10月25日，据路透社报道，欧盟委员会当地时间周五宣布，欧盟和中国已经达成共识，近期将就如何替代针对中国制造电动汽车潜在关税展开进一步技术磋商。在欧盟贸易专员瓦尔迪斯・东布罗夫斯基斯和中国商务部长王文涛举行的视频通话后，委员会声明称，双方主要负责人已同意很快开始深入的技术层面谈判。
上周，欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩表示，欧盟希望在汽车关税问题上与中国建立公平的竞争环境，并正与北京协商价格承诺或在欧洲投资等机制，作为关税替代方案。10月12日，商务部新闻发言人公布了欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况：中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变，已正式邀请欧方尽快派技术团队来华，继续下一阶段面对面的磋商，并为此做好了一切准备。
波兰经济学家奥尔沃夫斯基日前表示，欧盟以反补贴为由对华电动汽车加征关税是不恰当的，欧盟最好的选择就是立刻停止这种贸易战行为，通过双方协商达成一致。奥尔沃夫斯基认为，欧盟计划从2035年起禁止销售燃油车，电动汽车转型对整个欧盟来说迫在眉睫。而欧盟以“反补贴”为由对华电动汽车加征关税，真正的原因是欧盟电动汽车行业不具备竞争优势，欧盟此举是试图为本土汽车品牌争取时间。
