首页时事民生政务教育文化科技财富体娱健康情感

旅行百科职场楼市企业乐活学术汽车时尚创业美食幽默美体文摘

双11汽车后市场静悄悄，猫虎狗没有99元小保养

汽车 2024-11-16 07:10 上海

2024（第十六届）汽车服务世界超级大会将于11月30日-12月1日与法兰克福展前期举办。

100+大咖围绕“燃油车老车机会、新能源车新车机会、线上流量机会、细分头部机会”等十大增量机会深度分享，3000+行业精英参会，汽服业全产业链第一盛会。

早鸟票99元，抓紧报名吧！

会议超级大，参会就选它！

▼

作者 | Gary

来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）

欢迎供稿 | 陈凯：15827582449

今年的双11已经尘埃落定，从各大电商平台的结果来看，如今的双11已经聊胜于无。

在汽车后市场，对比去年，双11也沉寂了不少。

犹记得去年10月底，猫虎狗在同一天宣布启动双11活动，优惠力度也达到空前的水平，最受行业关注的99元小保养重出江湖，洗车、轮胎、养护等是价格战的主战场。

再观察今年，猫虎狗基本上没有太大的宣传力度，往年作为主打项目的99元小保养也看不到身影。

更进一步，如今猫虎狗的低价营销分为两个渠道：一是自有平台，包括小程序、APP等，设计双11页面，同时增加很多复杂的抢券叠加满减玩法；二是第三方平台，以抖音为主，猫虎狗展开高频次的直播，力推团购套餐，但也没有99元小保养。

从双11的变化，可以看出汽车后市场的两个趋势。

一方面，低价竞争已经成为行业的常规手段，双11的营销效应已经不那么突出；另一方面，抖音在汽车后市场崛起，给了个体单店一个机会，得以和猫虎狗等头部连锁直接展开营销竞争。

今年以来，抖音对于汽车后市场的影响似乎又深了一层，不仅猫虎狗纷纷加大布局力度，整个抖音的生态也发生了改变。

双11在汽车后市场逐渐式微，只是行业竞争变化的表象，背后的逻辑更值得深思。

今年的双11没有99元小保养

今年的双11已经过去，没有感觉可能是多数人的最大感觉。

这和过去几年的情况截然不同。

往年，双11是头部连锁、特别是猫虎狗低价营销的重要时间节点，去年就很明显，猫虎狗在10月23日同时宣布启动双11，无疑是在彼此针锋相对。

与此同时，猫虎狗加强了优惠的广度和力度，不仅涉及多种品类，而且优惠力度甚于往年；另外，营销形式更多，包括线上线下的各种打法，口号和噱头都很足。

在行业关注的小保养上，当时，途虎推出了全合成小保养99元的活动；而京东养车最便宜的小保养只要89元，甚至设计了“XX价”，宣布所有“XX价”的商品比友商低5%；天猫养车虽然没有设计双11设计主会场，但为了备战双11举办“扶摇行动”，以线上流量为切入点。

除了直接的产品和项目促销，猫虎狗的另一个目的是放大品牌曝光量，从而在年底的时间节点促进招商，抢夺彼此的加盟资源，毕竟，在这个阶段，扩张依然是猫虎狗的主基调之一。

反观今年，在小程序和APP上，猫虎狗也设计了双11页面，但是并没有做过多宣传。

在具体的项目上，能看到“9.9 元车快洗服务”这样的传播点，但99元小保养并没有作为传播的重心。

小保养一直是汽车后市场价格战的必争之地，从2018年的郑州保养大战，到当时途虎的58元小保养，再到随后几年双11期间的99元小保养，几轮下来，基本上将整个行业的小保养价格体系击穿了。

所以，今年双11期间没有看到猫虎狗力推99元小保养，或许也与行业端和消费端的营销疲劳有关。

此外，还有一个影响因素不容忽视，那就是猫虎狗纷纷涌入抖音直播间。

从今年开始，猫虎狗明显加强了抖音运营，除了达人探店、短视频引流之外，开展高频次的直播带货是新动向。

双11期间能看到猫虎狗在抖音直播上的进一步发力，相比于自有平台的小程序和APP，抖音上的营销动作更贴合平台特性，以项目套餐为主，包括保养套餐、洗车美容套餐、贴膜套餐等，比如行业熟知的198元保养套餐。

