数据|中国绿色低碳甲醇项目总投资超过4千亿

文摘   科学   2024-10-07 10:30   北京  
2024年低碳甲醇项目规划进一步增长。

2023年起,受国际海运船舶领域对低碳燃料的需求增长等驱动,以及国内消纳风电/光伏绿电的需求影响,国内船舶、新能源等各领域企业陆续开始布局绿氢、生物质、二氧化碳等原料制取绿色低碳甲醇(不一定都符合欧盟标准)。

尽管目前绿色低碳甲醇在技术、成本等方面尚未完全成熟,布局热度依然未减。进入2024年,国内绿色低碳甲醇项目(含建成、在建、筹备及签约等项目)、参与企业持续增多。

能景研究统计了国内的绿色低碳甲醇项目进展,以供行业参考。



01 国内低碳绿色甲醇项目规划产能已超2千万吨,规划投资近4千亿


项目总数量及总金额呈现爆发式增长。据能景研究统计,截至2024年8月底,中国绿色低碳甲醇项目已累计超过90项(含建成、在建、筹备及签约项目,下同)。其中有66个项目披露了甲醇产能,合计产能超过2400万吨,合计产能约是2023年底的2.3倍。有51个项目披露了具体投资,已披露的投资累计超过4300亿元约是2023年底的4倍。


已开工(建成和在建)的项目逐渐增多。到2024年8月底,国内已有5项绿色低碳甲醇项目建成,合计产能约20.1万吨/年(未折算煤制甲醇绿氢替代产能,下同),均是在2023年底之前建成。有10项绿色低碳甲醇在建,合计产能约82万吨/年,其中有7个项目是在2024年开工或正式开启相关设备招标。

已开工的项目以中小型项目为主。到2024年8月底,建成或在建的总共15个项目中,单个项目规模最大的约达25万吨/年甲醇产能。其中,除了4项不易计算产能的绿氢耦合煤制甲醇示范项目外,有4项产能在10万吨/年以下(分期项目仅考虑开工部分),7项在10万吨/年到25万吨/年之间。


筹备及签约项目进一步增多。到2024年8月底,国内共有41个项目处于筹备阶段,在推进可研、环评、备案等项目前置工作,其中2024年新增27项。国内有33个项目处于签约阶段,尚未有可研、备案等具体信息,其中2024年新增24项。

筹备及签约项目中不乏大型项目。到2024年8月底,筹备及签约阶段的绿色低碳甲醇项目中,有一半左右的项目规划产能在25万吨/年以上。其中部分工程分期明确的项目中,单期产能规划最高达到60至80万吨/年。



02 国内绿色低碳甲醇项目呈现向东北、内蒙集中的格局,风电或风/光一体成为主要电力来源


东北地区和内蒙等地成为项目集中地。截至2024年8月底,国内已开工的项目中,有7项分布在东北和内蒙地区,其余8项分散在江苏、河南、新疆等地。而处于筹备及签约阶段的项目中,近7成位于东北以及内蒙地区。

各地的资源、市场等或是影响项目分布的主要因素。从资源看,东北、内蒙古的部分地区,光伏年利用小时数可达到1500小时,风能可达3000小时以上,与新疆、西藏等同属国内风/光资源最丰富地区。从市场看,内蒙、东北比较靠近中东部工业基地以及出海港口,有利于甲醇的工业消纳、船舶加注及出口。

风电成为众多项目青睐的电力来源。截至2024年8月底,国内已开工项目中,使用风电、光伏的项目数量各占一半左右。而在筹备及签约阶段项目中,有39项披露了可再生电力类型,其中有13项规划仅使用风电,25项规划使用风电/光伏,有1项仅选择光伏。其中风电较长的年利用小时数或是重要影响因素之一,有利于提高电解制氢等下游设备的利用率。




03 现阶段的项目近半选择生物质原料


国内绿色低碳甲醇项目目前主要有4种原料选择或组合。一是“生物质+绿氢”方案,二是仅使用生物质的“生物质”方案三是使用二氧化碳、氢(绿氢或副产氢)的“二氧化碳+氢”方案,四是传统煤制甲醇进行绿氢替代的“煤+绿氢”方案。
生物质成为选择最多的工艺原料。截至2024年8月底,国内已开工绿色低碳甲醇项目中,有4项选择了“生物质+绿氢”方案,2项选择了“生物质”方案,5项选择了“二氧化碳+绿氢”方案,4项选择了“煤+绿氢”方案。在筹备及签约阶段项目中,有37项披露了原料或工艺方案,其中有约7成的项目选择了“生物质+绿氢”方案或“生物质”方案。


对于使用生物质的项目,在绿色认证、技术成熟度等方面更具确定性。据部分项目的公开资料显示,其选择“生物质+绿氢”或“生物质”方案,一是考虑到了甲醇绿色认证的问题,海外尤其欧盟标准对于生物质路线的规定更加明确一些。二是考虑到生物质制甲醇技术相对更加成熟,除气化环节外,后续的合成气制甲醇技术与传统煤制甲醇技术相似。
对于使用二氧化碳的项目,在原料的易得性等方面具有一定优势。对于“二氧化碳+氢”方案,二氧化碳的捕集和供应具有集中性的特点。为了更好满足绿色甲醇出口认证等的要求,2024年新增的筹备、签约项目中,部分项目开始考虑寻找可再生的二氧化碳,如采用酒精厂、生物质电厂等产生的二氧化碳来源。
对于“煤+绿氢”的项目,可实现传统煤制甲醇工艺的减碳、节煤改造。传统煤制甲醇工艺中,初始步骤碳多氢少,若以绿氢进行补充,可以减少碳/氢转化步骤,从而减少二氧化碳排放。同时,由于提高了碳元素的利用率,使用绿氢替代后,等量原料煤最高约可产出2倍产量的甲醇。



来源:能景研究

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