空调,是许多人离不开的避暑“搭子”
正所谓：空调一开，谁都不爱
尤其爱车被暴晒之后，仿佛行走的蒸笼
相信人人都会做的一件事就是开！空！调！
但问题来了
汽车空调有两个通风设置：内循环和外循环
什么时候该开内循环，什么时候开外循环？
您平时都开对了吗？
本期小编带您一探究竟！
内循环和外循环有什么区别
内循环：指的是车厢内部进行气流循环，此时车内外的换气通道关闭，内部不与外界交换空气。就像是“关门”，保持车内空气不流出。其原理是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。
外循环：则是利用风机将车外的空气抽入车厢内，打开外循环时，车内与车外的空气是流通的。就像是“开窗”，让外面的空气进来。其原理是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。
内、外循环分别用在什么时候
使用外循环情况：
● 需改善车内空气质量，从车外引入新鲜空气时
● 车内需要除雾时
使用内循环情况：
● 车外空气质量不佳时
● 需要让车内迅速降温或升温时
常见具体使用场景
行车时驾驶员手动设置空调易导致分心，影响行车安全。建议使用自动空调模式，智能调节内/外循环模式效果更佳。开启自动空调，系统会自动调节内/外循环方式、吹风模式、风量大小、压缩机功率，让车内始终保持在一个舒适的温度，让您轻松拥有舒适的行车环境。
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汽车在使用空调时能耗会增加
除了开启自动模式
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截止8月8日12时