这也是99元小保养不再受重视的原因之一，在新的流量平台上存在新的营销策略，低价项目也随之变了样式，即便是猫虎狗，也要符合平台的消费习惯和特性。

所以，双11在汽车后市场的式微，以及99元小保养的淡出，本质原因不是价格战不存在了，而是换了阵地和形式。

更关键的是，价格战发起者背后的话语权也变了。

价格战从中心化到全面化

以双11为切口，我们可以观察到，汽车后市场价格战出现了本质性的转折。

以2014年资本进入行业为起点，当时的价格战驱动力来自于资本烧钱补贴，发起者主要是完成融资的头部企业，其目的是烧钱换规模、规模换市场，从而形成品牌效应、掌控市场话语权。

当时的个体单店，除了观望之外，多多少少存在一些恐慌，包括对未来的不确定性，但参与度并不高。

之后的郑州保养大战，发起者是郑州的本地连锁，也是具有一定规模的企业；猫虎狗的加入更不用说，背后有阿里、腾讯和京东等集团作为支撑。

总结下来，早期的价格战具有高度中心化的特点，一方面，主要是规模性的头部企业发起和参与，个体门店很难染指；另一方面，价格战的平台也经历了从传统媒体时代到移动互联网时代的变迁，但总体上还是中心化的，比如电台、报纸、小程序、APP等，从成本上来说，个体单店更是难以加入。

在价格战中心化时代，品牌营销的发言权掌握在头部企业手中，个体单店基本上没有参与的机会，这也是为什么前几年双11还是有存在的价值，就是因为中心化的独有性。

变化出现在抖音崛起之后，对于汽车后市场，抖音至少带来两方面革命。

一是在消费端，车主逐渐从线下走到线上，这个趋势已经不可逆转，促使抖音聚集了巨额流量，并且这个流量对于行业而言具有实际的商业价值。

二是在供给侧，个体单店比头部连锁企业更早地入驻抖音，形成了个人IP，在抖音逐渐商业化之后，凭借团购和达人体系，不断降低个体单店入驻抖音的门槛，通过短视频和直播的方式触达客户。

所以，抖音扮演了一个低成本的营销平台的角色，打破了原来营销中心化的特点，可以向行业中的所有门店和个人开放。

而供给饱和的现状，以及团购体系的设计，必然带来全方面的价格战现象，进而导致抖音变成一个全行业的价格战平台，在这里，不仅仅是猫虎狗等头部连锁可以参加，个体单店也能参与其中。

由此，汽车后市场进入了价格战全面化时代。

当所有门店都有机会参与低价营销的时候，具有中心化特点的双11影响力必然有所下降，不是因为价格战不存在了，而是价格战已经普及化和全面化了。

抖音在汽后进入3.0阶段

在以抖音为代表的流量平台重塑汽车后市场价格战格局的同时，今年以来，抖音在行业当中扮演的角色也进入了新阶段。

回顾抖音对于汽车后市场的影响，大致的阶段划分如下。

一是2019年开始，汽后从业者刚刚涌入抖音平台的1.0阶段。这个阶段，产品和项目都属于门店，抖音扮演的是免费广告平台的角色，类似于早期的大众点评。

二是2023年上半年，抖音逐渐限制直至最终关闭门店报白，要求门店上架团购三证齐全，并缴纳保证金，这是抖音掌控流量分配规则的2.0阶段。

时间进入2024年，可以明显感觉到几个新的变化。

首先，从年初开始，抖音就以懂车帝巨懂车为主体，在全国多地召开线上线下招商会，吸引单店进入本地生活团购，意图做大汽车后市场的体量。

其次，汽车后市场的职人体系在加速，在百援精养、小拇指等头部连锁的驱动下，以及个体单店的意识转变，越来越多门店加入到短视频、直播的队列。

第三，抖音的流量结构被重塑，多个行业人士告诉汽车服务世界，在汽车后市场，经历了早期的达人探店和短视频投放，如今直播的流量占比越来越高，同时搜索流量也在崛起。

第四，抖音开始逐渐重视线下的投入和布局，例如今年懂车帝养车在重庆市场开放加盟，一方面可以通过线下的广泛布局放大线上流量变现，另一方面则是为了更好地把控线下服务质量，减少潜在的服务风险。

从上述几个变化可以看到，在平台端，抖音开始线上线下两步走，进一步加强对于流量的管控；在流量端，流量权重逐渐从达人探店、短视频转向直播和搜索；在门店端，越来越多个体门店加入到团购当中，形成了与头部连锁的直接竞争。

站在门店端的视角，个体单店和头部连锁各有优劣势。

个体单店的运营成本更低，可以通过门店经营者的能力形成具有差异化的个人IP，有效进入细分赛道；头部连锁则是有机会和抖音总部取得战略合作，提前了解平台规则变化，同时向上整合供应链，推出自有品牌，建立规模效应。

