欧洲：明确氢基能源标准及发展目标，协助多领域绿色转型
2023年，欧洲提出多领域绿氢替代目标，对欧洲绿氢市场需求形成有力支撑。
一是在交通领域推进加氢站建设，提出航空燃油领域氢能替代目标。7月欧盟理事会批准发布《替代燃料基础设施条例》，要求欧盟成员国到2030年底，在规划的跨欧洲运输网络(TEN-T)的核心路线沿线每200公里建立一座1000kg/d公共加氢站。10月欧盟理事会通过《ReFuel EU航空法规》，提出到2030年所有航空燃料中1.2%是来自绿氢的合成燃料。二是全球首次提出了工业领域的绿氢替代目标。10月欧盟理事会通过《可再生能源指令（RED）》最新修订法案中指出，到2030年工业用氢气中42%应来自非生物来源可再生燃料（RFNBOs），到2035年比例提升至60%。
欧盟及各成员国着力完善绿氢标准等政策体系保障，为绿氢规模化发展打下政策基础。
2023年2月13日，欧盟《可再生能源指令》（RED Ⅱ）修订案正式发布，其中提出了详细的规则来定义欧盟可再生氢的构成。授权法案规定了三种可以被计入可再生能源的氢气，包括：1.直接由可再生能源发电所产生的氢气；2.在可再生能源比例超过90%的地区采用电网供电所生产的氢气；3.在低二氧化碳排放限制的地区签订可再生能源电力购买协议后采用电网供电来生产氢气。
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中东：推进大项目建设，发挥能源出口国的优势
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日韩：推进发电领示范，推进国际合作
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