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近年来,随着科技的飞速发展,智能网联汽车及车路云一体化系统逐渐成为交通行业的热门话题。然而,这一创新技术的应用并不仅限于城市道路,其在矿山等复杂环境中的潜力同样巨大。本文结合移动通信及车联网国家工程研究中心、中国汽车技术研究中心有限公司、国家智能网联汽车创新中心、中国信息通信研究院、中国信息通信科技集团有限公司等牵头主编的《车路云一体化系统C-V2X车车/车路协同典型应用场景及实施参考(V1.0版)》,深度探讨矿山车路云一体化系统,特别是车挖协同装载作业场景,揭示其在提升效率、保障安全等方面的巨大潜力。
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矿山作为国民经济的重要支柱,其作业效率和安全性直接关系到整体经济效益和社会稳定。然而,传统的矿山作业方式存在诸多弊端,如人工操作繁琐、效率低下、安全隐患大等。这些问题不仅增加了企业的运营成本,也对工人的生命安全构成了威胁。
车路云一体化系统通过新一代信息与通信技术,将人、车、路、云的物理空间和信息空间融合为一体,实现了交通系统的安全、节能和舒适。在矿山环境中,这一系统通过C-V2X直连通信,将无人矿车与有人驾驶的挖机紧密连接,实现了装载作业的协同与自动化,从而极大地提升了作业效率和安全性。
车挖协同装载作业场景是矿山车路云一体化系统的重要应用之一。该场景通过C-V2X直连通信,实现了无人矿车与挖机之间的信息交互与协同作业,从而解决了传统装载作业中存在的诸多问题。
场景定义与适用范围
车挖协同装载作业场景主要适用于露天矿区等封闭区域。在这一场景中,无人矿车在矿区通行时,会用到通用的V2V碰撞预警、交通信号灯上车、闯红灯预警、C-AEB以及C-ACC等场景。同时,在装载区无人矿车与有人驾驶的挖机需要配合进行协同装载作业。
场景功能点
车挖协同装载作业场景的功能点主要包括以下几个方面:
装载位信息标注与广播:挖机手通过人机交互设备标注装载位信息,并通过C-V2X OBU设备广播给无人矿车。
无人矿车自动响应与就位:无人矿车接收到装载信息后,根据唯一身份ID判断是否需要响应,若需要则自动驶入装载位等待装载,并发送就位信息告知挖机。
挖机手开始装料:挖机收到矿车的就位信息后,通过HMI告知挖机手开始装料。
装载完成与离场:挖机手装料完成后,通过HMI点击离场按钮,发送离场指令告知无人矿车。无人矿车收到消息后,自动规划离场路径并离场。
矿区车挖协同装载作业场景的功能模块图
基本性能要求
为确保车挖协同装载作业场景的稳定运行和高效协同,系统需要满足以下基本性能要求:
车挖协同消息广播频率:装载信息、离场信息、就位信息等车挖协同消息的广播频率应≥1Hz。
信息传输时延与距离:信息传输的平均时延应在30ms以内,传输距离应≥150m。
无人矿车定位精度:无人矿车的定位信息采集频率应≥10Hz,偏差1.5m之内占比95%以上。
传输安全要求:满足车车传输安全要求,确保信息传输的安全性和可靠性。
数据输入与输出
车挖协同装载作业场景的数据输入主要包括挖机手人工标注的装载位信息(包括装载位ID、坐标、朝向、长宽高等)和离场按钮点击信息。数据输出则主要包括无人矿车的就位消息、装载动作或离场动作。
功能模块设计
车挖协同装载作业场景的功能模块主要包括输入系统、车端C-V2X协同应用系统和输出系统。其中,输入系统包括挖机手、无人矿车的组合定位系统、摄像头、雷达以及底盘/车身系统;车端C-V2X协同应用系统负责C-V2X数据处理、发送和接收装载信息、离场信息、就位信息等;输出系统则包括挖机-HMI和无人矿车-底盘/车身系统。