不可避免地，以抖音为载体的价格战已经全方面铺展开来。

可以说，抖音在汽车后市场已经进入了3.0阶段。

流量并不是万能解药？

无论是头部企业主导的价格战中心化时代，还是抖音平台支撑的价格战全面化时代，最终的目的都是一致的，那就是流量。

以小拇指、天猫养车为例，两家汽服连锁在早期阶段都不强调线上流量，如今先后重点布局抖音，以及美团、高德等平台，大背景就是全行业平均化状态下的流量紧缺，以及车主线上化的趋势。

关于线上流量，行业中也出现了不一样的声音和观点。

有观点认为汽车后市场进入了得流量得天下的时代，流量可以解决门店90%的问题；也有观点认为，线上流量只是提供了一个业务增长的机会，门店的关键还是在于线下运营。

观察如今抖音上的团购项目，主要是几个类别，一是洗美养护类，二是保养套餐，三是贴膜，四是底盘类，比如四轮定位，五是深度养护类，比如治理烧机油。

总的来说，团购项目依然集中在洗美、换件为主的业务上，还没有深入到深度维修当中，这也就意味着团购项目的技术门槛相对较低，导致服务溢价不会太高，对于门店而言，一次性核销的意义并不大，仍然需要将客户进行沉淀和转化。

而线上流量的沉淀和转化，以及将客户发展成为私域流量，离不开门店的运营能力，涉及到技术水平、服务体验、维修流程等层面，以及更底层的员工培训和管理。

所以，线上流量只是门店经营的第一步，后续的第二步、第三步，都需要门店的运营来支撑。

更进一步，站在汽服连锁的角度，线上流量还具有双刃剑的特性，一方面可以利用线下网点放大体量，另一方面，如果一家线下门店的运营出现问题，导致客户服务纠纷，影响的是整个品牌的口碑。

不管是个体单店还是头部连锁，线上流量只是起到缓解症状的作用，所谓治标不治本，要想从根本上解决问题，还是要从线下运营着手。

双11在汽车后市场的式微，只是一个观察行业的切入点，不可否认，行业的流量特性和格局已经发生深刻改变，但是门店的经营本质，始终没有动摇。

重要消息！！！

2024(第十六届)汽车服务世界超级大会开幕在即！100+大咖分享、3000+行业精英共聚，目标打造汽服业全产业链第一盛会，本届超级大会重点聚集：轮胎底盘、洗美改、三电维修、创始人IP、抖音小红书等，帮助大家答疑解惑。

早鸟票99元，长按下方二维码立即报名，11月30-12月1日，上海见~

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5ODQ0Nzk4MA==&mid=2649266293&idx=1&sn=181d5a49a6cc33ee6b082473531285ef

汽车服务世界

汽车后市场记录者、观察者、研究者。

最新文章

多家头部车企带头进行“品牌合并或4S店兼营”，最大4S集团也打算并购，4S店新一轮跑路潮要来了？

低手内卷，高手破局，第九届汽服同学会EMBA年度大课，路长全教授为您一次性讲透《切割大营销》~

有消息称海尔将正式收购汽车之家并裁员30%；何小鹏：中国新能源汽车将在未来三年进入淘汰赛；...|汽服早报

2024：猫虎狗向上，“抖音”养车向下

麒麟彩钻车衣，开启隐形车衣新时代| 麒麟盾甲彩钻车衣倾情赞助2024（第十六届）汽车服务世界超级大会

天津一家汽车经销商集团资金链断裂，政府部门已约谈；领克将不再开发新油车；小米汽车Q3亏损15亿；...|汽服早报

不少汽修店和4S店关店，一大批汽修工年底跳槽，年轻人不愿修车，20年后修车的只剩老头子？

100+嘉宾名单持续更新，参会人数已破2000+！更多行业机会，尽在超级大会~

又一新势力暴雷；英菲尼迪或退出国产市场；消息称哪吒汽车股权被冻结；...|汽服早报

同行纷纷吐槽被“压榨”，他却狠心关掉16家赚钱小店，与保险公司合作，逆势重开20家大店，怎么考虑的？

以科破卷、为膜行道！铸造级改色膜“铸颜AColor”倾情赞助第十六届超级大会

小米汽车发布智能底盘预研技术；欧洲维修推出“单城百店”计划；...|汽服早报

开启车衣创新时代，为年轻一代车主打造专属车膜产品丨ClearPro®超佩倾情赞助第十六届超级大会

“宁可累死自己，也要饿死同行”，30万汽配店卷不动了...

