58.1公里。（下图）
公交场站规划：主要分为枢纽站、停保场和首末站，本次共规划枢纽站27个、总规模31.2公顷，停保场13处、总规模28.4公顷，首末站33个、总规模13.9公顷。
辅助公交规划：主要有出租车、公共自行车、分时租赁电动车。
城乡公交一体化规划：逐步建立起城区、县镇、镇村三级城乡客运体系，实现城市内部枢纽与主要城乡方向上的公交化联系。
公交提速行动：通过开展公交线路整治工程，提高公交运行速度。重点整治公交线路较多、客流量较大的线路，近期建设约49公里的公交专用道。
场站建设行动：到2020年规划建成枢纽站18个，总规模15.4公顷；停保场10个，总规模20.2公顷；首末站13个，总规模6.2公顷。
线网优化行动：在BRT和日照客运西站投入使用的基础上进行线网调整，在保留现状公交线路的基础上增加新的公交线路，并进行优化调整，不断提高公交线网覆盖率。
服务提升行动：加大发车频率；延长服务时间；提升公交车保有量，提升车型标准；提升乘坐舒适度。
旅游订制行动：建立精品旅游公交线路，串联对外枢纽、市区重要景区景点，加强与市区外围重要景点的联系。近日，市公交公司开通了万平口到森林公园的公交旅游专线。
智能公交行动：建立智能化运营调度平台和智能公交服务体系。