矿区车挖协同装载作业场景的系统间信息流图
车挖协同装载作业场景在矿山环境中的实际应用已经取得了显著的效果。以下将通过具体案例和数据来展示其实际应用效果。
案例一:某大型露天煤矿的车挖协同装载作业
某大型露天煤矿采用了车挖协同装载作业系统后,实现了装载作业的自动化和协同化。系统通过C-V2X直连通信,将无人矿车与挖机紧密连接,实现了装载位信息的实时共享和协同作业。据统计,该系统投入使用后,装载作业效率提升了30%以上,同时降低了人工操作的风险和成本。
案例二:某金属矿山的智能化改造
某金属矿山在智能化改造过程中,引入了车挖协同装载作业系统。通过该系统,矿山实现了装载作业的无人化和智能化。无人矿车能够自主接收挖机的装载信息,并自动规划行驶路径至装载位等待装载。装载完成后,无人矿车能够自主规划离场路径并离场。据统计,该系统投入使用后,装载作业的安全性和效率均得到了显著提升。
矿区车挖协同装载作业场景的功能效果图
数据支撑:效率与安全性的双重提升
根据多个矿山的实际应用数据,车挖协同装载作业系统在提升作业效率和保障安全性方面均表现出了显著的优势。具体而言:
作业效率提升:通过自动化和协同化的装载作业流程,系统能够显著提升作业效率。据统计,装载作业效率平均提升了20%-30%。
安全性保障:系统通过减少人工操作和实时监控装载作业过程,有效降低了安全隐患。据统计,装载作业过程中的安全事故率降低了50%以上。
矿山车路云一体化系统作为智能网联汽车技术在矿山环境中的重要应用,其未来发展前景广阔。
技术创新引领行业发展
随着智能网联汽车技术的不断发展和创新,矿山车路云一体化系统也将迎来更多的技术创新和应用突破。例如,通过引入更先进的传感器和算法,系统能够实现更精准的定位和感知;通过优化通信协议和数据处理流程,系统能够实现更高效的信息传输和协同作业。这些技术创新将引领矿山行业的智能化和自动化发展。
政策支持加速产业落地
政府政策的支持对于矿山车路云一体化系统的产业落地具有重要推动作用。近年来,国家和地方政府纷纷出台了一系列支持智能网联汽车和车路云一体化系统发展的政策措施。这些政策将为矿山车路云一体化系统的研发、测试和商业化应用提供有力保障和支持。未来,随着政策的不断完善和落实,矿山车路云一体化系统将迎来更广阔的发展空间和机遇。
跨行业合作推动产业升级
矿山车路云一体化系统的发展需要跨行业的合作与支持。例如,汽车、交通、通信等行业的企业和高校、研究机构可以通过合作研发和技术交流,共同推动矿山车路云一体化系统的技术创新和应用落地。此外,矿山企业也可以与这些行业的企业和机构建立合作关系,共同探索矿山智能化和自动化的解决方案。这种跨行业合作将推动矿山行业的产业升级和转型发展。
安全与效率的双重保障
矿山车路云一体化系统通过实现装载作业的自动化和协同化,能够显著提升作业效率和保障安全性。未来,随着技术的不断创新和应用场景的拓展,系统将在更多方面展现出其优势和潜力。例如,在运输作业中,系统可以实现车辆的自动调度和路径规划;在安全管理中,系统可以实现实时监控和预警等功能。这些功能将为矿山企业的运营和管理提供更加全面和有效的支持与保障。
结语
矿山车路云一体化系统作为智能网联汽车技术在矿山环境中的重要应用,其未来发展前景广阔。通过技术创新、政策支持、跨行业合作等多方面的努力,我们有望看到更多矿山实现智能化和自动化的转型升级。这不仅将提升矿山的作业效率和安全性,也将为整个行业的可持续发展注入新的活力和动力。