双11汽车后市场静悄悄，猫虎狗没有99元小保养

全擎投入，诠释“精准用油”新主张！第八届飞翔油您汽车服务技能大赛完美落幕

中升集团首家问界门店开业；又一新势力被申请破产；我国新能源车年产量首破千万大关；...|新能源周报

全国最大4S集团抛弃BBA，拿下约40家“华为智选车店”，全面拥抱新能源，要做4S转型风向标？

胜地制动，全世界都在用丨胜地WINHERE倾情赞助2024（第十六届）超级大会

天津最大奥迪4S店“爆雷”闭店；极氪推1小时快保服务，超时工时费减半；曝又两大汽车品牌将合并；...|汽服早报

三年亏损超180亿元、被曝大规模裁员、拖欠供应商货款4800万...危机四伏的哪吒汽车会是下一个威马吗？

1万多个产品SKU，年销10个亿，逆势增长超50%，助力后市场门店聚焦专精赛道，工具品牌YATO易尔拓做对了什么？

限免最后2天！完整流程出炉！流量大课、增长大课、新浪潮大会…

又一新势力被申请破产；拿下50家华为智选车门店？中升集团回应；中国新能源汽车产量突破1000万辆里程碑；...|汽服早报

车企指责“杭州汽配价格战破坏全国市场”、全球最大轮胎经销商申请破产…中美汽配商都在洗牌？

用底盘项目开启门店第二增长曲线丨英冠倾情赞助2024（第十六届）超级大会

中升控股大涨停牌！传傍上华为，将开约40家问界经销店；获亿元融资，手机快修连锁入局汽车后市场；...|汽服早报

“三色雨棚”奔驰车主向4S店维权事件背后：4S店频频爆雷，“售后是妈、修车是爹，车要修了全都往外撇”？

鼓励汽车后市场新质生产力加快发展，商务部等政府领导莅临进博会途虎养车展区

又一车企暴跌94%；Q3全球最赚钱十家车企：超一半利润腰斩，仅BYD、特斯拉上涨；...|汽服早报

继比亚迪后又一车企布局车险，因保险公司涨价又拒保新能源车？车企“终身质保”又遭吐槽｜新能源月报（2024.10）

流量大课来了！玩奥迪的小李子、领结站林少杰、武汉凯尊老吴、蚂蚁会宋全业…都来了！

广汽菲克11亿再流拍；营收利润下滑！奥迪或裁员15%；汽车流通企业赤字经营风险进一步加剧；...|汽服早报

燃油车超3亿辆、平均车龄7年+，汽服店还是难以盈利，这两个业务会是突破口吗？

全擎投入，为荣耀而战！2024年“飞翔油您”汽车服务技能大赛总决赛即将启幕

进入11月养车旺季，结果一天到晚没几辆车，生意比淡季还淡，汽服老板很无奈，如何熬下去？

50年品牌历程，进入中国市场13年，与合作伙伴双向奔赴| 突破（TOP1）润滑油倾情赞助2024（第十六届）汽车服务世界超级大会

小米已成全球市值第五大车企；宝马、奔驰、奥迪在华销量下滑；...|新能源周报

途虎养车亮相中国国际进口博览会，携手全球大牌打造首发+直供模式

合作数千家汽服门店和4S店，产品畅销六十多个国家和地区丨“Profilm尊膜”倾情冠名同行之夜暨EMBA同学年会

超两百万元假机油被查获；工信部：鼓励优质新能源车企兼并重组；哪吒汽车启动大规模裁员；...|汽服早报

2000家门店业绩增长20%，抖音单月GMV达2000万，百援精养崔亦凯：“运营优先级始终排在第一位”

进厂台次连续6个月下滑，亏损率或达50%，汽服店还能怎么干？

小米集团成员进军中国车险市场；又一新势力“危机四伏”；宝马第三季度交付量营收双降，电动化进程强劲；...|汽服早报

4S集团陷入亏损、8000家4S店退网后，主机厂加速独立售后“原厂件直供”，假革命真赚钱？

销量常年蝉联第一，国产轮胎天花板丨朝阳轮胎冠名第十六届超级大会轮胎&底盘产业论坛

涉案上亿假机油大案被破，出厂价45元卖给车主400元；车企价格战加剧，供应商利润承压面临生存挑战；...|汽服早报

修理厂视为鸡肋，4S集团当作救命稻草，保险公司压榨，央视点名曝光…这一业务也两极分化？

最后80个免费名额！流量大课、增长大课、新浪潮大会…要参加的老板抓紧咯~

突然爆雷！福州多家宝马4S店关闭；涉案金额超3000万，又一起假劣汽配案被破获；...|汽服早报

分类

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