开车时因视线限制
车辆后方隐藏的一些危险
即便是有多年驾驶经验的老司机
有时候也难免察觉不到
车辆后方就难免磕磕碰碰
本期推文介绍一个小助手——
后方横向碰撞辅助系统
看一辆“成熟”的车
如何“帮”你减少后方碰撞风险
什么是后方横向碰撞辅助系统？
后方横向碰撞辅助系统包含两个子功能，后方横向碰撞预警(RCTA)和后方横向碰撞制动(RCTB)。
后方横向碰撞预警，即RCTA（Rear Cross Traffic Alert) ：通过布置在车辆后保险杠左右两侧的角雷达探测自车后方横穿的目标，在车辆切入倒挡后，当有威胁物体在自车横穿方向的道路上从车尾靠近，系统会基于测量雷达视野中物体的距离、相对速度和角度来发出报警信号，通过视觉和声音报警提醒驾驶员，避免或减轻车辆碰撞带来的风险。
后方横向碰撞制动，即RCTB（Rear Cross Traffic Brake) ：通过布置在车辆后保险杠左右两侧的角雷达探测自车后方横穿的目标，在车辆切入倒挡后，当探测到自车与后方侧向横穿目标即将发生碰撞时，系统将对车辆进行紧急制动，辅助驾驶员避免或减轻碰撞。
适用目标类型：后方横穿的行人、两轮车、四轮车等目标。
工作车速范围：0-15km/h（不同车型速度范围不同，以实际车型用户手册为准）
横向碰撞辅助系统如何开启？
通过多媒体设置界面开启功能软开关
开启方法：多媒体 →DiPilot →安全辅助设置界面 →开启后方横向碰撞预警功能&后方横向碰撞制动功能。
报警方式：①声音报警；②仪表视觉报警。
（注意：报警方式以实际车型配置为准）
典型触发场景有哪些？
①自车垂直停车,挂倒挡处在静止状态的场景；
②自车正在垂直倒车的场景；
③自车正在斜侧倒车的场景。
以下情况会导致系统不起作用
①目标物不在毫米波雷达的探测范围内；
②RCTA/RCTB 开关关闭；
③挡位在非 R挡、四门两盖开启；
④系统初始化未完成、毫米波雷达故障；
⑤急弯、坡道等场景探测到侧后方来车太迟。
注意：系统可以辅助驾驶员对侧后方进行监控，但是不能代替驾驶员的主观观察判断。驾驶员必须一直保持对车辆的控制和正常驾驶，并且对车辆负有全部责任。
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