各位汽服同仁，大家早上好
汽服新能源周报，一周新闻全知道！
1、恒大汽车官宣！；
2、小米汽车科技有限公司加入中国汽车工业协会；
3、电动汽车维修贵、维修难 换个灯4S店要1.8万！专家直言行业任重道远；
4、小米SU7单月交付首次突破2万台：本月将完成10万台交付目标；
5、稳站第一梯队！蔚来10月交付20976台 连续6个月销量破2万；
6、比亚迪三季度营收2011亿元 首次超越特斯拉 但净利润仍有差距；
7、雷诺携手宁德时代，重返中国新能源汽车市场；
...
1、恒大汽车官宣！
港股恒大汽车10月28日上午上午9时起恢复买卖，复牌跌超22%，随后股价慢慢回升。10月25日深夜，中国恒大和恒大汽车双双公告，接获潜在卖方的通知，已决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论，并已决定不继续进行潜在股份转让。市场分析人士指出，这意味着，恒大汽车筹划约5个月的引战动作宣告结束。(来源：电动知家）
2、小米汽车科技有限公司加入中国汽车工业协会
10月29日，中国汽车工业协会（中汽协会）宣布，小米汽车科技有限公司成为其第118批会员单位之一。这批新会员共包括75家公司和大学机构等，小米汽车科技有限公司的加入标志着其在汽车行业中的进一步融入和合作。
中汽协会是一个根据《中国汽车工业协会章程》运作的社团组织，成立于1990年1月1日，具有社会团体法人资格，总部位于北京。该协会是由在中国境内从事汽车整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体自愿组成的自律性、非营利性的社会团体。作为世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位，中汽协会在推动中国汽车工业的发展和国际合作方面发挥着重要作用。（来源：一电快讯）
大售后
3、电动汽车维修贵、维修难 换个灯4S店要1.8万！专家直言行业任重道远
10月26日消息，路面上的新能源汽车越来越多，但是有不少用户反馈，修车难、贵。
重庆一位车主日常驾驶一辆售价近30万元的新能源SUV，近期在4S店更换一个尾灯花费1.8万元。
另一位车主开一辆同样价位的增程式SUV，在4S店更换机油机滤，也花费1300余元——该保养项目在连锁汽修店报价仅600多元。
还有陕西宝鸡新能源车车主焦浩然告诉记者，当地仅有一家其所购品牌的厂家维保中心，每次去保养几乎都要排队。“有一次，车子足足花了半个多月才修好。”
对此，行业专家表示，上述问题确实都存在，也是行业的阵痛期。（来源：快科技）
数据
4、小米SU7单月交付首次突破2万台：本月将完成10万台交付目标
11月1日消息，据小米汽车官方消息，2024年10月，小米SU7交付量超过20000台，这是小米单月交付量首次突破2万台。
小米创办人雷军发文表示，预计本月完成小米SU7累计交付量10万台的目标。（来源：快科技）
5、稳站第一梯队！蔚来10月交付20976台 连续6个月销量破2万
11月1日消息，蔚来汽车今日公布了10月交付数据。蔚来10月份交付新车20,976台，同比大增30.4%；并且，蔚来已连续6个月交付超2万台，稳站国内高端纯电第一梯队。（来源：快科技）
6、比亚迪三季度营收2011亿元 首次超越特斯拉 但净利润仍有差距
日前，比亚迪公布第三季度财报，第三季度营收2011亿元，同比增长24.04%，前三季度营收5022亿元，同比增长18.94%；归属上市公司公司股东的净利润116亿元，同比增长11.47%，前三季度净利润252亿元，同比增长18.1%。
值得注意的是，比亚迪第三季度营收首次超越特斯拉，第三季度特斯拉营收252亿美元（约合1796亿元人民币），但净利润还未超越，第三季度非GAAP净利润为25亿美元（178亿元人民币），同时，在车辆交付上，比亚迪也超过了特斯拉，第三季度特斯拉交付新车46.3万台。（来源：汽车之家）
企业动态
7、雷诺携手宁德时代，重返中国新能源汽车市场
10月31日，雷诺集团宣布在中国重新布局研发能力，以增强公司竞争力。雷诺已与宁德时代达成合作，并与上海龙创汽车设计股份有限公司合作，将整车设计项目外包给龙创，雷诺团队主要负责管理和审核。龙创是国内最早成立的独立汽车设计公司之一，曾参与多家车企产品的设计工作。
雷诺集团在中国设立的研发团队名为“Advanced China Development Center”，旨在通过与中国电动生态系统的融合与借鉴，促进安培及雷诺集团的未来发展。雷诺官方表示，Twingo车型的开发正按计划推进，预计将于2026年量产上市，目标售价低于20000欧元。在紧凑型电动汽车上成功完成首次技术合作后，日产邀请安培共同探索下一款A级电动车型的开发，旨在降低成本并缩短上市周期。（来源：一电快讯）
8、曝哪吒研发岗全员降薪 最高降幅30%！哪吒汽车回应
9、蔚来“可换电立体车库”专利公开
10月30日，蔚来取得“可换电立体车库及换电方法”的专利，申请日期为2017年5月，相关技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中，电池更换方案的高建设成本问题。
该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单元的方式，降低充换电站的建设成本，提升服务商的服务质量。
立体停车位+换电，这是个相当大胆的设计，理想情况下可以一定程度上解决换电站服务效率的问题。时隔7年，蔚来的这项专利终于获批，可见蔚来技术储备的厚实程度。
10 、特斯拉确认取消2.5万美元平价电动汽车计划
近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克确认，该公司于2020年首次承诺的起价为25000美元的平价电动汽车计划已被取消，取而代之的是最近披露的Cybercab robotaxi。
往期回顾
【第103期】新能源汽车维修技师涨薪20%仍难招；小米集团或将获得财险牌照，布局车险市场；又一新势力跨界造车；...|新能源周报
【第102期】又一新势力破产倒闭；梅赛德斯-宝马联手打造“逸安启”超充站试运营开启；小米SU7首次单日交付量破千；...|新能源周报
【第101期】格力电器进军汽车科技领域；明年新能源汽车维修和研发这方面的专业人才缺口将达到103万人；...|新能源周报
【第100期】特斯拉在华车险服务落地车车科技；新能源汽车渗透率连续两个月突破50%；..|新能源周报
